隨著國(guó)內(nèi)私家車(chē)主的日益增多，汽車(chē)安全性越來(lái)越受到關(guān)注，除了汽車(chē)的安全設(shè)備，駕駛者的駕駛習(xí)慣與突發(fā)事故下的處理也很重要。日前，日產(chǎn)汽車(chē)公司在北京舉辦“日產(chǎn)安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)”活動(dòng)，這項(xiàng)活動(dòng)除了提高參加者的駕駛技巧，更重要的是加強(qiáng)了駕駛者的安全駕駛意識(shí)。
　　此次日產(chǎn)安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)的訓(xùn)練項(xiàng)目包括：剎車(chē)、緊急變線、車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制和急轉(zhuǎn)彎，更為獨(dú)特的是車(chē)體翻滾模擬系統(tǒng)及安全氣囊體驗(yàn)，尤其是車(chē)體翻滾模擬，教給在場(chǎng)者在危險(xiǎn)的狀態(tài)下自救逃生的方法。
　　
　　成功逃生的三大前提
　　
　　1.正確的駕姿：背臀緊貼坐椅，做到身體與坐椅無(wú)縫隙；
　　2.系好安全帶：安全帶下部應(yīng)系在胯骨位置，不要系在腹部；上部則置于肩的中間，大約鎖骨位置。一定要將安全帶下部拉緊，系好安全帶，聽(tīng)到“咔嗒”聲后，還應(yīng)再次確認(rèn)。
　　3.頭腦冷靜，清晰判斷。
　　
　　翻車(chē)后的逃生方法
　　
　　由于與障礙物撞擊，導(dǎo)致汽車(chē)翻車(chē)后，應(yīng)采取正確的逃生方法。
　　
　　1.熄火：這是最首要的操作；
　　2.調(diào)整身體：不急于解開(kāi)安全帶，應(yīng)先調(diào)整身姿。具體姿勢(shì)是：雙手先撐住車(chē)頂，雙腳蹬住車(chē)兩邊，確定身體固定，一手解開(kāi)安全帶，慢慢把身子放下來(lái)，轉(zhuǎn)身打開(kāi)車(chē)門(mén)；
　　3.觀察：確定車(chē)外沒(méi)有危險(xiǎn)后，再逃出車(chē)門(mén)，避免汽車(chē)停在危險(xiǎn)地帶，或被旁邊疾馳的車(chē)輛撞傷；
　　4.逃生先后：如果前排乘坐了兩個(gè)人，應(yīng)副駕人員先出，因?yàn)楦瘪{位置沒(méi)有方向盤(pán)，空間較大，易出；
　　5.敲碎車(chē)窗：如果車(chē)門(mén)因變形或其他原因無(wú)法打開(kāi)，應(yīng)考慮從車(chē)窗逃生。如果車(chē)窗是封閉狀態(tài)，應(yīng)盡快敲碎玻璃。由于前擋風(fēng)玻璃的構(gòu)造是雙層玻璃間含有樹(shù)脂，不易敲碎，而前后車(chē)窗則是網(wǎng)狀構(gòu)造的強(qiáng)化玻璃，敲碎一點(diǎn)即整塊玻璃就全碎，因此應(yīng)用專(zhuān)業(yè)錘在車(chē)窗玻璃一角的位置敲打。
　　
　　汽車(chē)入水后的逃生方法
　　
　　近期，北京接連出現(xiàn)幾起汽車(chē)入水造成多人死亡的事故，水中逃生也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。教練對(duì)此也做了細(xì)致的講解。
　　
　　1.汽車(chē)入水過(guò)程中，由于車(chē)頭較沉，所以應(yīng)盡量從車(chē)后座逃生；
　　2.如果車(chē)門(mén)不能打開(kāi)，手搖的機(jī)械式車(chē)窗可搖下后從車(chē)窗逃生；
　　3.對(duì)于目前多數(shù)電動(dòng)式車(chē)窗，如果入水后車(chē)窗與車(chē)門(mén)都無(wú)法打開(kāi)，這時(shí)要保持頭腦冷靜，將面部盡量貼近車(chē)頂上部，以保證足夠空氣，等待水從車(chē)的縫隙中慢慢涌入，車(chē)內(nèi)外的水壓保持平衡后，車(chē)門(mén)即可打開(kāi)逃生。