今年2月份,我參加了國(guó)家安監(jiān)總局舉辦的安全專項(xiàng)培訓(xùn)班,在培訓(xùn)班上聽(tīng)老師說(shuō)起《每人只錯(cuò)一點(diǎn)點(diǎn)》的故事。這是我第二次聽(tīng)這個(gè)故事,第一次是在永安電廠的安全會(huì)上,當(dāng)時(shí)印象不深;這次之所以非常深刻,主要是我年初剛從管生產(chǎn)轉(zhuǎn)到管安全工作崗位上來(lái)。因此把自己聽(tīng)后的心得體會(huì)與大家共勉。
故事主要內(nèi)容為:四十年前巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的一艘"環(huán)大西洋號(hào)"發(fā)生海難,二十一名船員全部遇難,當(dāng)搜救人員從救生臺(tái)下綁著的一個(gè)密封瓶里為人們揭開了導(dǎo)致事故發(fā)生的謎。船上各崗位均把自己所犯的一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)誤寫在一張紙條上,有的私自買了一個(gè)臺(tái)燈用來(lái)照明;有的是發(fā)現(xiàn)救生閥施放器有問(wèn)題把救生閥綁了起來(lái);有的是例行檢查不到位;有的是值班時(shí)間跑進(jìn)了餐廳。最后是船長(zhǎng)麥凱姆寫的話:發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí),一切糟糕透了,我們沒(méi)有辦法控制火情,而且火越來(lái)越大,直到整條船上都是火……也許他們只是每人只錯(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn),但是如果船長(zhǎng)在起航時(shí),查看了甲板部和輪機(jī)部的安全報(bào)告;如果大副進(jìn)行了安全巡檢;如果機(jī)電長(zhǎng)在跳閘后查明了原因;也許這一切將不會(huì)發(fā)生。這個(gè)案例之所以成為安全生產(chǎn)培訓(xùn)經(jīng)典素材,我認(rèn)為以下幾方面值得深思。
一、小錯(cuò)與大禍的關(guān)系
小錯(cuò)會(huì)造成大錯(cuò), 如果安全生產(chǎn)有章不循,不管多么完善的規(guī)章制度都會(huì)形同虛設(shè)。安全制度流于形式,甚至企業(yè)管理者和員工根本不知道其內(nèi)容,習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生,安全制度根本沒(méi)有發(fā)揮作用,大禍就在其中了。失之小節(jié),也許是釀成大錯(cuò)的開始,因?yàn)橐粋€(gè)人良好的素養(yǎng)往往體現(xiàn)在小節(jié)上,因此正確理解小錯(cuò)與大禍的關(guān)系,必須從抓好細(xì)節(jié)管理開始,重點(diǎn)要放在以下兩個(gè)方面:
一方面,抓細(xì)節(jié)必須抓“心”。用心去做是做好一切事情的前提和成功的根本。首先,各級(jí)安全管理者務(wù)必要增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)細(xì)節(jié)的責(zé)任心。自覺(jué)克服安全生產(chǎn)中想不到、看不到、做不到和懶惰、閑散、麻木、粗放的問(wèn)題,提倡發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就是水平,解決問(wèn)題就是能力,安全不出問(wèn)題就是效績(jī),努力做到明察秋毫、防患未然、敢于較真,立決立斷,確保萬(wàn)無(wú)一失。其次,各個(gè)崗位的員工對(duì)待本職工作要倍加細(xì)心。自覺(jué)克服視而不見(jiàn)、習(xí)以為常、見(jiàn)怪不怪、得過(guò)且過(guò)、不求甚解的工作作風(fēng),努力做到不放過(guò)一絲瑕疵,不忽略一處漏洞,不埋下一處隱患,不留下一點(diǎn)遺憾,用心去營(yíng)造一方和諧、打造一方平安。 另一方面,抓細(xì)節(jié)必須要抓“小”。構(gòu)成細(xì)節(jié)的主要元素是“小”字。諸如:小事情、小環(huán)節(jié)、小習(xí)慣、小麻煩、小角落等等。也正是平時(shí)看似很小的這些事情,往往會(huì)釀成大禍,鑄成大錯(cuò)。因?yàn)樾∈掠绊懘缶?,小?jié)牽動(dòng)整體,小問(wèn)題不解決就拖成老大難,小缺陷不及時(shí)處理就造成大事故。所以我們必須把“小”放大了看,從思想上高度重視這個(gè)“小”字,增強(qiáng)做好“小”文章就等于做好了細(xì)節(jié)工作的意識(shí),達(dá)到“于細(xì)微之處見(jiàn)精神”的效果,真正讓細(xì)節(jié)這個(gè)主題融入我們?nèi)A電儲(chǔ)運(yùn)的安全生產(chǎn)中,成為全體員工自覺(jué)自為的行動(dòng)。
二、敢于對(duì)小錯(cuò)說(shuō)“不”
"千里之堤,潰于蟻穴"聯(lián)想到我們?nèi)粘9ぷ?私自離崗,隨意脫崗,違章操作,安全措施不到位,安措執(zhí)行不認(rèn)真,危險(xiǎn)點(diǎn)考慮不周全,看似細(xì)節(jié)性的一點(diǎn)錯(cuò)也足以敲響警鐘。“違章是事故的前奏,隱患是安全的天敵”事實(shí)上近年來(lái)由此而引發(fā)的事故觸目驚心。做為安全管理者在檢查過(guò)程中,不能有老好人,放不開情面,怕得罪人的思想。須知,這種思想是錯(cuò)誤的,對(duì)一切不安全因素及時(shí)制止,盡管得罪了人,但你是在履行自己的工作職責(zé)、做好本職工作,不存在和誰(shuí)過(guò)不去的問(wèn)題,如果明知這是違章而不及時(shí)加以制止,一旦發(fā)生事故,這倒是你的失職。嚴(yán)是愛(ài)、松是害,如果在檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)違章行為不給予及時(shí)制止,有了第一次,就會(huì)有第二次,長(zhǎng)此下去,發(fā)生事故將是一種必然,這不僅是對(duì)企業(yè)的不負(fù)責(zé)行為,同時(shí)也是對(duì)他人生命安全的一種漠視。所以在安全檢查中要敢抓敢管,即使違章者暫時(shí)不理解,只要你做到對(duì)事不對(duì)人、工作無(wú)私心,問(wèn)心無(wú)愧,無(wú)愧于企業(yè)、無(wú)愧于他人、無(wú)愧于自己的良心,這就足夠,相信最終大家一定會(huì)理解的。
三、從每人只錯(cuò)一點(diǎn)點(diǎn)到每人做好一點(diǎn)點(diǎn)
安全無(wú)小事,根據(jù)300∶29∶1 “海因里希法則”可知,當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章,必然要發(fā)生29起輕傷或故障,在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中,必然包含有一起重傷、死亡或重大事故。這300個(gè)可能都只犯一點(diǎn)點(diǎn)小錯(cuò)的隱患或違章,但要想防止發(fā)生29起輕傷或故障和一起重傷、死亡或重大事故,就必須做好300個(gè)小錯(cuò)。就象一張工作票,其危險(xiǎn)點(diǎn)可能只有5-6項(xiàng),6人的作業(yè)組,每人只要做好一項(xiàng)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控,該項(xiàng)工作的安全就得到保障。一個(gè)公司安全工作做得好,不是公司領(lǐng)導(dǎo)或安監(jiān)部門人員的安全管理能力高,而是公司全體員工都能達(dá)到“我要安全、我能安全、我會(huì)安全”的境界。
因此,我們要做的是每天做好一點(diǎn)點(diǎn),那我們的安全工作也會(huì)更上一層樓,明天也會(huì)更加美好和諧。