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煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)總結(jié)

  
評論: 更新日期:2016年03月17日
一、系統(tǒng)使用運行情況
系統(tǒng)按設(shè)計要求共裝備區(qū)域控制器(分站)11臺、干線擴展器14臺、甲烷傳感器22臺、一氧化碳傳感器20臺、氧氣傳感器2臺、硫化氫傳感器2臺、煙霧傳感器9臺、溫度傳感器9臺、風(fēng)速傳感器3臺、風(fēng)筒傳感器1臺、風(fēng)機開停傳感器12臺、設(shè)備開停傳感器46臺等,模擬量72個、開關(guān)量77個,共計149個測點(截止2016年1月31日)。
1、綜采工作面設(shè)備布置
安裝區(qū)域控制器、干線擴展器各一臺,甲烷斷電儀兩臺,甲烷傳感器三臺,一氧化碳傳感器兩臺,饋電裝置兩套,風(fēng)速、溫度、氧氣、硫化氫等傳感器各一臺,風(fēng)門傳感器一組,風(fēng)門報警器一臺,設(shè)備開停傳感器4臺。巷道長度超過1000米時,在回風(fēng)巷道中部增設(shè)一臺甲烷傳感器。巷道供風(fēng)長度超過1000米時,在風(fēng)筒末端安裝風(fēng)筒傳感器。
2、掘進工作面設(shè)備
安裝區(qū)域控制器、干線擴展器各一臺,甲烷斷電儀一臺,甲烷傳感器兩臺,風(fēng)筒傳感器一臺,饋電裝置一套,局部通風(fēng)機設(shè)備開停傳感器四臺,掘進巷道供風(fēng)長度超過1000米時,在掘進巷道中部增設(shè)一臺甲烷傳感器。
目前系統(tǒng)運行基本正常。
二、一月報警信息數(shù)量統(tǒng)計

 

 
本月報警次數(shù)
上月報警次數(shù)
同比增減次數(shù)
標(biāo)校引起次數(shù)
報警信息數(shù)量變化原因分析
甲烷
300
257
43
300
斷電試驗、標(biāo)校引起次300;
一氧化碳
1039
1085
-46
86
東一+495B1+2、東一+495B3+6兩采區(qū)超前預(yù)裂爆破影響953次,標(biāo)校引起86次。
 
本月故障次數(shù)
上月故障次數(shù)
同比增減次數(shù)
人為故障次數(shù)
      故障信息數(shù)量變化原因分析
傳感器通訊故障
2633
412
2221
260
1月19日1月23日東一+495B3+6工作面通訊電纜短路致使工作面沿線傳感器通訊中斷2060次。
 
 
三、礦井較為集中報警信息原因分析
1.礦井較為集中報警信息主要為一氧化碳氣體超限報警
東一+495B3+6工作面、東一+495B1+2工作面一氧化碳超限原因說明:由于該兩個綜采工作面均采用超前預(yù)爆,其中東一+495B1+2工作面爆破一次使用1.2t乳膠基質(zhì)炸藥,東一+495B3+6工作面爆破一次使用1.0t乳膠基質(zhì)炸藥,爆破后一部分炮煙涌出回風(fēng)巷內(nèi),導(dǎo)致回風(fēng)巷一氧化碳傳感器報警;一部分炮煙留存在上部松散煤體中,致使在綜放工作面在放煤過程中,由負壓作用氣體不間斷涌進工作面,造成回風(fēng)沿線一氧化碳傳感器不間斷報警。
礦井監(jiān)控系統(tǒng)整體運行穩(wěn)定,監(jiān)測數(shù)據(jù)正常,所發(fā)生一氧化碳報警均由于超前預(yù)裂爆破和煤柱爆破影響,其他地點均未出現(xiàn)傳感器超限報警。
傳感器通訊故障原因分析:
人為引起傳感器通訊故障原因:由于礦井采、掘進工作面電纜延長,有計劃對工作面電纜回收、加線及設(shè)備檢修致使掘進、綜采工作面?zhèn)鞲衅魍ㄓ嵐收稀?月19日至1月23日東一+495B3+6工作面線纜短路致使沿線傳感器通訊失敗2060次。
四、人員定位系統(tǒng)
    人員定位系統(tǒng)共10個定位分站,42個人員定位讀卡器(截止2016年1月31日),分布于基建礦井主、副斜井工作面,老礦井各綜采、掘進工作面,井下變電所,井下主要運輸石門。該系統(tǒng)運行穩(wěn)定,人員考勤、定位數(shù)據(jù)準確,本月未出現(xiàn)系統(tǒng)運行故障。
五、總結(jié)
     本月安全監(jiān)控系統(tǒng)總體運行正常,傳感器上傳數(shù)據(jù)準確。氣體報警減少,重點關(guān)注東一+495B3+6過上部安寧渠老煤窯區(qū)域的氣體變化,本月傳感器通訊故障也呈現(xiàn)大幅增加,今后要減少非人為傳感器通訊故障發(fā)生,傳感器故障次數(shù)要嚴格控制,保證重點區(qū)域的氣體分析不受故障影響,重點要觀察兩個采區(qū)工作面回風(fēng)、滾筒下風(fēng)側(cè)一氧化碳氣體報警情況,如果持續(xù)報警應(yīng)當(dāng)采取必要措施處理;繼續(xù)加強維護監(jiān)控系統(tǒng),減少傳感器故障報警次數(shù),杜絕因傳感器故障而發(fā)生的報警;同時,加強對人員定位系統(tǒng)維護、檢修工作,使系統(tǒng)穩(wěn)定運行,不出現(xiàn)人員定位、考勤數(shù)據(jù)錯誤;確使兩大系統(tǒng)都正常準確工作。
 
      神新公司堿溝煤礦
2016年1月31日 
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