文檔作者：
閏輝
文檔來源：
上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心 |
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更新時(shí)間： 2016年09月25日 |
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在ANSYS中建立了發(fā)動機(jī)蓋的有限元模型，運(yùn)用有限元法仿真分析了人一車碰撞時(shí)鋼制梁式發(fā)動機(jī)蓋的行人安全保護(hù)性，并將分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對比，證明了有限元模型的可靠性。針對鋁制粱式發(fā)動機(jī)蓋不能滿足碰撞時(shí)行人安全保護(hù)的問題，對鋁制發(fā)動機(jī)蓋進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。有限元仿真分析證明新設(shè)計(jì)的鋁制發(fā)動機(jī)蓋可以在滿足輕量化要求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)碰撞時(shí)行人安全保護(hù)目標(biāo)。   |
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