輸煤系統(tǒng)在發(fā)電廠中起著舉足輕重的作用，沒有安全可靠的保證供煤，就不可能保障機(jī)、爐、電的穩(wěn)定運(yùn)行，故在輸煤系統(tǒng)中，狠抓安全管理，提高安全生產(chǎn)水平，才能保證設(shè)備的健康運(yùn)行。通過近年來凱里發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗(yàn)及防范措施，本人作如下幾點(diǎn)評析，以希望本系統(tǒng)同仁共同探討。
一、保質(zhì)保量永不松懈
根據(jù)輸煤系統(tǒng)的特點(diǎn)，保證設(shè)備的可靠運(yùn)行是關(guān)鍵，如果沒有一個良好健康的設(shè)備狀況，就談不上安全與保障。凱電輸煤系統(tǒng)自投產(chǎn)以來，首先重視的是安裝公司遺留下來的設(shè)備安裝不合理問題，為了設(shè)備的可靠運(yùn)行，燃煤車間進(jìn)行了輸煤設(shè)備上的改造和更新，以提高設(shè)備的穩(wěn)定性，減少職工的勞動強(qiáng)度，但同時又要求職工不能存在著麻痹大意的心理，思想不得有絲毫松懈，要時刻把安全放在第一位，保證供煤任務(wù)的按班完成。特別是作業(yè)人員，必須懂得掌握現(xiàn)場上的安全措施和防范，熟悉操作原理和操作程序，維護(hù)和保養(yǎng)好輸煤重要設(shè)備，做到班前檢查，班后總結(jié)評價，使每一個職工充分理解安全的重要性和必要性，確保設(shè)備的良好運(yùn)行。
二、排除隱患確保安全
在生產(chǎn)過程中，導(dǎo)致事故的發(fā)生始終是因?yàn)榇嬖谥鹿实碾[患，一方面它是物的危險因素；一方面是管理者的意識缺陷；如一旦受到刺激，就可能轉(zhuǎn)化為事故，若再受到刺激，事故就會蔓延擴(kuò)大，而管理意識的缺陷，存在時間如果長，內(nèi)容就堆累越多，則刺激隱患的可能性也就越大，導(dǎo)致事故的可能性也就越大。因此在事故還沒有發(fā)生或受到刺激之前，我們就要全面摸清家底，消除隱患，創(chuàng)造一個穩(wěn)定的安全局面。
然而從實(shí)際情況來看，作業(yè)人員往往存在著僥幸心理，自我感覺良好，自以為設(shè)備運(yùn)行可靠，這種不注重事故隱患的不負(fù)責(zé)任的錯覺讓我們許多同志自吃苦果，乃至釀成悲劇和不必要的損失，所以在檢修作業(yè)中要重視檢查周圍的工作環(huán)境是否存在著不安全因素，要做到前后兼顧，不重視安全就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以要求在處理事情的過程中，既能保證設(shè)備和自身的安全，又能除掉事故的隱患，這樣才能提高我們的安全生產(chǎn)水平。
查找出隱患，辨識危險，再給以消除，那么事故的頻率就會自然降低。凱電輸煤車間劉家文主任經(jīng)常提醒“寧聽罵聲，不愿聽哭聲”的警訓(xùn)，要求職工養(yǎng)成巡視檢查設(shè)備的習(xí)慣，為保證機(jī)組的正常運(yùn)行作好準(zhǔn)備工作，不能認(rèn)為它是“一把扳手扭幾顆螺絲的簡單事兒”，而是抑制事故發(fā)生的一項(xiàng)重要工作，凱電輸煤系統(tǒng)科學(xué)的、規(guī)范的、有秩序的安全管理在投產(chǎn)以來取得了可喜的成績，這也說明了在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確管理和指導(dǎo)下，我們職工的安全意識增強(qiáng)了，辨識問題的水平提高了。
三、安全教育行動上實(shí)施
提高職工的素質(zhì)是安全文明生產(chǎn)的源動力，從各類事故的因素來看，人是其中影響最大最重要的因素。安全工程專家海因里希說過：“88％的事故是由人的不安全因素和行為造成的”。要排除這種不安全行為，一要加強(qiáng)安全教育；二是在工作中行動起來，強(qiáng)化安全意識。有了思想上的覺悟，在作業(yè)的過程中才知道自己的安全行為是否做到了家。
凱電燃煤系統(tǒng)通過煤場工作人員，輸煤設(shè)備運(yùn)行崗位人員及檢修人員，分批學(xué)習(xí)“安規(guī)”、“運(yùn)規(guī)”及新頒發(fā)的“安全規(guī)定”等并定期考試，成績與獎金掛鉤，激勵職工把安全生產(chǎn)牢記心頭，能在作業(yè)過程中自覺地落實(shí)完善安全防范措施，做到“三不傷害”、“三不放過”。對新入廠的青工、民工、臨時工要求能對輸煤系統(tǒng)的設(shè)備熟悉了解，掌握有關(guān)規(guī)章制度、規(guī)程、進(jìn)行實(shí)地講解其安全的重要性。要求職工定期的進(jìn)行反事故演習(xí)、反事故操作演習(xí)，事故預(yù)想等安全技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷地提高隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。
四、設(shè)備的監(jiān)測和檢查
先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備必然會推動生產(chǎn)力的發(fā)展。隨著人員的缺乏、設(shè)備的增多，給安全管理和檢查工作帶來諸多困難。為了提高設(shè)備的安全可靠性，增加效率，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，凱電輸煤系統(tǒng)采用了美國AD公司生產(chǎn)的AD2150/32－5型主機(jī)，配以 5500型多媒體軟件和日本松下公司的數(shù)編構(gòu)成的工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)，全套系統(tǒng)投運(yùn)以來各攝像采集點(diǎn)運(yùn)行正常，使集控人員和崗位人員清晰地了解到皮帶的運(yùn)行狀況和皮帶在運(yùn)行中出現(xiàn)的不安全因素，隨時觀察到運(yùn)行中的障礙及事故隱患，能及時的保證皮帶的安全可靠。采用先進(jìn)可靠的監(jiān)測設(shè)備可以減少人力、物力，又可以減小設(shè)備故障和發(fā)生事故的可能性，大大的保證設(shè)備與人身安全。
了解和熟悉設(shè)備系統(tǒng)是多方面的，檢測工作與檢查工作是有效的控制事故隱患手段之一，這要求職工具備責(zé)任心強(qiáng)，有主人翁的精神，能主動檢查設(shè)備的不安全因素。特別是那些隱藏比較深層次的隱患，揭示出這些隱患的危險程度，以便使安全檢查做到系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化。各工作人員要做到班前巡視檢查，了解當(dāng)天的設(shè)備缺陷情況，做到記錄清楚、總結(jié)完整，修改計(jì)劃明了等有效的防范措施，以便對癥下藥，迅速解決問題。如煤場機(jī)械設(shè)備的故障點(diǎn)分析，輸煤設(shè)備缺陷的分類及防范等等。通過這些檢查工作來做好安全工作，能有效地解決問題也能有效地控制和抑制設(shè)備隱患。做到心中踏實(shí)、反應(yīng)靈敏、處理事情有條不紊，這樣才能把安全管理工作提高到一個新的臺階。
五、加大考核，做好安全性評價工作
沒有嚴(yán)格的管理制度，就如一匹沒有韁索的野馬放任自流，在凱電“雙達(dá)標(biāo)”工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)重視了“安全第一、預(yù)防為主”的方針，制定出了《車間文明生產(chǎn)管理制》、《安全生產(chǎn)考核細(xì)則》、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》等一系列規(guī)章制度，有效的約束了廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感，特別是對安全意識不夠重視的職工，就好像是給了一針鎮(zhèn)靜劑。這種加大力度的考核，是以職工的人身安全和設(shè)備的安全為出發(fā)點(diǎn)，也是安全管理中必備的手段之一。
安全性評價是基層生產(chǎn)單位自覺運(yùn)用的一種現(xiàn)代化管理手段，是對本單位的安全基礎(chǔ)進(jìn)行自我診斷的一種有力手段。燃煤車間特別重視這項(xiàng)工作，要求班組每月一評，對設(shè)備的資料、記錄、數(shù)據(jù)、圖紙、圖表等必須具備完整，作好評價工作，另外要求車間的班員、骨干乃至車間領(lǐng)導(dǎo)上下一條線學(xué)習(xí)好各項(xiàng)安全規(guī)章制度，提高自身的綜合素質(zhì)，把安全基礎(chǔ)工作做得更好。