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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2008年10月05日

中華人民共和國民用航空法

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發(fā)布單位:
主管部門制定。
第六十九條 民用機(jī)場廢棄或者改作他用,民用機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照國家規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)。
第七章 空中航行 第一節(jié) 空域管理
第七十條 國家對空域?qū)嵭薪y(tǒng)一管理。
第七十一條 劃分空域,應(yīng)當(dāng)兼顧民用航空和國防安全的需要以及公眾的利益,使空域得到合理、充分、有效的利用。
第七十二條 空域管理的具體辦法,由國務(wù)院、中央軍事委員會制定。
第七章 空中航行 第二節(jié) 飛行管理
第七十三條 在一個劃定的管制空域內(nèi),由一個空中交通管制單位負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制。
第七十四條 民用航空器在管制空域內(nèi)進(jìn)行飛行活動,應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。
第七十五條 民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行;因
故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的,應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。
第七十六條 在中華人民共和國境內(nèi)飛行的航空器,必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則。
進(jìn)行目視飛行的民用航空器,應(yīng)當(dāng)遵守目視飛行規(guī)則,并與其他航空器、地面障礙物體保持安全距離。
進(jìn)行儀表飛行的民用航空器,應(yīng)當(dāng)遵守儀表飛行規(guī)則。飛行規(guī)則由國務(wù)院、中央軍事委員會制定。
第七十七條 民用航空器機(jī)組人員的飛行時(shí)間、執(zhí)勤時(shí)間不得超過國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的時(shí)限。
民用航空器機(jī)組人員受到酒類飲料、麻醉劑或者其他藥物的影響,損及工作能力的,不得執(zhí)行飛行任務(wù)。
第七十八條 民用航空器除按照國家規(guī)定經(jīng)特別批準(zhǔn)外,不得飛入禁區(qū);除遵守規(guī)定的限制條件外,不得飛入限制區(qū)。
前款規(guī)定的禁區(qū)和限制區(qū),依照國家規(guī)定劃定。
第七十九條 民用航空器不得飛越城市上空;但是,有下列情形之一的除外:
(一)起飛、降落或者指定的航路所必需的;
(二)飛行高度足以使該航空器在發(fā)生緊急情況時(shí)離開城市上空,而不致危及地面上的人員、財(cái)產(chǎn)安全的;
(三)按照國家規(guī)定的程序獲得批準(zhǔn)的。
第八十條 飛行中,民用航空器不得投擲物品;但是,有下列情形之一的除外:
(一)飛行安全所必需的;
(二)執(zhí)行救助任務(wù)或者符合社會公共利益的其他飛行任務(wù)所必需的。
第八十一條 民用航空器未經(jīng)批準(zhǔn)不得飛出中華人民共和國領(lǐng)空。
對未經(jīng)批準(zhǔn)正在飛離中華人民共和國領(lǐng)空的民用航空器,有關(guān)部門有權(quán)根據(jù)具體情況采取必要措施,予以制止。
第七章 空中航行 第三節(jié) 飛行保障
第八十二條 空中交通管制單位應(yīng)當(dāng)為飛行中的民用航空器提供空中交通服務(wù),包括空中交通管制服務(wù)、飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)。
提供空中交通管制服務(wù),旨在防止民用航空器同航空器、民用航空器同障礙物體相撞,維持并加速空中交通的有秩序的活動。
提供飛行情報(bào)服務(wù),旨在提供有助于安全和有效地實(shí)施飛行的情報(bào)和建議。
提供告警服務(wù),旨在當(dāng)民用航空器需要搜尋援救時(shí),通知有關(guān)部門,并根據(jù)要求協(xié)助該有關(guān)部門進(jìn)行搜尋援救。
第八十三條 空中交通管制單位發(fā)現(xiàn)民用航空器偏離指定航路、迷失航向時(shí),應(yīng)當(dāng)迅速采取一切必要措施,使其回歸航路。
第八十四條 航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的導(dǎo)航、通信、氣象和地面監(jiān)視設(shè)備。
第八十五條 航路上影響飛行安全的自然障礙物體,應(yīng)當(dāng)在航圖上標(biāo)明;航路上影響飛行安全的人工障礙物體,應(yīng)當(dāng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志,并使其保持正常狀態(tài)。
第八十六條 在距離航路邊界三十公里以內(nèi)的地帶,禁止修建靶場和其他可能影響飛行安全的設(shè)施;但是,平射輕武器靶場除外。
在前款規(guī)定地帶以外修建固定的或者臨時(shí)性對空發(fā)射場,應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定獲得批準(zhǔn);對空發(fā)射場的發(fā)射方向,不得與航路交叉。
第八十七條 任何可能影響飛行安全的活動,應(yīng)當(dāng)依法獲得批準(zhǔn),并采取確保飛行安全的必要措施,方可進(jìn)行。
第八十八條 國務(wù)院民用航空主管部門應(yīng)當(dāng)依法對民用航空無線電臺和分配給民用航空系統(tǒng)使用的專用頻率實(shí)施管理。
任何單位或者個人使用的無線電臺和其他儀器、裝置,不得妨礙民用航空無線電專用頻率的正常使用。對民用航空無線電專用頻率造成有害干擾的,有關(guān)單位或者個人應(yīng)當(dāng)迅速排除干擾;未排除干擾前,應(yīng)當(dāng)停止使用該無線電臺或者其他儀器、裝置。
第八十九條 郵電通信企業(yè)應(yīng)當(dāng)對民用航空電信傳遞優(yōu)先提供服務(wù)。
國家氣象機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對民用航空氣象機(jī)構(gòu)提供必要的氣象資料。
第七章 空中航行 第四節(jié) 飛行必備文件
第九十條 從事飛行的民用航空器,應(yīng)當(dāng)攜帶下列文件:
(一)民用航空器國籍登記證書;
(二)民用航空器適航證書;
(三)機(jī)組人員相應(yīng)的執(zhí)照;
(四)民用航空器航行記錄簿;
(五)裝有無線電設(shè)備的民用航空器,其無線電臺執(zhí)照;
(六)載有旅客的民用航空器,其所載旅客姓名及其出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)的清單;
(七)載有貨物的民用航空器,其所載貨物的艙單和明細(xì)的申報(bào)單;
(八)根據(jù)飛行任務(wù)應(yīng)當(dāng)攜帶的其他文件。
民用航空器未按規(guī)定攜帶前款所列文件的,國務(wù)院民用航空主管部門或者其授權(quán)的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)可以禁止該民用航空器起飛。
第八章 公共航空運(yùn)輸企業(yè)
第九十一條 公共航空運(yùn)輸企業(yè),是指以營利為目的,使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或者貨物的企業(yè)法人。
第九十二條 設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證,并依法辦理工商登記;未取得經(jīng)營許可證的,工商行政管理部門不得辦理工商登記。
第九十三條 設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)有符合國家規(guī)定的適應(yīng)保證飛行安全要求的民用航空器;
(二)有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員;
(三)有不少于國務(wù)院規(guī)定的最低限額的注冊資本;
(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第九十四條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式、組織機(jī)構(gòu)適用公司法的規(guī)定。
本法施行前設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè),其組織形式、組織機(jī)構(gòu)不完全符合公司法規(guī)定的,可以繼續(xù)沿用原有的規(guī)定,適用前款規(guī)定的日期由國務(wù)院規(guī)定。
第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,采取有效措施,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé),以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。
旅客運(yùn)輸航班延誤的,應(yīng)當(dāng)在機(jī)場內(nèi)及時(shí)通告有關(guān)情況。
第九十六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)申請經(jīng)營定期航班運(yùn)輸(以下簡稱航班運(yùn)輸)的航線,暫停、終止經(jīng)營航線,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn)。公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營航班運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)公布班期時(shí)刻。
第九十七條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)的營業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目,由國務(wù)院民用航空主管部門確定。國內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)管理辦法,由國務(wù)院民用航空主管部門會同國務(wù)院物價(jià)主管部門制定,報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。
國際航空運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的制定按照中華人民共和國政府與外國政府簽訂的協(xié)定、協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行;沒有協(xié)定、協(xié)議的,參照國際航空運(yùn)輸市場價(jià)格制定運(yùn)價(jià),報(bào)國務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第九十八條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事不定期運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn),并不得影響航班運(yùn)輸?shù)恼=?jīng)營。
第九十九條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照國務(wù)院制定的公共航空運(yùn)輸安全保衛(wèi)規(guī)定,制定安全保衛(wèi)方案,并報(bào)國務(wù)院民用航空主管部門備案。
第一百條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁運(yùn)物品。公共航空運(yùn)輸企業(yè)未經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn),不得運(yùn)輸作戰(zhàn)軍火、作戰(zhàn)物資。
禁止旅客隨身攜帶法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁運(yùn)物品乘坐民用航空器。
第一百零一條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)品,應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)規(guī)定。
禁止以非危險(xiǎn)品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品。
禁止旅客隨身攜帶危險(xiǎn)品乘坐民用航空器。除因執(zhí)行公務(wù)并按照國家規(guī)定經(jīng)過批準(zhǔn)外,禁止旅客攜帶槍支、管制刀具乘坐民用航空器。禁止違反國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定將危險(xiǎn)品作為行李托運(yùn)。
危險(xiǎn)品品名由國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定并公布。
第一百零二條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸拒絕接受安全檢查的旅客,不得違反國家規(guī)定運(yùn)輸未經(jīng)安全檢查的行李。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)必須按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定,對承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查或者采取其他保證安全的措施。
第一百零三條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事國際航空運(yùn)輸?shù)拿裼煤娇掌骷捌渌d人員、行李、貨物應(yīng)當(dāng)接受邊防、海關(guān)、檢疫等主管部門的檢查;但是,檢查時(shí)應(yīng)當(dāng)避免不必要的延誤。
第一百零四條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定優(yōu)先運(yùn)輸郵件。
第一百零五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)。
第九章 公共航空運(yùn)輸 第一節(jié) 一般規(guī)定
第一百零六條 本章適用于公共航空運(yùn)輸企業(yè)使用民用航空器經(jīng)營的旅客、行李或者貨物的運(yùn)輸,包括公共航空運(yùn)輸企業(yè)使用民用航空器辦理的免費(fèi)運(yùn)輸。
本章不適用于使用民用航空器辦理的郵件運(yùn)輸。
對多式聯(lián)運(yùn)方式的運(yùn)輸,本章規(guī)定適用于其中的航空運(yùn)輸部分。
第一百零七條 本法所稱國內(nèi)航空運(yùn)輸,是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同,運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國境內(nèi)的運(yùn)輸。
本法所稱國際航空運(yùn)輸,是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同,無論運(yùn)輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國境內(nèi)的運(yùn)輸。
第一百零八條 航空運(yùn)輸合同各方認(rèn)為幾個連續(xù)的航空運(yùn)輸承運(yùn)人辦理的運(yùn)輸是一項(xiàng)單一業(yè)務(wù)活動的,無論其形式是以一個合同訂立或者數(shù)個合同訂立,應(yīng)當(dāng)視為一項(xiàng)不可分割的運(yùn)輸。
第九章 公共航空運(yùn)輸 第二節(jié) 運(yùn)輸憑證
第一百零九條 承運(yùn)人運(yùn)送旅客,應(yīng)當(dāng)出具客票。旅客乘坐民用航空器,應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)有效客票。
第一百一十條 客票應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容由國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定,至少應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn);
(二)出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國境內(nèi),而在境外有一個或者數(shù)個約定的經(jīng)停地點(diǎn)的,至少注明一個經(jīng)停地點(diǎn);
(三)旅客航程的最終目的地點(diǎn)、出發(fā)地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國境內(nèi),依照所適用的國際航空運(yùn)輸公約的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)在客票上聲明此項(xiàng)運(yùn)輸適用該公約的,客票上應(yīng)當(dāng)載有該項(xiàng)聲明。
第一百一十一條 客票是航空旅客運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸合同條件的初步證據(jù)。
旅客未能出示客票、客票不符合規(guī)定或者客票遺失,不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。在國內(nèi)航空運(yùn)輸中,承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的,承運(yùn)人無權(quán)援用本法第一百二十八條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
在國際航空運(yùn)輸中,承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的,或者客票上未依照本法第一百一十條第(三)項(xiàng)的規(guī)定聲明的,承運(yùn)人無權(quán)援用本法第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
第一百一十二條 承運(yùn)人載運(yùn)托運(yùn)行李時(shí),行李票可以包含在客票之內(nèi)或者與客票相結(jié)合。除本法第一百一十條的規(guī)定外,行李票還應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)托運(yùn)行李的件數(shù)和重量;
(二)需要聲明托運(yùn)行李在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益的,注明聲明金額。行李票是行李托運(yùn)和運(yùn)輸合同條件的初步證據(jù)。
旅客未能出示行李票、行李票不符合規(guī)定或者行李票遺失,不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。
在國內(nèi)航空運(yùn)輸中,承運(yùn)人載運(yùn)托運(yùn)行李而不出具行李票的,承運(yùn)人無權(quán)援用本法第一百二十八條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
在國際航空運(yùn)輸中,承運(yùn)人載運(yùn)托運(yùn)行李而不出具行李票的,或者行李票上未依照本法第一百一十條第(三)項(xiàng)的規(guī)定聲明的,承運(yùn)人無權(quán)援用本法第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
第一百一十三條 承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人填寫航空貨運(yùn)單,托運(yùn)人有權(quán)要求承運(yùn)人接受該航空貨運(yùn)單。托運(yùn)人未能出示航空貨運(yùn)單、航空貨運(yùn)單不符合規(guī)定或者航空貨運(yùn)單遺失,不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。
第一百一十四條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運(yùn)單正本一式三份,連同貨物交給承運(yùn)人。航空貨運(yùn)單第一份注明“交承運(yùn)人”,由托運(yùn)人簽字、蓋章;第二份注明“交收貨人”,由托運(yùn)人和承運(yùn)人簽字、蓋章;第三份由承運(yùn)人在接受貨物后簽字、蓋章,交給托運(yùn)人。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的請求填寫航空貨運(yùn)單的,在沒有相反證據(jù)的情況下,應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫。
第一百一十五條 航空貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容由國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定,至少應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(一)出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn);
(二)出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國境內(nèi),而在境外有一個或者數(shù)個約定的經(jīng)停地點(diǎn)的,至少注明一個經(jīng)停地點(diǎn);
(三)貨物運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地點(diǎn)、出發(fā)地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國境內(nèi),依照所適用的國際航空運(yùn)輸公約的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)在貨運(yùn)單上聲明此項(xiàng)運(yùn)輸適用該公約的,貨運(yùn)單上應(yīng)當(dāng)載有該項(xiàng)聲明。
第一百一十六條 在國內(nèi)航空運(yùn)輸中,承運(yùn)人同意未經(jīng)填具航空貨運(yùn)單而載運(yùn)貨物的,承運(yùn)人無權(quán)援用本法第一百二十八條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
在國際航空運(yùn)輸中,承運(yùn)人同意未經(jīng)填具航空貨運(yùn)單而載運(yùn)貨物的,或者航空貨運(yùn)單上未依照本法第一百一十五條第(三)項(xiàng)的規(guī)定聲明的,承運(yùn)人無權(quán)援用本法第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
第一百一十七條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對航空貨運(yùn)單上所填關(guān)于貨物的說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。
因航空貨運(yùn)單上所填的說明和聲明不符合規(guī)定、不正確或者不完全,給承運(yùn)人或者承運(yùn)人對之負(fù)責(zé)的其他人造成損失的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第一百一十八條 航空貨運(yùn)單是航空貨物運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸條件以及承運(yùn)人接受貨物的初步證據(jù)。
航空貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的重量、尺寸、包裝和包裝件數(shù)的說明具有初步證據(jù)的效力。除經(jīng)過承運(yùn)人和托運(yùn)人當(dāng)面查對并在航空貨運(yùn)單上注明經(jīng)過查對或者書寫關(guān)于貨物的外表情況的說明外,航空貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的數(shù)量、體積和情況的說明不能構(gòu)成不利于承運(yùn)人的證據(jù)。
第一百一十九條 托運(yùn)人在履行航空貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的義務(wù)的條件下,有權(quán)在出發(fā)地機(jī)場或者目的地機(jī)場將貨物提回,或者在途中經(jīng)停時(shí)中止運(yùn)輸,或者在目的地點(diǎn)或者途中要求將貨物交給非航空貨運(yùn)單上指定的收貨人,或者要求將貨物運(yùn)回出發(fā)地機(jī)場;但是,托運(yùn)人不得因行使此種權(quán)利而使承運(yùn)人或者其他托運(yùn)人遭受損失,并應(yīng)當(dāng)償付由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
托運(yùn)人的指示不能執(zhí)行的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)立即通知托運(yùn)人。
承運(yùn)人按照托運(yùn)人的指示處理貨物,沒有要求托運(yùn)人出示其所收執(zhí)的航空貨運(yùn)單,給該航空貨運(yùn)單的合法持有人造成損失的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,但是不妨礙承運(yùn)人向托運(yùn)人追償。
收貨人的權(quán)利依照本法第一百二十條規(guī)定開始時(shí),托運(yùn)人的權(quán)利即告終止;但是,收貨人拒絕接受航空貨運(yùn)單或者貨物,或者承運(yùn)人無法同收貨人聯(lián)系的,托運(yùn)人恢復(fù)其對貨物的處置權(quán)。
第一百二十條 除本法第一百一十九條所列情形外,收貨人于貨物到達(dá)目的地點(diǎn),并在繳付應(yīng)付款項(xiàng)和履行航空貨運(yùn)單上所列運(yùn)輸條件后,有權(quán)要求承運(yùn)人移交航空貨運(yùn)單并交付貨物。
除另有約定外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)后立即通知收貨人。
承運(yùn)人承認(rèn)貨物已經(jīng)遺失,或者貨物在應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)之日起七日后仍未到達(dá)的,收貨人有權(quán)向承運(yùn)人行使航空貨物運(yùn)輸合同所賦予的權(quán)利。
第一百二十一條 托運(yùn)人和收貨人在履行航空貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的義務(wù)的條件下,無論
為本人或者他人的利益,可以以本人的名義分別行使本法第一百一十九條和第一百二十條所
賦予的權(quán)利。
第一百二十二條 本法第一百一十九條、第一百二十條和第一百二十一條的規(guī)定,不影響托運(yùn)人同收貨人之間的相互關(guān)系,也不影響從托運(yùn)人或者收貨人獲得權(quán)利的第三人之間的關(guān)系。
任何與本法第一百一十九條、第一百二十條和第一百二十一條規(guī)定不同的合同條款,應(yīng)當(dāng)在航空貨運(yùn)單上載明。
第一百二十三條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供必需的資料和文件,以便在貨物交付收貨人前完成法律、行政法規(guī)規(guī)定的有關(guān)手續(xù);因沒有此種資料、文件,或者此種資料、文件不充足或者不符合規(guī)定造成的損失,除由于承運(yùn)人或者其受雇人、代理人的過錯造成的外,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。
除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,承運(yùn)人沒有對前款規(guī)定的資料或者文件進(jìn)行檢查的義務(wù)。
第九章 公共航空運(yùn)輸 第三節(jié) 承運(yùn)人的責(zé)任
第一百二十四條 因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件,造成旅客人身傷亡的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
第一百二十五條 因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件,造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件,造成旅客的托運(yùn)行李毀滅、遺失或者損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
旅客隨身攜帶物品或者托運(yùn)行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
本章所稱行李,包括托運(yùn)行李和旅客隨身攜帶的物品。
因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件,造成貨物毀滅、遺失或者損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于下列原因之一造成的,不承擔(dān)責(zé)任:
(一)貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷;
(二)承運(yùn)人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的,貨物包裝不良;
(三)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;
(四)政府有關(guān)部門實(shí)施的與貨物入境、出境或者過境有關(guān)的行為。
本條所稱航空運(yùn)輸期間,是指在機(jī)場內(nèi)、民用航空器上或者機(jī)場外降落的任何地點(diǎn),托運(yùn)行李、貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間。
航空運(yùn)輸期間,不包括機(jī)場外的任何陸路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸過程;但是,此種陸路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸是為了履行航空運(yùn)輸合
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