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推進(jìn)機(jī)動車安全檢驗(yàn)工作社會化實(shí)施方案

  
評論: 更新日期:2015年05月21日

為全面推進(jìn)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作社會化,進(jìn)一步方便群眾檢驗(yàn)機(jī)動車,特制訂本方案。
        一、工作目標(biāo)
        根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,全面推進(jìn)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作社會化,方便群眾就近檢驗(yàn)機(jī)動車。
        二、時間任務(wù)
        2014年1月31日前,省公安廳、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局制定全省機(jī)動車安檢工作社會化實(shí)施方案。
        2014年2月29日前,省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、省公安廳制定全省機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)發(fā)展規(guī)劃,各市(州)實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)群眾自主選擇安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱“安檢機(jī)構(gòu)”)檢驗(yàn)機(jī)動車。
        2014年底,全省安檢工作全面實(shí)行社會化。
        三、主要措施
        (一)制定安檢機(jī)構(gòu)發(fā)展規(guī)劃。市(州)質(zhì)監(jiān)部門、公安交通管理部門按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、方便檢測、適度競爭”的原則,科學(xué)、合理制定本地“十二五”期間機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)的發(fā)展規(guī)劃,報(bào)省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、省公安廳綜合平衡,制定全省機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)發(fā)展規(guī)劃。
        (二)新建安檢機(jī)構(gòu)一律實(shí)行社會化。省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在受理新增安檢機(jī)構(gòu)建設(shè)申請時,應(yīng)當(dāng)審查建設(shè)單位是否具有土地,或者是否具有縣(市、區(qū))級以上人民政府相關(guān)部門的土地使用規(guī)劃文件。對符合規(guī)定申請的,由質(zhì)監(jiān)部門按照“公開、公正、平等”的原則予以受理。
        (三)在市(州)范圍實(shí)現(xiàn)群眾自主選擇安檢機(jī)構(gòu),逐步實(shí)行省內(nèi)通檢。打破區(qū)域限制,允許群眾在本市(州)范圍自主選擇安檢機(jī)構(gòu),逐步實(shí)行群眾在全省范圍自主選擇安檢機(jī)構(gòu)。各級公安交通管理部門、質(zhì)監(jiān)部門要向社會公布本地安檢機(jī)構(gòu)分布、檢測能力和檢測量等信息,引導(dǎo)群眾合理安排檢驗(yàn)地點(diǎn)和時間。公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)采信具有安檢資質(zhì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)結(jié)果。
        (四)建立違規(guī)違紀(jì)安檢機(jī)構(gòu)退出機(jī)制。各級質(zhì)監(jiān)部門、公安交通管理部門要建立健全安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)管制度,強(qiáng)化科技監(jiān)管手段。對違規(guī)違紀(jì)的安檢機(jī)構(gòu),要建立退出機(jī)制,確保機(jī)動車安檢工作規(guī)范化和群眾合法權(quán)益。
        (五)規(guī)范公安機(jī)關(guān)所屬安檢機(jī)構(gòu)的工作人員。全省尚有隸屬公安機(jī)關(guān)的事業(yè)單位性質(zhì)的安檢機(jī)構(gòu)31家,除法人代表外,在安檢機(jī)構(gòu)工作的民警應(yīng)當(dāng)一律調(diào)離,其安檢機(jī)構(gòu)可逐步改制。
        四、相關(guān)要求
        (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。機(jī)動車安檢工作社會化,是進(jìn)一步方便群眾的需要。各級黨委政府的主要領(lǐng)導(dǎo)要轉(zhuǎn)變思想,積極部署質(zhì)監(jiān)、公安交通管理等部門大力推進(jìn)機(jī)動車安檢工作社會化,切實(shí)便民利民。
        (二)強(qiáng)化監(jiān)督管理。各級公安交通管理部門要充分利用全省機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺,加強(qiáng)對機(jī)動車檢驗(yàn)過程的全程監(jiān)控和數(shù)據(jù)監(jiān)測。安檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》(GB/T26765)規(guī)定,在各檢測工位安裝視頻、數(shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)施和系統(tǒng),配置PDA等檢驗(yàn)智能終端,實(shí)現(xiàn)車輛外觀、重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目等照片信息和檢測數(shù)據(jù)的采集和存儲。安檢機(jī)構(gòu)未與監(jiān)管平臺聯(lián)網(wǎng)的,一律不得開展檢驗(yàn)工作。
        (三)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各級質(zhì)監(jiān)部門要通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、巡回檢查、檔案復(fù)核等方式,加強(qiáng)對安檢機(jī)構(gòu)的督導(dǎo)檢查。
        (四)嚴(yán)肅責(zé)任追究。安檢機(jī)構(gòu)不按照國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)機(jī)動車、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,由公安、質(zhì)監(jiān)部門根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定查處。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
       

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