2009年，班組以鐵路跨越式發(fā)展為契機，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“從嚴治本，基礎取勝”的指導思想，以人身和行車安全為重點，認真落實行車設備“動態(tài)檢查、全面控制”管理機制，緊緊圍繞“規(guī)范管理，強基達標”的主題，以建設安全標準線和創(chuàng)建自控型班組為動力，嚴格安全控制制度和勞動保護檢查工作；努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控、基本穩(wěn)定”的目標。圓滿順利完成了2009年的各項工作，現(xiàn)將一年來的工作做以下總結：
        一、用安全保證生產(chǎn)，以安全創(chuàng)造效益。
        班組作為段、車間生產(chǎn)任務的最終實施者，班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規(guī)章制度和安全業(yè)務知識，認真落實“三不動”、“三不離”、“十禁止”等電力安全卡死制度，并在施工現(xiàn)場中嚴格執(zhí)行，把安全生產(chǎn)置于可控制狀態(tài)。全年共查處糾正違章違紀14人起，有力地保證了安全生產(chǎn)。
        為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以工長、安全員為中心，
        全員參與，班組每月堅持召開不少于一次的安全討論會，對每次零小施工及在作業(yè)中出現(xiàn)的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我工區(qū)的具體情況制定整改措施。例如：我段2、20獅子營網(wǎng)工區(qū)發(fā)生的人身傷害事故，瞬間一個年輕的生命面臨著死亡的威脅，令人震驚；又一次向我們驗證了“違章就是殺人、違章就是犯罪”，這次事故的發(fā)生是一系列違章造成的，現(xiàn)場作業(yè)未能做好自控、互控、他控層層關卡，看慣了、習慣了、干慣了致使出現(xiàn)了一系列違章，如果有一級把住關，發(fā)現(xiàn)工作票是錯的或在現(xiàn)場嚴格把關，也許事故就能避免。為確保設備安全，第一，強化設備巡視和保養(yǎng)制度，每月堅持做到不少于2次的日常巡視。結合今年雨水多，防洪任務大，堅持做到雨前、雨中、雨后特巡，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，重點加強信號電源監(jiān)控、箱變等高新技術設備的操作、維護及使用知識的教育學習，提高操作、應變能力切實提高其保障信號等行車設備供電安全的能力。第二，嚴格設備檢修確保設備質(zhì)量，工區(qū)以車間組織的春檢為契機對設備進行了認真細致的檢修，共檢修貫通線路48.781公里，變壓器16臺，低壓配電箱16面，低壓開關柜7面，高壓電纜5.551公里，低壓電纜16.111公里，低壓架空線路25.1公里，同時，利用每年的秋季設備鑒定對管內(nèi)全部設備進行了鑒定，并制定了設備缺陷問題庫和整改措施，消除了設備隱患提高了設備質(zhì)量，第三，結合段安全生產(chǎn)大檢查和安全專項整治活動，對管內(nèi)關鍵處所進行集中統(tǒng)計集中處理，對線路兩側取土，修路，樹木，交叉跨越，施工干擾等有可能危及電力設備安全的不安全因素進行統(tǒng)計，共統(tǒng)計不安全因素如下：樹木1060棵，其中處理危樹23棵，處理新發(fā)出和新栽樹1037棵，處理整改管內(nèi)關鍵處所及管內(nèi)設備故障45起。第四，建立完善的事故搶修制度，對涉及行車的供電設施采取重點檢查。牢固樹立事故就是命令的搶通意識。第五、在設備質(zhì)量方面，注重培養(yǎng)職工主人翁精神，增強質(zhì)量意識，在施工中嚴格按作業(yè)標準進行施工。堅持作業(yè)前的預想會制度，布置分工、明確責任；堅持作業(yè)后的檢查、總結制度，特別是作業(yè)中出現(xiàn)的漏檢、失修問題，認真及時處理；堅持相互連責，必須做到作業(yè)中相互配合檢修，做到你漏我堵，你缺我補，相互監(jiān)督，相互約束，做到不留設備檢修死角，這樣，增強了職工的責任感，使工區(qū)安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。
        二、以提高服務質(zhì)量為宗旨，再樹行業(yè)新形象
        電力服務行業(yè)在行車安全暢通和為鐵路生產(chǎn)、居民服務好，保證安全供電這一點上的職能是越來越突出，服務職能發(fā)揮的好壞，直接影響到我們工區(qū)的形象和今后的發(fā)展與生存。因此，嚴格遵循段發(fā)《服務手冊》和《對單位居民生產(chǎn)、生活用水、用電采取停水、停電措施的有關規(guī)定》，牢記“供電無小事”，牢固樹立辛苦我一人，方便千萬家的思想。急用戶所急，想用戶所想，統(tǒng)一思想，提高認識，對用戶做到隨叫隨到，熱情服務，禮貌用語，嚴禁吃、拿、卡、要，切實作好優(yōu)質(zhì)服務工作，使用戶滿意。同時，嚴格執(zhí)行停電手續(xù)，保證生產(chǎn)及職工生活用電的正常供應。切實提高職工的敬業(yè)愛崗精神，為此，要求工區(qū)全體要做好、做到以下工作：（1）強化非正常情況下事故的應急處理能力，做到不等不靠，爭分奪秒，顧全大局，盡職盡責，及時恢復正常供電。（2）定期、不定期走訪用戶，了解用戶的用電情況，對用戶提出的問題給予及時的處理和整改。（3）進一步增強對供電設備的維修檢查工作，確保供電設備的優(yōu)良完好率和正常供電。（4）大力開展“講文明語，干文明活“的活動，把優(yōu)質(zhì)服務，樹立行業(yè)新形象的工作扎實地、持續(xù)開展下去。三、廣泛動員、不斷提高對創(chuàng)建自控型班組的認識，努力創(chuàng)建自控型班組
        創(chuàng)建自控型班組是新時期強化班組基礎建設，促使全員素質(zhì)、設備質(zhì)量提高和安全穩(wěn)定的一項新的班組管理模式，工區(qū)在創(chuàng)建自控型班組的活動中，職工們普遍對創(chuàng)建自控型班組這一新的提法不理解，認為班組這些年一直沿用老的管理方法也取得了較好的效果，何必亂折騰呢？對此；職工在思想上沒有認識到創(chuàng)建自控型班組的重要性和必要性，甚至有的職工還有一些抵觸情緒和認為與己不相干的思想。針對這一情況，首先以提高職工的思想認識入手，利用政治學習、班前會等形式組織職工認真學習自控型班組建設的文件精神，是每位職工充分認識到創(chuàng)建自控型班組的意義和內(nèi)涵，激發(fā)職工創(chuàng)建的積極性，并逐步實現(xiàn)“要我自控”向“我要自控”的思想轉變；另外，根據(jù)對創(chuàng)建自控型班組的有關要求，我們草擬了《班組管理細則》和《自控崗位評分標準》及組織職工對《班組管理細則》和《自控崗位評分標準》進行學習和修訂。
        四、培養(yǎng)過硬業(yè)務，建立高素質(zhì)的職工隊伍
        所有工作的核心是以人為本的，人主觀能動性地發(fā)揮將關系到工作的質(zhì)量及成敗，為確實提高班組成員的素質(zhì)。第一，建立完整的人員培訓體系。班組在車間下發(fā)的業(yè)務安全、政治學習任務的基礎上，根據(jù)班組實際情況進行額外學習。堅持每月不少于四次的政治、業(yè)務學習，每次不少于四小時，每月進行考核成績與獎金掛鉤，全年共學習1920小時。這成為素質(zhì)提高的重要保證。第二、工區(qū)通過加強職工業(yè)務學習，逐步實現(xiàn)崗位自控，業(yè)務素質(zhì)自己提高的軌道上來，同時；根據(jù)工區(qū)職工文化程度不同，首先注意提高職工的思想素質(zhì)，引導職工轉變觀念，樹立競爭意識、憂患意識和參與意識，其次；注意提高職工的業(yè)務素質(zhì)，提高現(xiàn)場職工的作業(yè)技能和應變能力，使其具備高標準、高質(zhì)量完成本崗位工作的能力。七、班組2010年的幾點設想：
        1、深化“自控型”班組建設，切實提高班組管理質(zhì)量。
        2、加強人員業(yè)務技能培訓，提高整體工作水平。
        八、班組的不足之處：
        班組一年來，同志們能夠精誠團結，齊心協(xié)力安全、按時完成了上級交給的各項生產(chǎn)任務，但是，我們在工作中還存在一些不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
        1、職工業(yè)務技能和理論知識不精，以及對工作的要求認識上還不是很清楚和理解。
        2、班組管理不全面，不夠細致，在工作上沒有真正采取科學化、規(guī)范化管理，缺乏創(chuàng)新意識。
        回首2009年，我們雖然取得了很大的成績，但不足也很多。2010年，我班組將繼續(xù)從安全生產(chǎn)、班組管理、人員培訓方面入手，發(fā)揮優(yōu)勢，取長補短，使我班組工作再上新臺階，為鐵路發(fā)展再做新貢獻。