事故樹(shù)分析法在公路隧道防火安全中的應(yīng)用

文檔作者：俞文生1 王少飛2 3 陳建忠2 3 涂耘2 3 文檔來(lái)源： 1.江西省交通廳武吉高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室 2.重慶交通科研設(shè)計(jì)院 3. 隧道建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2018年07月27日
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防火救災(zāi)已成為公路隧道防災(zāi)減災(zāi)的重點(diǎn)工作, 通過(guò)引入安全系統(tǒng)工程中的事故樹(shù)分析法, 建立公路隧道火災(zāi)事故樹(shù), 從最小割集、最小徑集和結(jié)構(gòu)重要度3 方面, 找出公路隧道火災(zāi)的主要成因, 并由此提出公路隧道防火救災(zāi)對(duì)策。