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動力總成匹配對發(fā)動機排氣溫度影響分析

文檔作者: 開進彬 張國 耕章敏        文檔來源: 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
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更新時間: 2016年11月06日
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闡述隔熱罩排溫過高的原因,根據(jù)設計經(jīng)驗制定隔熱罩溫度的控制規(guī)范,并給出更改標定策略和速比優(yōu)化兩種解決問題的方法,將隔熱罩溫度控制在安全范圍以內(nèi)。最后通過試驗進行驗證,表明該方法可行、有效。

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