我們每個(gè)人在工作的時(shí)候，都要繳納工傷保險(xiǎn)，一旦發(fā)生因工作受傷，會(huì)得到相應(yīng)的賠付。在認(rèn)定勞動(dòng)者工傷過(guò)程中，勞動(dòng)者受傷或患病是否屬于工傷是核心問(wèn)題。工傷的認(rèn)定必須要根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，工傷的認(rèn)定對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定和賠償都起到了重要作用，但有時(shí)勞動(dòng)者和用人單位因工傷認(rèn)定也會(huì)發(fā)生爭(zhēng)議。

老張系某公司保潔員，平時(shí)上班時(shí)間為上午6點(diǎn)至12點(diǎn)，老張習(xí)慣每天提前一小時(shí)左右到達(dá)公司開(kāi)始工作。某日早晨四點(diǎn)三十分許，老張?jiān)谏习嗤局斜辉S某撞傷，經(jīng)交警認(rèn)定，許某負(fù)事故全部責(zé)任，老張不負(fù)事故責(zé)任。事后，老張向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)申請(qǐng)工傷，勞動(dòng)部門(mén)認(rèn)定其構(gòu)成工傷。老張所在公司則因?qū)蠌埖墓J(rèn)定存在異議訴至法院，要求撤銷(xiāo)勞動(dòng)部門(mén)作出的工傷認(rèn)定。

本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于老張?zhí)崆耙粋€(gè)多小時(shí)上班，發(fā)生交通事故是否構(gòu)成工傷。

距離上班時(shí)間尚有一個(gè)多小時(shí)，是否可以否定其在上班途中而不認(rèn)定為工傷？老張平時(shí)均是提前一個(gè)小時(shí)左右上班并工作，是否應(yīng)默認(rèn)認(rèn)定老張是在上班途中發(fā)生交通事故并構(gòu)成工傷？

《工傷保險(xiǎn)條例》對(duì)工傷認(rèn)定作出了明確規(guī)定，其中第十四條規(guī)定，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

在第六種情形中可見(jiàn)，職工受到交通事故構(gòu)成工傷，必須要符合兩個(gè)要件：一是職工在上下班途中；二是受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的。本案中，交警部門(mén)認(rèn)定許某負(fù)事故全部責(zé)任，老張對(duì)該交通事故不承擔(dān)責(zé)任，符合“受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害”的要件。

老張?zhí)崆吧习嘁粋€(gè)多小時(shí)發(fā)生交通事故，是否符合“在上下班途中”的要件呢？《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》第六條規(guī)定，對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應(yīng)予支持： （一）在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；（二）在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；（三）從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中；（四）在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

認(rèn)定職工“上下班途中”是指職工在上下班的合理時(shí)間內(nèi)往返于工作單位和居住地的合理路線途中。因此，老張是否構(gòu)成工傷，關(guān)鍵在于老張發(fā)生交通事故之時(shí)是否在“上下班途中”，即是否符合上下班的合理路線、上下班的合理時(shí)間等要素。本案中，老張發(fā)生交通事故的地點(diǎn)是從其居住地到工作地的合理路線中，老張正常上班時(shí)間為6點(diǎn)至12點(diǎn)，發(fā)生交通事故的時(shí)間為四點(diǎn)半左右，雖然比上班時(shí)間早了一個(gè)多小時(shí)，但老張一直以來(lái)均是提前一個(gè)多小時(shí)到達(dá)單位開(kāi)始工作，可以認(rèn)定老張發(fā)生交通事故時(shí)間屬于上班途中的合理時(shí)間。

老張?zhí)崆吧习?，途中發(fā)生非因其本人主要責(zé)任的交通事故傷害，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。