1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1 事故風(fēng)險(xiǎn)因素

交通事故風(fēng)險(xiǎn)因素為：物的不安全狀態(tài)：車(chē)輛突發(fā)故障、車(chē)輛帶“病”行駛等；人的不安全行為：疲勞駕駛、超速行車(chē)、酒后駕駛、私駕公車(chē)、搭乘社會(huì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛等違規(guī)行為。

1.2 危害程度

可能發(fā)生因人或物的原因造成的交通事故。其造成交通事故的危險(xiǎn)程度分析見(jiàn)下表：

交通事故危險(xiǎn)程度分析表

1.3 事故征兆

交通事故判斷的基本征兆即車(chē)輛受損、人身傷害。

2 應(yīng)急工作職責(zé)

2.1 應(yīng)急處置小組組成

組? 長(zhǎng)：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

副組長(zhǎng)：項(xiàng)目分管安全負(fù)責(zé)人或安全總監(jiān)

成? 員：小組負(fù)責(zé)人、安全管理人員等

2.2 工作職責(zé)

應(yīng)急處置小組的分工與設(shè)置，在交通事故應(yīng)急期間為：

（1）組長(zhǎng)負(fù)責(zé)了解和掌握事故現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，在上級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)到達(dá)前負(fù)責(zé)指揮和組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。

（2）副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)開(kāi)展應(yīng)急搶救工作。

（3）事故現(xiàn)場(chǎng)人員負(fù)責(zé)組織開(kāi)展前期現(xiàn)場(chǎng)搶救。

（4）各部門(mén)/小組負(fù)責(zé)人、安全管理人員負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、保護(hù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

（5）現(xiàn)場(chǎng)帶班人員在遇到險(xiǎn)情時(shí)，有第一時(shí)間下達(dá)停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán)。

3 應(yīng)急處置

3.1 事故應(yīng)急處置程序

（1）按照應(yīng)急職責(zé)與工作職責(zé)緊密結(jié)合，第一發(fā)現(xiàn)者進(jìn)行事故初步判斷、依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)必要信息明確報(bào)警、立即啟動(dòng)應(yīng)急處置措施，按照本應(yīng)急處置預(yù)案所提供的方法進(jìn)行自救或?qū)嵤┚茸o(hù)。

（2）在緊急搶救的同時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即報(bào)告本項(xiàng)目的應(yīng)急處置小組，應(yīng)急處置小組根據(jù)事故的大小和發(fā)展態(tài)勢(shì)啟動(dòng)本項(xiàng)目部相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案。

（3）當(dāng)事故超出本項(xiàng)目部應(yīng)急處置能力時(shí)，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)及上級(jí)主管部門(mén)請(qǐng)求支援。

3.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

（1）發(fā)生交通事故，條件允許條件下，應(yīng)必須立即停車(chē)，開(kāi)啟應(yīng)急燈；夜間需開(kāi)啟示寬燈、尾燈；在高速公路上，需在肇事點(diǎn)同向車(chē)道后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志；做好防火防盜措施。

（2）若駕乘人員未受傷或受不影響行動(dòng)的輕傷，應(yīng)撥打122電話報(bào)警，同時(shí)向交通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案。

（3）若現(xiàn)場(chǎng)有人受傷或駕乘人員受傷，應(yīng)立即撥打或委托他人撥打120急救電話和122報(bào)警電話，說(shuō)明事故地點(diǎn)、傷亡人數(shù)等信息，等待救援。

（4）若有人因?yàn)橥鈧餮?，?yīng)采用包扎、指壓、止血帶、填塞等方法進(jìn)行止血，等待120醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做進(jìn)一步治療。

（5）若有人被困無(wú)法進(jìn)行救治，應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話，說(shuō)明情況，等待救援。同時(shí)，利用現(xiàn)場(chǎng)工具，自行進(jìn)行力所能及的救助。

（6）若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話，說(shuō)明情況，等待救援。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)，可利用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材進(jìn)行滅火。

3.3 事故報(bào)告

（1）事故發(fā)生后，由項(xiàng)目應(yīng)急處置小組組長(zhǎng)向上級(jí)主管單位匯報(bào)事故信息。

（2）事件報(bào)告要求：事件信息準(zhǔn)確完整、事件內(nèi)容描述清晰；事件報(bào)告內(nèi)容主要包括：?jiǎn)挝幻Q(chēng)、地址、性質(zhì)；事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明、涉險(xiǎn)的人數(shù)）等。

4 注意事項(xiàng)

（1）發(fā)生交通事故時(shí)要保持頭腦清醒，要鎮(zhèn)定，迅速辯明情況，尋找應(yīng)付的辦法。

（2）撞擊事故時(shí)在撞擊關(guān)的短暫時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，就應(yīng)迅速握緊扶手、 椅背，同時(shí)兩腿微變用力向前蹬地。這樣，可減緩身體向前的沖擊速度，從而降低受傷害的程度。

（3）如果意外事件發(fā)生得特別突然，那么就應(yīng)迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭部、胸部受到的沖擊。

（4）車(chē)輛遇險(xiǎn)時(shí)，乘客要盡量使身體固定，全身肌肉保持緊張狀態(tài)。若遇翻車(chē)或墜車(chē)，應(yīng)迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的椅腳，身體盡量固定在兩排座位之間，隨車(chē)翻轉(zhuǎn)。車(chē)輛在行駛中發(fā)生事故時(shí)，乘客不要盲目跳車(chē)，應(yīng)在車(chē)輛停下后再陸續(xù)撤離。

（5）就近尋找合適的場(chǎng)地，臨時(shí)安置傷員，如：迅速止血，處理休克等。密切注意周?chē)h(huán)境，防止其他危險(xiǎn)再度發(fā)生。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序。立即打電話報(bào)警：發(fā)生事故的地點(diǎn)；是什么樣的事故，如：車(chē)撞車(chē)、車(chē)撞物、翻車(chē)等；有無(wú)其他連鎖事故，如：起火、爆炸、建筑物倒塌等；多少人受傷；報(bào)警人的姓名。

（6）骨折處置：防止休克、不要移動(dòng)身體的骨折部位、脊柱可能受損時(shí)，不要改變受傷者姿勢(shì)、確實(shí)是骨折，要小心用消毒膠片包扎，并按發(fā)生后的狀態(tài)保持部位靜止。

（7）頭部損傷救護(hù)：如果傷員神志清醒，呼吸脈搏正常，損傷不嚴(yán)重時(shí)，可進(jìn)行傷部止血，包扎處理。然后扶傷員靠墻或樹(shù)旁坐下，找一塊墊子將頭和肩墊好，若傷員出現(xiàn)昏迷，要保持呼吸道暢通，并密切注意呼吸和脈搏。在救護(hù)轉(zhuǎn)移時(shí)，護(hù)送人員扶置傷者呈半側(cè)臥狀，頭部用衣物墊好，略加固定，再轉(zhuǎn)移。

（8）疼痛處置：如腹部肌肉緊張時(shí)，可在膝蓋下墊高些。呼吸困難時(shí)，保持坐勢(shì)以易呼吸。

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附件：1.應(yīng)急聯(lián)系表（略）

??????? 應(yīng)包含歸口管理部門(mén)或單位電話、項(xiàng)目部人員聯(lián)系電話，相關(guān)方人員聯(lián)系電話，政府有關(guān)部門(mén)聯(lián)系電話，救援部門(mén)聯(lián)系電話等。

2.應(yīng)急物質(zhì)清單（略）

? ??????????應(yīng)包含醫(yī)用急救箱、擔(dān)架和應(yīng)急照明燈等急救物資，應(yīng)救援車(chē)輛等。
道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案（表格化）