卷筒受鋼絲繩繩圈的擠壓作用，還受鋼絲繩引起的彎曲和扭轉(zhuǎn)作用，而擠壓起主要作用。，曾發(fā)生由于卷筒產(chǎn)生裂紋，鋼絲繩把卷筒壓陷的事故，所以檢查出卷筒有裂紋時(shí)就應(yīng)報(bào)廢。卷筒軸受彎曲和剪切應(yīng)力的作用，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)報(bào)廢，否則就有可能發(fā)生斷軸事故。卷筒繩槽磨損深度不應(yīng)超過(guò)2mm,若超過(guò)可重新車槽，但卷簡(jiǎn)壁厚應(yīng)不小于原壁厚的80%輪毅F不得有裂紋，其上的聯(lián)結(jié)螺釘要緊固:
    鋼絲繩在卷筒上脫槽跑偏的檢修。當(dāng)鋼絲繩相對(duì)繩槽偏角過(guò)大時(shí)，鋼絲繩就會(huì)磨槽邊甚至跳槽，這使鋼絲繩的磨損十分嚴(yán)重。對(duì)于有槽卷簡(jiǎn)鋼絲繩相對(duì)繩槽的允許偏角為4一50,當(dāng)大于6“時(shí)，鋼絲繩就可能跳槽，一般常見(jiàn)的原因是吊鉤滑輪組離卷筒的距離過(guò)小，這時(shí)可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
    也可能是由于吊鉤滑輪組與卷筒安裝位置偏斜，或由于斜吊貨物造成偏斜而使鋼絲繩跳槽。此外，新?lián)Q鋼絲繩時(shí)，如果鋼絲繩纏卷扭勁(因?yàn)槔p卷在木輥上)沒(méi)有放松，也會(huì)使鋼絲繩跳槽，甚至使滑輪組的兒根鋼絲繩絞在一起，為了防止這一事故，可把成盤的鋼絲繩懸掛起來(lái)逐漸放開(kāi)拉直，扭勁就可以完全消除了。