今年剛開始，我們**一礦就發(fā)生了“1．13”運輸死亡事故，事故的發(fā)生，使全礦的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，然而8月6日，由于我們的管理不到位，違章指揮、作業(yè)人員違章作業(yè)，我們礦又發(fā)生了“8．6”透水事故，造成了6人被困井下，當(dāng)我聽到這個消息的時候，我流淚了，如果這6名工友不能獲救，那么將有6個鮮活的生命離我們遠去，那么**一礦也可能長期處于停產(chǎn)整改的階段，全礦1000多名職工將失去穩(wěn)定的工作……幸運的是經(jīng)過全礦干部職工的努力，6名工友全部獲救，這次事故雖然沒有造成人員傷亡，但是給公司造成了嚴重的負面影響，引起了省、市、縣各級領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注，也給公司造成了巨大的經(jīng)濟損失。這次事故也充分說明了安全在煤礦生產(chǎn)中的重要性。
　　今年“1．13”事故后，四川師范大學(xué)的劉熙鵬教授給我們講課時曾經(jīng)說過：人的第一需要是安全，那么什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生工傷事故，有的將失去工作能力，生活不能自理，給家庭和自己帶來無盡的傷痛。特別是傷亡事故，他的逝去使幼小的子女失去了父愛，使年邁的父母失去了依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷痛是無法用金錢來衡量的。同時也給企業(yè)帶來惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。通過這次事故，使我深深地認識到安全工作的重要性，認識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進全礦各項指標(biāo)的完成，以此來消除事故的消極影響，把**一礦建設(shè)成為讓上級放心，讓自己安心，讓職工滿意的現(xiàn)代化礦井。
　　“8．6”透水事故充分暴露了我們在安全管理上存在的問題，事故的發(fā)生，他與違章作業(yè)、違章指揮、職工安全意識不強、現(xiàn)場隱患排查情況有直接關(guān)系。“前車之覆，后車之鑒”，為了認真吸取事故教訓(xùn)，抓好今年后4個多月安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)今年安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)，扭轉(zhuǎn)我礦安全生產(chǎn)被動局面，重塑古敘煤電公司新形象，我作為一名基層現(xiàn)場管理者，結(jié)合我隊實際，堅決做到以下幾點：
　　一 首先必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。堅決制止重生產(chǎn)輕安全的思想，必須做到不安全不生產(chǎn)，安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，堅決服從安全。
　　二 加強對規(guī)程措施的學(xué)習(xí)，作業(yè)現(xiàn)場嚴格按作業(yè)規(guī)程和措施要求作業(yè)，嚴禁出現(xiàn)習(xí)慣性違章和拿規(guī)程措施如無物。
　　三 堅決做到現(xiàn)場不違章指揮和違章作業(yè)，狠抓現(xiàn)場違章作業(yè)行為，始終把職工的生命安全放在第一位。
　　四 嚴格加強“一通三防”管理和水害的防治，每個班必須加強對工作面上下出口及通風(fēng)設(shè)施的全面檢查，上下出口必須暢通，通風(fēng)斷面必須符合作業(yè)規(guī)程要求，擋風(fēng)簾必須施工規(guī)范。
　　五 加強頂板管理，頂板管理不到位發(fā)生事故的概率最高，必須把頂板管理作為一項重要的日常工作來抓，必須抓好工作面上下端頭支護質(zhì)量管理和風(fēng)機巷超前支護質(zhì)量管理，加快工作面推進度，控制好工作面端面距，堅持敲幫問頂和杜絕空頂作業(yè)。
　　六 加強瓦斯管理，今年發(fā)生的瓦斯特大事故較多，傷亡人數(shù)也特別多，我隊必須嚴格加強工作面割煤期間上隅角瓦斯管理，防突措施必須到位，杜絕瓦斯超限作業(yè)。
　　七 抓好隱患排查治理工作，必須樹立隱患就是事故、抓好隱患排查就是減少事故的理念。

　　采煤三隊：***
　　2013年8月10日