根據(jù)*******及相關(guān)規(guī)定的要求，由于**工程與**工程施工區(qū)域內(nèi)共4部塔吊施工作業(yè)面存在交叉覆蓋，為明確責(zé)任，便于管理，確保安全，利于生產(chǎn)，本著公平、友好原則，經(jīng)三方共同協(xié)商，特制定本安全協(xié)議書，三方共同遵守。
一、三方應(yīng)共同執(zhí)行國家和有關(guān)起重機吊裝機械的安全管理規(guī) 定。各方應(yīng)成立各自的協(xié)調(diào)小組，固定聯(lián)系人，確保聯(lián)系暢通有效，如人員變更，變更一方必須及時通知相關(guān)各方。
二、三方必須保障各自塔吊的完好和安全，按照塔吊生產(chǎn)廠家的技術(shù)文件及相關(guān)安全管理規(guī)定支立、使用、維修、拆除。
三、使用過程中，各方應(yīng)負(fù)責(zé)各自塔吊基礎(chǔ)的檢查、維護(hù)。如因基礎(chǔ)問題造成塔吊傾翻出軌等事故并造成無責(zé)方損失的，由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠嘗由此引起的無責(zé)任方的損失。
四、處于塔臂回轉(zhuǎn)范圍的高壓線或其它架空線（纜），人員和車輛通道、建筑物等需要保護(hù)時，各方負(fù)責(zé)己方范圍內(nèi)搭設(shè)防護(hù)棚、隔離柵欄等安全、警示裝置。
五、塔吊需要頂升、拆除作業(yè)時，作業(yè)方負(fù)責(zé)通知相關(guān)各方，以保證作業(yè)安全，作業(yè)方負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場作業(yè)范圍內(nèi)沒有人員停留、通行，如需要對方配合的，應(yīng)在協(xié)商好后，方可作業(yè)。
六、三方根據(jù)需要協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各塔吊之間的工作時間、回轉(zhuǎn)范圍、吊裝地點、停機方向、高差等事宜，確保塔吊不發(fā)生相碰。
七、塔吊司機必須持證上崗，遵守“十不吊”規(guī)定。
八、作業(yè)塔吊一般情況下不得進(jìn)入其它單位的塔吊作業(yè)區(qū)域，如確實需要進(jìn)入的，進(jìn)入單位要提前半天通知被進(jìn)入單位，如被進(jìn)入單位不同意的，不得強制進(jìn)入；否則，由此引起的事故由進(jìn)入單位負(fù)責(zé)。被進(jìn)入單位無正當(dāng)理由的，不得無故否定。
九、在安裝、拆裝或運轉(zhuǎn)過程中，凡因塔吊本身的缺陷、安全保護(hù)裝置不齊全或失靈、司機違章操作等造成的事故及損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)并賠嘗由此引起的無責(zé)任方的損失。
十、凡因司機不遵守規(guī)章制度、勞動紀(jì)律，不堅守崗位，擅離職守，擅自將塔吊交給無證人員操作所造成的事故和損失均由塔吊使用方承擔(dān)全部責(zé)任。
十一、 三方單位的領(lǐng)導(dǎo)均無權(quán)指派無操作證人員上崗，如因領(lǐng)導(dǎo)強行指派無證人員操作所造成的事故和損失，誰指派誰承擔(dān)全部責(zé)任。
十二、各方應(yīng)保證塔吊在使用中不影響相關(guān)方的安全達(dá)標(biāo)活動。
十三、吊裝作業(yè)中發(fā)生事故時，相關(guān)各方均應(yīng)盡到保護(hù)現(xiàn)場、積極搶救并向上級主管部門報告義務(wù)，并配合上級部門調(diào)查處理。
十四、本協(xié)議一式八份，三方各執(zhí)二份，*******二份?！端醴琅鲎卜桨浮纷鳛楸緟f(xié)議的附件也應(yīng)共同遵守。
十五、本協(xié)議有效期：自簽定之日起至相關(guān)各方的塔吊拆除后終止。
十六、本協(xié)議未盡事宜，凡屬國家、**市有關(guān)規(guī)定的均按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；凡屬國家、地方等相關(guān)政府管理部門規(guī)定的，三方可協(xié)商補充。需補充的條款，由三方協(xié)商后另外補充說明。
十七、發(fā)生糾紛，應(yīng)先由相關(guān)方協(xié)商解決，協(xié)商不成由*******協(xié)調(diào)或**市建設(shè)行政主管部門調(diào)解；協(xié)調(diào)或調(diào)解不成的，應(yīng)當(dāng)向**市市人民法院提起訴訟。

**公司代表（簽字）： **公司代表簽字： **公司代表簽字：

（蓋章） （蓋章） （蓋章）

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