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延遲焦化裝置安全聯(lián)鎖的探討

文檔作者：李出和李卓文檔來源：中國石化工程建設(shè)公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2020年12月28日
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恭 石油化工設(shè)計(jì) Petrochemical Design
延遲焦化裝置安全聯(lián)鎖的探討
李出和，李 卓
(中國石化工程建設(shè)公司，北京100101)
摘要：介紹并分析了延遲焦化裝置現(xiàn)有的加熱爐系統(tǒng)、水力除焦系統(tǒng)、壓縮機(jī)系統(tǒng)、高溫泵與液化氣
泵系統(tǒng)和四通閥與隔斷閥系統(tǒng)安全聯(lián)鎖的現(xiàn)狀和存在的問題。提出了增加焦炭塔操作的順控聯(lián)鎖、加熱
爐開工點(diǎn)火的順控聯(lián)鎖、焦炭塔安全闖出口切斷閥和呼吸閥的聯(lián)鎖以及塔器或容器低低液位聯(lián)鎖的設(shè)計(jì)
思路，同時(shí)提出了完善延遲焦化裝置整體安全儀表系統(tǒng)的建議。
關(guān)鍵詞：延遲焦化裝置；安全聯(lián)鎖；焦化加熱爐；水力除焦系統(tǒng)
延遲焦化裝置是煉油廠比較危險(xiǎn)的裝置之
一
， 國內(nèi)的每套延遲焦化裝置或多或少都發(fā)生過
安全事故，如加熱爐開工點(diǎn)火發(fā)生閃爆、焦炭塔頂
蓋誤開發(fā)生火災(zāi)、焦炭塔底蓋誤開導(dǎo)致人員燙傷、
高溫閥門誤開或誤關(guān)導(dǎo)致高溫油氣泄漏著火、閥
門誤開或誤關(guān)導(dǎo)致容器失穩(wěn)、高溫泵密封泄漏切
斷閥未及時(shí)關(guān)閉導(dǎo)致火勢擴(kuò)大等等 j。每次安全
事故都給煉油廠造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，每次安全
事故后也都從中吸收了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有的增加了安
全聯(lián)鎖措施，有效地避免了類似事故的發(fā)生。安
全聯(lián)鎖是針對(duì)可能發(fā)生的安全事故采用安全儀表
系統(tǒng)以減少工藝過程中潛在的危險(xiǎn)性。本文對(duì)延
遲焦化裝置存在的安全隱患和現(xiàn)有的安全聯(lián)鎖進(jìn)
行了分析，提出進(jìn)一步完善延遲焦化裝置安全聯(lián)
鎖的建議。
1 現(xiàn)有安全聯(lián)鎖的分析
目前延遲焦化裝置現(xiàn)有的安全聯(lián)鎖主要是兩
種，一種為條件限制行為聯(lián)鎖，即在限制條件沒有
滿足要求的前提下，執(zhí)行的動(dòng)作和行為是無效的；
另一種為條件啟動(dòng)行為聯(lián)鎖，即某一個(gè)條件或多
個(gè)條件同時(shí)滿足時(shí)，啟動(dòng)某一個(gè)動(dòng)作和行為。安
全聯(lián)鎖系統(tǒng)的設(shè)置由工藝過程危險(xiǎn)性分析決定。
其等級(jí)的高低決定了系統(tǒng)的可靠性，而等級(jí)的高
低是由工藝聯(lián)鎖要求、冗余的設(shè)置及硬件的可靠
水平等綜合計(jì)算決定的。通常由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人
員進(jìn)行分析，并按照相關(guān)方法和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定。
1．1 加熱爐的安全聯(lián)鎖
目前國內(nèi)焦化加熱爐的聯(lián)鎖為條件啟動(dòng)行為
聯(lián)鎖，實(shí)際上是緊急停車聯(lián)鎖。其主要目的是保
護(hù)加熱爐、加熱爐爐管、空氣預(yù)熱器和防止?fàn)t膛內(nèi)
瓦斯積聚引起閃爆。國內(nèi)常規(guī)焦化加熱爐聯(lián)鎖邏
輯關(guān)系見表1。
國內(nèi)焦化加熱爐的安全聯(lián)鎖關(guān)系基本相同，
但是聯(lián)鎖條件數(shù)值和執(zhí)行的動(dòng)作要求不盡相同。
主要區(qū)別有：(1)對(duì)流煙氣出口溫度超溫?cái)?shù)值、預(yù)
熱器煙氣人口溫度超溫?cái)?shù)值、燃料氣壓力低低數(shù)
值、加熱爐流量低低數(shù)值等聯(lián)鎖條件不同和聯(lián)鎖
值的獲取采用的安全等級(jí)不同。(2)是否聯(lián)鎖停
加熱爐進(jìn)料泵，停泵是否需要延時(shí)動(dòng)作的不同。
(3)是否自動(dòng)打開爐膛吹掃蒸汽和爐管緊急吹掃
蒸汽，打開蒸汽是否需要延時(shí)，是只打開對(duì)應(yīng)爐膛
的蒸汽還是打開全爐蒸汽動(dòng)作的不同。(4)加熱
爐流量低低是只聯(lián)鎖切斷對(duì)應(yīng)爐膛的主火嘴燃料
氣還是切斷整臺(tái)加熱爐燃料氣動(dòng)作的不同。(5)
長明燈燃料氣和主燃料氣同時(shí)切斷，還是在長明
燈熄滅后數(shù)分鐘，如果通過各種手段，沒有重新啟
動(dòng)長明燈時(shí)，再切斷主火嘴燃料氣動(dòng)作的不同。
收稿日期：2010—05—15。
作者簡介：李出和，男，山東濰坊人，1984年畢業(yè)于大
慶石油學(xué)院石油加工專業(yè)，工學(xué)學(xué)士，副總工程師，高
級(jí)工程師，從事煉A-X-藝設(shè)計(jì)工作，已發(fā)表論文4篇。
聯(lián)系電話：010-84877076；E—mail：lichuhe@sei．corn．cn
· 2 · 石油化工設(shè)計(jì) 第27卷
總之，目前焦化加熱爐雖設(shè)計(jì)有安全聯(lián)鎖，但
是由于沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)區(qū)別較大。
建議對(duì)每個(gè)聯(lián)鎖回路進(jìn)行安全分析，確定安全等
級(jí)，合理地配置檢測儀表、邏輯控制設(shè)計(jì)和執(zhí)行動(dòng)
作部分的設(shè)備，以保證加熱爐操作的安全性。
1．2 水力除焦系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖
水力除焦系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖通過技術(shù)引進(jìn)、消
化和吸收已經(jīng)基本成熟，并且作為一個(gè)產(chǎn)品成功
應(yīng)用于國內(nèi)大部分延遲焦化裝置當(dāng)中。水力除焦
系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖包括條件限制行為聯(lián)鎖和條件啟
動(dòng)行為聯(lián)鎖，聯(lián)鎖的主要目的是防止高壓水外泄
傷人和保護(hù)設(shè)備。其主要聯(lián)鎖關(guān)系有：
(1)高壓水泵的控制聯(lián)鎖：高壓水泵允許啟動(dòng)
要求：選塔、選泵、同時(shí)人工確認(rèn)操作完成；切焦水
罐處于高水位；潤滑油油壓正常；除焦控制閥處于
旁路狀態(tài)；相應(yīng)塔頂蓋和塔底蓋處于打開狀態(tài)；相
應(yīng)塔鉆具位置處于人塔位置；以上條件必須全部
同時(shí)滿足，才能允許啟動(dòng)高壓水泵。高壓水泵停
車條件：供油總管壓力低低；電機(jī)定子繞組三組溫
度高高；泵軸位移高高；泵軸振動(dòng)高高；齒輪箱軸
振動(dòng)高高；齒輪箱軸位移高高；高壓水泵人口壓力
低低；以上條件有任何一條滿足，就停高壓水泵。
(2)塔頂高壓水隔斷閥控制聯(lián)鎖：塔頂高壓水
隔斷閥開條件：對(duì)應(yīng)的塔被選和切焦器下降至進(jìn)
塔5 m處；塔頂高壓水隔斷閥關(guān)條件：對(duì)應(yīng)的塔被
選和切焦器上升至進(jìn)塔5 m處。
(3)絞車控制聯(lián)鎖：被選塔的絞車操作時(shí)，其
余塔絞車操作無效；切焦器上升至上極限，絞車自
動(dòng)停止；切焦器上升至進(jìn)塔口處(塔內(nèi)5 m)和除
焦閥不處于回流位，絞車自動(dòng)停止；切焦器上升至
進(jìn)塔口處(塔內(nèi)5 m)和塔頂隔斷閥未關(guān)閉，絞車
自動(dòng)停止；切焦器下降至下極限，絞車自動(dòng)停止；
切焦器下降時(shí)，張緊器松 過載保護(hù)開關(guān)動(dòng)作時(shí)
絞車自動(dòng)停止。
(4)A動(dòng)塔頂／底蓋控制聯(lián)鎖：對(duì)應(yīng)塔介質(zhì)的
溫度和壓力達(dá)到要求、對(duì)應(yīng)頂／底蓋機(jī)的密封蒸汽
壓力、液壓油壓力、液壓油溫度滿足要求和內(nèi)操確
認(rèn)后，相應(yīng)塔頂／底蓋機(jī)才可以打開。
目前國內(nèi)水力除焦系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)
多為采用獨(dú)立PLC設(shè)置的，個(gè)別利用DCS系統(tǒng)設(shè)
置的，與加熱爐的安全聯(lián)鎖一起設(shè)置的。根據(jù)國
內(nèi)外的操作經(jīng)驗(yàn)和高壓水的危險(xiǎn)性，建議該系統(tǒng)
設(shè)置應(yīng)設(shè)計(jì)為獨(dú)立于過程控制系統(tǒng)的安全保護(hù)系
統(tǒng)。
1．3 壓縮機(jī)系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖
壓縮機(jī)系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖包括條件限制行為聯(lián)
鎖和條件啟動(dòng)行為聯(lián)鎖，聯(lián)鎖的主要目的是保證
壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和防止壓縮機(jī)的損壞。其主要
聯(lián)鎖關(guān)系有：
(1)壓縮機(jī)允許啟動(dòng)條件：潤滑油站總管壓力
正常；潤滑油高位油箱液位正常；密封氣人口流量
正常；防喘振閥開啟；汽輪機(jī)具備開機(jī)條件；從
DCS／SIS來的允許啟機(jī)條件滿足。
(2)自動(dòng)啟動(dòng)備用潤滑油泵條件：機(jī)組潤滑油
總管壓力低；高位油箱液位低；控制油壓力低。
(3)壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)條件：機(jī)組底座內(nèi)的潤滑
油總管壓力過低；密封氣與緩沖氣差壓過低；壓縮
機(jī)和汽輪機(jī)振動(dòng)和軸向位移過大；任意軸承過熱；
超速；蒸汽出口壓力高；分餾塔頂分液罐或壓縮機(jī)
級(jí)間分液罐液位高高；壓縮機(jī)一級(jí)入口壓力低低；
第27卷 李出和等．延遲焦化裝置安全聯(lián)鎖的探討 ‘3 ·
從DCS／SIS來裝置允許停機(jī)條件，聯(lián)鎖停機(jī)等條
件。
針對(duì)上述聯(lián)鎖，一般采用獨(dú)立的SIS系統(tǒng)或
ESD系統(tǒng)，也有的和裝置的SIS系統(tǒng)一起設(shè)置。但
是關(guān)于壓縮機(jī)進(jìn)出口閥、人口放火炬閥、出口泄壓
閥等工藝系統(tǒng)閥門的聯(lián)鎖如何設(shè)置各裝置有所不
同，建議當(dāng)壓縮機(jī)緊急停機(jī)時(shí)，壓縮機(jī)出口閥關(guān)
閉、入口放火炬閥打開、出口泄壓閥打開，該聯(lián)鎖
和壓縮機(jī)本體的聯(lián)鎖在同一個(gè)系統(tǒng)設(shè)置。
1．4 高溫泵和液化氣泵的聯(lián)鎖
近幾年，國內(nèi)新設(shè)計(jì)的焦化裝置增加了高溫
泵和液化氣泵的聯(lián)鎖，通常的做法是在高溫泵和
液化氣泵的入口總管增加了快速切斷閥，高溫泵
和液化氣泵在離泵15 m外設(shè)置了停泵按鈕，一旦
發(fā)現(xiàn)泵泄漏或泄漏著火要緊急停泵，在此情況下
停泵，泵人口總管快速切斷閥關(guān)閉，以防止油品互
串導(dǎo)致火勢擴(kuò)大。
該聯(lián)鎖為條件啟動(dòng)行為聯(lián)鎖，與國外技術(shù)相
比該聯(lián)鎖還不夠完善。一是國外設(shè)置聯(lián)鎖的泵較
多，輸送介質(zhì)高于自然點(diǎn)的高溫泵、泵人口容器內(nèi)
液體較多的泵、液化氣泵和含有液化氣組分較多
的泵均設(shè)置了快速切斷聯(lián)鎖；二是還增加了快速
切斷閥的狀態(tài)為泵啟停的條件聯(lián)鎖，如快速切斷
閥關(guān)閉狀態(tài)泵不能啟動(dòng)。
1．5 四通閥和隔斷閥的聯(lián)鎖
國內(nèi)延遲焦化裝置，采用引進(jìn)四通閥和隔斷
閥的焦化裝置均帶有四通閥和隔斷閥的三閥組聯(lián)
鎖，該聯(lián)鎖的邏輯關(guān)系是：四通閥開向焦炭塔A，
焦炭塔A進(jìn)料隔斷閥不能關(guān)閉；焦炭塔A進(jìn)料隔
斷閥關(guān)閉，四通閥不能開向焦炭塔A。采用引進(jìn)
四通閥、隔斷閥和甩油閥的焦化裝置，僅部分裝置
設(shè)置了四通閥、隔斷閥和甩油閥五閥組聯(lián)鎖，其聯(lián)
鎖關(guān)系是：四通閥開向焦炭塔A，焦炭塔A進(jìn)料隔
斷不能關(guān)閉，焦炭塔A甩油閥不能打開。焦炭塔
A進(jìn)料隔斷閥關(guān)閉，焦炭塔A甩油閥打開，四通閥
不能開向焦炭塔A。
2 完善安全聯(lián)鎖的建議
焦化裝置現(xiàn)有的安全聯(lián)鎖對(duì)減少人員傷亡事
故、設(shè)備事故和環(huán)境影響事故的發(fā)生起到了積極
作用，但與國外先進(jìn)技術(shù)相比還存在一定差距。
2．1 完善現(xiàn)有安全聯(lián)鎖
國內(nèi)現(xiàn)有的上述安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖邏輯關(guān)
系和國外的基本相同，但是檢測部分和執(zhí)行動(dòng)作
部分即硬件部分的可靠性還較差，主要體現(xiàn)在儀
表檢測信號(hào)的準(zhǔn)確性和聯(lián)鎖閥門的可靠性上，部
分聯(lián)鎖閥門不能靈活開關(guān)或關(guān)閉后的密封性較
差，使聯(lián)鎖的安全等級(jí)降低。另外聯(lián)鎖條件信號(hào)
的獲取是采用一點(diǎn)還是多點(diǎn)，如加熱爐的聯(lián)鎖，國
內(nèi)通常每路一個(gè)流量檢測信號(hào)，如果該流量信號(hào)
有誤會(huì)導(dǎo)致不必要的緊急停爐，采用三取二可部
分降低因儀表故障導(dǎo)致停爐的風(fēng)險(xiǎn)。因此建議對(duì)
現(xiàn)有裝置的聯(lián)鎖進(jìn)行分析，刪除不必要的聯(lián)鎖，完
善必須的聯(lián)鎖，對(duì)必須的聯(lián)鎖進(jìn)行安全等級(jí)分析，
從檢測、控制和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行全部升級(jí)，確保裝置
的安全操作。
2．2 補(bǔ)充焦炭塔操作的安全聯(lián)鎖
通常焦炭塔是兩塔頻繁切換操作，一個(gè)塔在
進(jìn)料生焦，另一個(gè)塔則在小吹汽、大吹汽、小給水、
大給水、溢流、放水、卸蓋、除焦、上蓋、趕空氣、蒸
汽試壓、脫水、油氣預(yù)熱等操作 J，每個(gè)周期(36～
48 h)切換一次，每次約3O多個(gè)閥門需要操作，其
中約18個(gè)閥門開關(guān)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)等安全事故。
國內(nèi)通常采用嚴(yán)格的管理制度來避免事故的發(fā)
生【3 J，而國外的大部分裝置是通過安全聯(lián)鎖(SIS)
來防止操作人員錯(cuò)誤的開關(guān)閥門 。
因?yàn)樯鲜龈鞑僮鞑襟E是按照時(shí)間和順序逐步
完成的，閥門的開關(guān)狀態(tài)在每個(gè)步驟是不同的，在
某一步需要關(guān)閉的閥門在另一步又需要打開，一
部分閥門的開關(guān)狀態(tài)是另一部分閥門的開關(guān)條
件，因此國外開發(fā)了焦炭塔操作系統(tǒng)的順序控制
聯(lián)鎖，稱為順控聯(lián)鎖。該聯(lián)鎖系統(tǒng)是條件限制行
為聯(lián)鎖，是以時(shí)間為主軸，以各操作步驟為關(guān)聯(lián)，
以溫度、壓力、料位、閥門開關(guān)狀態(tài)和人工確認(rèn)為
條件，實(shí)現(xiàn)每一步驟每個(gè)需操作閥門的開關(guān)聯(lián)鎖。
在每一步都有需要開關(guān)的閥門，開關(guān)閥門通常由
外操執(zhí)行，順控聯(lián)鎖的目的就是通過程序判斷來
限制不允許開或關(guān)閥門的開或關(guān)，同時(shí)限制某一
步操作沒有完成，下一步操作不能進(jìn)行。
近幾年，國內(nèi)也開發(fā)了一種焦炭塔自動(dòng)操作
石油化工設(shè)計(jì) 第27卷
系統(tǒng) ，并形成專利產(chǎn)品。該操作系統(tǒng)包含了順
控聯(lián)鎖，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面監(jiān)控和部分閥門的
自動(dòng)操作，該系統(tǒng)不但避免因?yàn)槿斯げ僮魇д`而
引發(fā)安全事故，也為縮短焦化裝置生焦周期提供
重要支持，且職責(zé)分擔(dān)明確，可儲(chǔ)存真實(shí)的操作歷
史記錄，有助于生產(chǎn)管理，這將是今后延遲焦化裝
置的發(fā)展方向。
由于焦炭塔操作事故頻發(fā)，造成人身傷害和
巨額的財(cái)產(chǎn)損失，且焦炭塔順控及聯(lián)鎖系統(tǒng)涉及
的輸入輸出點(diǎn)數(shù)較多，具有邏輯需求復(fù)雜且邏輯
中含有運(yùn)算、需要與過程控制系統(tǒng)(DCS)進(jìn)行大
量的數(shù)據(jù)通訊、不同的操作狀態(tài)需要不同的聯(lián)鎖
設(shè)定點(diǎn)等特點(diǎn)，建議在設(shè)置焦炭塔順控聯(lián)鎖時(shí)，其
邏輯單元易與過程控制系統(tǒng)分開設(shè)置，慎采用與
過程控制系統(tǒng)相同形式，宜采用獨(dú)立的SIS系統(tǒng)或
PLC控制系統(tǒng)，其控制系統(tǒng)應(yīng)符合安全等級(jí)要求。
關(guān)鍵部位閥門，如焦炭塔油氣管線、呼吸閥、溢流
閥等，宜設(shè)置雙閥。
2．3 補(bǔ)充加熱爐開工點(diǎn)火的安全聯(lián)鎖
焦化加熱爐的點(diǎn)火也是按照規(guī)定的步驟順序
進(jìn)行的，主要涉及到燃料氣壓力測試、爐膛蒸汽吹
掃、點(diǎn)長明燈、點(diǎn)主火嘴、啟停鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)、開
關(guān)煙道擋板、開關(guān)自然通風(fēng)門、開關(guān)風(fēng)道閥門、開
關(guān)風(fēng)機(jī)入口閥的操作。在開工點(diǎn)火過程，如果操
作錯(cuò)誤也會(huì)發(fā)生安全事故。國外在總結(jié)點(diǎn)火步驟
和安全要求的基礎(chǔ)上開發(fā)了加熱爐點(diǎn)火順序控制
聯(lián)鎖系統(tǒng)。其操作順序?yàn)椋洪_風(fēng)道閥、開快開風(fēng)
門、關(guān)煙道擋板、關(guān)引風(fēng)機(jī)入口閥、啟引風(fēng)機(jī)、開引
風(fēng)機(jī)入口閥、關(guān)長明燈入口手閥、開長明燈快速切
斷閥、壓力測試、關(guān)長明燈快速切斷閥、關(guān)主火嘴
人口手閥、開主火嘴快速切斷閥、壓力測試、關(guān)主
火嘴快速切斷閥、開長明燈快速切斷閥、點(diǎn)長明
燈、關(guān)鼓風(fēng)機(jī)入口閥、啟鼓風(fēng)機(jī)、開鼓風(fēng)機(jī)入口閥、
關(guān)快開風(fēng)門、開主火嘴快速切斷閥、點(diǎn)主火嘴。前
一操作步驟的完成是后一操作步驟的條件，對(duì)能
夠自動(dòng)操作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用SIS系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)鎖，對(duì)
手動(dòng)完成的步驟采用聲光報(bào)警進(jìn)行提示。國外把
該順控聯(lián)鎖做成單獨(dú)的系統(tǒng)，國內(nèi)正在開發(fā)該技
術(shù)。該技術(shù)的應(yīng)用對(duì)減少加熱爐開工點(diǎn)火事故的
發(fā)生將有積極的作用。
2．4 補(bǔ)充塔器和容器最低液位聯(lián)鎖
裝置內(nèi)的塔器和容器的液位低低容易導(dǎo)致物
料互串引起安全事故時(shí)應(yīng)設(shè)置安全聯(lián)鎖，通常的
做法是液位低低時(shí)關(guān)閉出料聯(lián)鎖切斷閥。如液化
氣脫硫塔和脫硫醇?jí)A液分離罐，當(dāng)界位低低失去
控制時(shí)，液化氣串到脫硫溶劑或堿液中會(huì)導(dǎo)致后
續(xù)工藝操作系統(tǒng)的危害，通過聯(lián)鎖系統(tǒng)可避免。
2．5 補(bǔ)充安全閥出口切斷閥和呼吸閥的聯(lián)鎖
基于焦炭塔操作的特點(diǎn)，在除焦和趕空氣時(shí)
呼吸閥打開，此時(shí)焦炭塔和大氣連通，焦炭塔頂安
全閥出口始終和低壓瓦斯系統(tǒng)相連，特別是當(dāng)另
一塔的安全閥起跳和吹汽放空時(shí)，該塔頂安全閥
出口會(huì)充滿溫度和壓力較高的油氣，油氣會(huì)從安
全閥出口串到入口，再從呼吸閥或除焦口排到大
氣，存在一定的安全隱患。國外的焦化裝置增加
了安全閥出口切斷閥和呼吸閥的聯(lián)鎖，聯(lián)鎖關(guān)系
為：安全閥出口切斷閥打開，呼吸閥關(guān)閉，呼吸閥
打開，安全閥出口切斷閥關(guān)閉。建議有條件的焦
化裝置增設(shè)該聯(lián)鎖，消除目前存在的安全隱患。
3 結(jié)語
安全聯(lián)鎖對(duì)減少工藝過程中潛在的危險(xiǎn)性十
分必要，每個(gè)聯(lián)鎖系統(tǒng)所防止的事故危害程度不
同，應(yīng)針對(duì)每個(gè)聯(lián)鎖進(jìn)行安全等級(jí)分析。根據(jù)安
全等級(jí)從傳感器、邏輯控制單元和最終執(zhí)行單元
三個(gè)方面綜合考慮，提高其安全性。針對(duì)目前現(xiàn)
有情況，可以分區(qū)域分別設(shè)置安全聯(lián)鎖，焦炭塔操
作的順控聯(lián)鎖系統(tǒng)、加熱爐開工點(diǎn)火的順控聯(lián)鎖
系統(tǒng)和水力除焦操作控制聯(lián)鎖系統(tǒng)主要是限制外
操誤操作的聯(lián)鎖系統(tǒng)，單獨(dú)設(shè)置相對(duì)合理，待各系
統(tǒng)的安全聯(lián)鎖相對(duì)完善后建議考慮整套裝置設(shè)置
一套安全儀表(sis)系統(tǒng)。
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