野王,日本xxxx片免费观看,丁香五月婷婷亚洲,六月丁香婷婷大团结

安全管理網(wǎng)

點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2021年04月29日

交通運(yùn)輸部安委會(huì)關(guān)于“中華富強(qiáng)”輪火災(zāi)事故的警示通報(bào)

發(fā) 文 號(hào):交安委明電〔2021〕7號(hào)
發(fā)布單位:交通運(yùn)輸部安委會(huì)
發(fā)布日期:2021-04-22

各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳(局、委),部長(zhǎng)江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局,各直屬海事局:

2021年4月19日23時(shí)許,威海市海大客運(yùn)有限公司所屬客滾船“中華富強(qiáng)”輪(實(shí)載乘客677人)由威海至大連開(kāi)航不久后發(fā)現(xiàn)第三甲板汽車艙冒煙,船舶隨即返航,并封閉冒煙汽車艙、釋放二氧化碳,4月20日零時(shí)5分船舶靠妥客運(yùn)碼頭,零時(shí)30分旅客全部安全轉(zhuǎn)移上岸并被妥善安置,4月20日11時(shí)35分,現(xiàn)場(chǎng)指揮部組織力量對(duì)封閉艙室進(jìn)行開(kāi)艙探火,11時(shí)40分發(fā)生燃爆,由于船上人員已全部撤離,未造成人員傷亡。經(jīng)初步了解,冒煙車輛申報(bào)裝載貨物為硅泥(非危險(xiǎn)貨物)。交通運(yùn)輸部高度重視,部主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)分別作出批示,要求指導(dǎo)山東省海上搜救中心做好應(yīng)急處置,舉一反三,同時(shí)在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行警示通報(bào),確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。事故的發(fā)生再次對(duì)水路客運(yùn)安全敲響了警鐘,為深刻汲取教訓(xùn),切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,堅(jiān)決防止類似情況再次發(fā)生,現(xiàn)提出要求如下:

一、提高政治站位,進(jìn)一步增強(qiáng)水路客運(yùn)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、海事管理機(jī)構(gòu)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署,堅(jiān)持人民至上、生命至上,切實(shí)扛起政治責(zé)任,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維,安全第一,克服麻痹思想和僥幸心理,深入推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治“集中攻堅(jiān)年”重點(diǎn)任務(wù),扎實(shí)抓好《國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)水上運(yùn)輸和漁業(yè)船舶安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作的意見(jiàn)》(安委〔2021〕5號(hào))、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)水路客運(yùn)安全管理的通知》(交水規(guī)〔2020〕13號(hào))落實(shí)工作,從嚴(yán)從實(shí)履行部門監(jiān)管責(zé)任,推動(dòng)落實(shí)屬地政府管理責(zé)任,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,建立健全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,堅(jiān)決防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

二、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度

各有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門、海事管理機(jī)構(gòu)要督促水路客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備配備,嚴(yán)格按照要求配備、維護(hù)和使用船舶消防設(shè)施,組織開(kāi)展消防救生演練,嚴(yán)格落實(shí)船舶航行過(guò)程中車輛艙室安全巡回檢查制度。各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)要督促水路客運(yùn)企業(yè)有效運(yùn)行安全管理體系,強(qiáng)化執(zhí)行情況檢查,確保各項(xiàng)措施到位;加強(qiáng)船員配備管理,嚴(yán)格船員實(shí)操能力考核,不斷提升客船船員綜合素質(zhì);嚴(yán)格船舶檢驗(yàn)監(jiān)管,提升客船檢驗(yàn)質(zhì)量,提高水路客運(yùn)本質(zhì)安全水平。各有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門要督促道路貨運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)車輛自身安全的檢查,堅(jiān)決防止車輛因漏油等原因引發(fā)失火,采取有效措施防止貨物自燃,如實(shí)向港口、航運(yùn)企業(yè)申報(bào)滾裝車輛載運(yùn)貨物信息,杜絕謊報(bào)瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物行為;要指導(dǎo)督促客運(yùn)港口經(jīng)營(yíng)人嚴(yán)格落實(shí)客滾船碼頭安全管理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,嚴(yán)格安全作業(yè)規(guī)程,加強(qiáng)上船車輛安全檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的謊報(bào)瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物行為要按照規(guī)定及時(shí)報(bào)告相關(guān)管理部門。有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門、海事管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)客滾運(yùn)輸安全檢查,進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)違法行為,對(duì)謊報(bào)瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為,要加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān)“行刑銜接”,充分利用信息共享和信用系統(tǒng),對(duì)失信車輛及駕駛員進(jìn)行聯(lián)合懲戒,客滾碼頭企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)要將失信人員納入黑名單管理,決不能“一放了之”。一旦發(fā)生事故或險(xiǎn)情,有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門、海事管理機(jī)構(gòu)要在地方黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案要求,科學(xué)研判會(huì)商,采取有效措施,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置,嚴(yán)防次生事故發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、舉一反三,加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、海事管理機(jī)構(gòu)要深刻汲取事故教訓(xùn),進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任,警鐘長(zhǎng)鳴,按照交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治部署要求,結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際,針對(duì)“五一”假期等重點(diǎn)時(shí)段,緊盯薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,迅速組織轄區(qū)內(nèi)水路客運(yùn)相關(guān)經(jīng)營(yíng)單位深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理,對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)采取有效措施,封堵安全生產(chǎn)漏洞,消除事故隱患,防范事故發(fā)生,確保水運(yùn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。要按照部關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見(jiàn)要求,督促水路客運(yùn)企業(yè)制定完善客運(yùn)船舶火災(zāi)等重大風(fēng)險(xiǎn)管控和處置措施及程序,并加強(qiáng)組織實(shí)施和閉環(huán)管理,確保重大風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控。

交通運(yùn)輸部安委會(huì)

2021年4月21日

抄送:中國(guó)船級(jí)社,部運(yùn)輸服務(wù)司、安質(zhì)司、應(yīng)急辦、海事局、救撈局。


  • Tag:中華富強(qiáng).警示通報(bào)相關(guān)內(nèi)容
  • 沒(méi)有相關(guān)信息!
    網(wǎng)友評(píng)論 more
    創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們