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皮帶撕刮或劃破應(yīng)急處置

  
評(píng)論: 更新日期:2020年07月23日

? 1皮帶撕刮或劃破的原因

??? 1.1尾部漏斗突然掉入較大的金屬物件等物質(zhì)。

??? 1.2上托輪支架掉爪。

??? 1.3頭、尾輪、增面輪、換向輪破損,而且轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。

??? 1.4尾部漏斗下沉或脫落。

??? 1.5皮帶輸送機(jī)密封罩變形或下沉。

??? 1.6擋皮壓板脫落。

??? 1.7皮帶卡子翹起。

??? 1.8托輪長(zhǎng)期不轉(zhuǎn)并磨破。

??? 1.9尾部卷進(jìn)托輪或其他雜物。

??? 1.10清掃器壓力過(guò)大或膠皮磨完露出鐵板。

??? 1.11物料坡度大,容量大,落差大。

??? 2皮帶撕刮或劃破的現(xiàn)象

??? 皮帶表面有明顯撕刮或化破現(xiàn)象,皮帶下層帶有撒料現(xiàn)象。

??? 3皮帶撕刮或劃破的危害性

??? 皮帶撕刮或劃破發(fā)生后,造成局部皮帶損壞,嚴(yán)重時(shí)造成整條皮帶不能使用,無(wú)法給高爐供料,將會(huì)造成高爐斷料休風(fēng)。

??? 4皮帶撕刮或劃破的預(yù)防及措施措施

??? 4.1發(fā)現(xiàn)皮帶上有鐵器雜物應(yīng)及時(shí)停機(jī)揀出,最好是安裝電磁鐵。

??? 4.2托輪不轉(zhuǎn)或掉應(yīng)及時(shí)更換或安好。

??? 4.3支架壞了的更換支架后再上好托輪。

??? 4.4清掃器膠皮磨完時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,不裝死清掃器,活動(dòng)清掃器配重不能過(guò)重,尾輪二格處安裝擋料板和迎料板。

??? 4.5托輪安裝橡膠以緩沖托輥受力。

??? 4.6漏斗、擋板焊接牢固,發(fā)現(xiàn)下沉脫焊應(yīng)及時(shí)聯(lián)系二建處理。

??? 4.7皮帶撕刮或劃破的事故發(fā)生后,要及時(shí)通知調(diào)度和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)事故的輕重,組織人員將撕刮或劃破的皮帶更換。如果事故嚴(yán)重,要請(qǐng)求生產(chǎn)科支援,在最短的時(shí)間將皮帶更換。

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