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CPR1000相比CPY機(jī)組48V直流功能改進(jìn)安全影響分析

文檔作者：左裕軒蘇德頌文檔來源：大亞灣核電運營管理有限責(zé)任公司運行三處		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年06月08日
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日經(jīng)驗窒逾日
Doi：1 0．39694．issn．1 671-1 041．201 3．05．01 9
器 麥
CPR1 000相LI：CPY機(jī)組48V直流功能改進(jìn)安全影響分析
左裕軒，蘇德頌
(大亞灣核電運營管理有限責(zé)任公司運行三處，深圳518124)
摘要：通過比較嶺澳核電廠二期CPRIO00機(jī)組和CPY機(jī)組的48V直流盤供電原理、設(shè)計上的差異、事故處理規(guī)程、再供電
原理，本文分析了兩者差異對機(jī)組控制的影響，給出相關(guān)失電后事故處理策略，并給出后續(xù)項目改進(jìn)上的建議。
關(guān)鍵詞：直流盤供電；機(jī)組狀態(tài)；控制策略；改進(jìn)建議
中圖分類號：TM613 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B
The analysis of security influence of 48V DC function improvement in
units CPR1000 VS CPY
ZU O Yu—xuan，SU D e—song
(Branch ofDPO，Daya Bay Nuclear Power Management Company，Shenzhen 518124，China)
Abstract：By comparing the difference of 48V DC’S power supply principle，design，accident treatment process，re-supply
between two types of CPR1 000 and CPY units，the paper analyses the impact upon unit control，provides accident
treatment strategy，and then provides the design modification recommendation for future projects．
Key words：DC Power supply；unit status：OperatiOn strategy；design modification recommendation
0 引言
嶺澳核電廠一期(以下簡稱LNPS I)是參照法國CPY
系列建成的機(jī)組；嶺澳核電廠二期(以下簡稱LNPS II)則
在一期基礎(chǔ)翻版加改進(jìn)基礎(chǔ)上建成，是中廣核CPR1 000系
列機(jī)組中的首建機(jī)組。LNPS I和LNPS II是兩個類型電站中
的典型代表。
相對『JNPS I而言，LNPS II做了較大的技術(shù)改進(jìn)。這些
技術(shù)改進(jìn)對控制產(chǎn)生了較大影響，在影響、在處理策略上
有較大的差異。
本文通過對比兩者48V供電上的差異，分析48V直流盤
原理差異，分析其中主要問題的解決方法，并給出控制策
略、改進(jìn)建議。
1 嶺澳二期相對一期技術(shù)改進(jìn)
LNPS II~HLNPS I相比，主要在下面這幾個方面做了
重大的改進(jìn)：儀控系統(tǒng)從傳統(tǒng)的模擬和繼電控制改為計
算機(jī)控制系統(tǒng)(DCS)，硬軟件上采用西門子和阿?，m公
司的TXP2000和TXS系統(tǒng)作為DCS控制系統(tǒng) 0；常規(guī)島系統(tǒng)
方面，由全速機(jī)改為半速機(jī)(1500rpm)，供貨商由英國
GEC—ALSTOM改為ALSTOM一東方汽輪機(jī)廠，系統(tǒng)上有較大
的改變 ；在事故處理規(guī)程上，LNPS I為事件導(dǎo)向法規(guī)程
(EOP)，LNPSII改為狀態(tài)導(dǎo)向法規(guī)程(SOP)，在策略、
結(jié)構(gòu)、規(guī)程組織上有較大的改變 ?？刂葡到y(tǒng)電源如48v
DC的用戶，因為DCS的采用和常規(guī)島的換型，有較大的變
化。
2 48V直流主要功能
48V直流電源是核電廠用于控制、驅(qū)動繼電器、電磁
76 ElC Vo1．2O 201 3 No．5
閥、電動閥等用戶的重要電源。
對傳統(tǒng)控制室的核電廠，48V是非常重要的。以LNPS I
為例，48V系統(tǒng)分為LCA(A列盤)、LCB(B列盤)、LCC
(A、B兩列的聯(lián)絡(luò)盤)。由于在電站中，最典型和最重要
的控制盤就是A列，所以下面的分析主要以LCA為主，附帶
會提LCB或LCC。
LCA在LNPS II功能上有所弱化，但是對NSSS整體影響
還是基本一樣的，這從失去LCAXg機(jī)組狀態(tài)的后果可以看
m，如表1所示。最大的差異來源于LNPS II的非安全級過程
控制采用了西門子的TXP系統(tǒng)，而反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)(RPS)
則采用了阿海琺公司的TXS系統(tǒng)，而在LNPS I，非安全級控
制采用的是傳統(tǒng)的控制技術(shù)，保護(hù)系統(tǒng)采用了電磁控制類
似于繼電器搭建而成的邏輯?？刂葡到y(tǒng)改變了，但是對
藝系統(tǒng)的后果影響其實并不大。
3 母線盤供電
兩個電站的直流盤都由兩路整流器加上蓄電池構(gòu)成，
如圖1所示。所不同的是，兩個電站的整流器運行方式、經(jīng)
濟(jì)運行方式是有差異的。
(說明：LKE一38ov~應(yīng)急母線，LLC一380V應(yīng)急母
線，001RD、002RD為l號和2號整流器，LCA001BT為48V
母線盤LCA的蓄電池)
3．1 整流器運行方式
兩個整流器運行方式是不同的。
對于LNPS I，正常運行情況下，LCA002RD運行，
LCA001RD進(jìn)線開關(guān)閉合、出線開關(guān)斷開。兩個RD并不能
并聯(lián)運行，否則有回環(huán)的風(fēng)險。在002RO需要停運檢修或
墨 麥旦
者失去LLC供電，可以切換至O01RD供電并聯(lián)運行，這種切
換是必須靠運行人員手動切換。
表1 失去LCA主要后果(LNPS I)
編號 系統(tǒng)／功能 后果
LNPS I LNPS II
停堆 停堆
RPR(反應(yīng)堆保護(hù) RPR系統(tǒng)本身不受影
1 系統(tǒng))／RGL(棒 RPR A列和A列專設(shè)安全 響，僅RPR關(guān)聯(lián)的工藝
控系統(tǒng)) 設(shè)施功能 (除汽動輔助 受系K統(tǒng)CS的 I電RC動(、中氣繼動繼電閥
給水泵)都不可用
器)機(jī)柜失電影響
汽輪機(jī)跳閘 汽輪機(jī)跳閘
2 汽輪發(fā)電機(jī)組 發(fā)電機(jī)負(fù)荷開關(guān)斷開 發(fā)電機(jī)負(fù)荷開關(guān)斷開
發(fā)電機(jī)滅磁 發(fā)電機(jī)滅磁
RCP001 005RS停運并且 僅就地盤指示受影響，
不可用；006RS可用 加熱器完全可用
A列穩(wěn)壓器安全閥的電動 A列穩(wěn)壓器安全閥的電
執(zhí)行機(jī)構(gòu)不可用(液壓 動執(zhí)行機(jī)構(gòu)不可用(液
RCP(反應(yīng)堆冷卻 動作可用) 壓動作可用)
3 劑系統(tǒng)) BYO管線完全可用 BffJ管線完全可用
主泵不再有保護(hù)，且因
為失去48V直流電源，主 主泵不受影響
泵機(jī)組報警都不能觸發(fā)
穩(wěn)壓器正常噴淋可用 穩(wěn)壓器正常噴淋可用
(使用控制器控制) (使用控制器控制)
RCV下泄管線隔離 RCV F泄管線隔離
過剩下泄不能使用(RCV 過剩下泄不能使用
257 VP被要求關(guān)閉) (RCV 257 VP被要求關(guān)
RCV(化容控制系 閉)
4 統(tǒng)) 軸封注入和軸封回水可 軸封注入和軸封回水可
用 用
穩(wěn)壓器輔助噴淋 穩(wěn)壓器輔助噴淋
RCV227VP仍 可用 (B列 ) RCV2 2 7VP仍 可 用 (B
列)
ARE流量控制閥關(guān)閉 ARE流量控制閥關(guān)閉
汽動輔助給水泵(As6
003 PO)啟動
電動輔助給水泵(ASG 汽動輔助給水泵ASG
5 給水系統(tǒng) 002 P0)啟動 (它取決 003和004 PO啟動
于機(jī)組的初始狀態(tài))
ASG流量控制閥處于安全 ASG流量控制閥處于安
位置(全開狀態(tài)) 全位置(全開狀態(tài))
GCTc(蒸汽排冷 GCTc關(guān)閉、不可用 GCTc關(guān)閉、不可用
6 凝器 )
GCTa(蒸汽排大 GCTa可用 GCTa可用
氣)
設(shè)計為保護(hù)A列設(shè)備、相 電氣盤失去電壓和直流
關(guān)報警、繼電器控制通 監(jiān)視，控制仍可用
道不可用 電動閥、電磁閥處于失
7 其它 所有A列相關(guān)的電動機(jī) 氣 (失磁)狀態(tài)
電動閥 、 A類電動機(jī)不受影響
、電磁閥處于失 基本保護(hù)主要由DCS機(jī)
氣(失磁)狀態(tài) 柜提供
Ll(E
LLC
圖1 LCA供電原理
對于LNPS II，正常運行情況下，LCAO01RD和O02RD
并聯(lián)運行，各帶50％負(fù)荷，給蓄電池進(jìn)行浮充電。一個充
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日經(jīng)驗窒煎日
電器故障情況下，另一個充電器自動滿載運行。整流器的
380V輸入電源自動恢復(fù)后，整流器也自動恢復(fù)運行狀態(tài)，
不需要人為干預(yù)。蓄電池正常提供瞬態(tài)峰值負(fù)荷，并在失
電事故情況下能夠供電1．5／b時。從供電情況看，LNPS II
的LCA系統(tǒng)的可靠性增加， 自我穩(wěn)定性能增強(qiáng)，需要人
為干預(yù)操作減少，因此發(fā)生諸如380V電壓波動可能導(dǎo)致
LCAO01TB失電的可能性降低，整體對機(jī)組的控制比較有
利。
3．2 故障運行模式
故障處理和轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)運行方式上的差異如表2所示。
對于LNPS I，在LCAOO1TB電壓低至47V，出現(xiàn)整流器
故障報警。到達(dá)45v時，出現(xiàn)電壓低報警002AA；~lJ41v，
一般要求轉(zhuǎn)至經(jīng)濟(jì)運行；在39V，要求手動切除LCA，避免
誤動，如果沒有手動切除，有自動切除LCA的邏輯(電壓
低三取二邏輯)。
對于LNPS II，取消了直流電的經(jīng)濟(jì)運行方式，如果直
流電電壓低報警002KA／AA出現(xiàn)，要隔離整列的直流蓄電
池，以便等交流電源恢復(fù)時、恢復(fù)各電氣盤的正常供電時
使用。
表2 兩個電廠的低電壓動作對比
電壓 報警／動作
LNPS I l』NPS II
47V 整流器故障報警 整流器故障報警
45V 電壓低報警 電壓低報警
41V 無報警，需要就地手動停運 無報警，需要就地手動停運
38V 提醒 不適用
自動跳閘整理器
3．3 自動切除功能
這一功能自動切除整流器上的差異。在LNPS I，該設(shè)
計的目的是保護(hù)整流器，同時也避免下游設(shè)備的誤動，在
LCA／LCB電壓低自動整流器輸出開關(guān)。分析表明在LNPS
II，LCA／LCB 48V不用于設(shè)備的保護(hù)繼電器，因此，認(rèn)為它
不會造成保護(hù)誤動，LNPS II還取消了LCA／LCB電壓低自動
整流器輸出開關(guān)。
4 直流盤失電和再供電處理
4．1 失電
根據(jù)上面對LCA供電原理及對工藝系統(tǒng)影響的分析，
兩個電站中LCA功能對核蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)的影響基本是一樣
的。由于電站的控制以其對工藝工程的影響為主。因此盡
管兩個機(jī)組的事故規(guī)程體系不同、處理規(guī)程不一樣(LNPS
I為DEC／I9A，LNPS II為DOS／ECP1／RPS 4號單，都是規(guī)程的
名稱)，但是兩電站的處理流程、對機(jī)組的干預(yù)操作都是
基本類似的。
LNPS I的失去LCA處理流程如表3所示口】。
X~LNPS II，失去LCA后，出現(xiàn)電壓低LCA002KA}~警，
對事故的處理為執(zhí)行DOS／ECP1／RPS4相關(guān)程序，其處理基
本流程如表4所示l6】。
ElC VO1．2O 201 3 No．5 77
日經(jīng)驗窒逾日
表3 DEC／I9A事故處理流程
階段 操作
確認(rèn)自動動作
停止任何正在進(jìn)行的稀釋
啟動某個設(shè)備
qSSS由AsG和GGTa穩(wěn)定在熱停堆工 兄
穩(wěn)壓器水位 蒸 汽 發(fā)生 器 水 一回路冷卻劑溫度 一回路冷卻劑壓力 位
在瞬態(tài)和人 由GCTa控制并穩(wěn) B列加熱器和正常 蒸汽發(fā)生器水
為隔離上充 定在P1 2以上，如 噴淋系統(tǒng)使得壓力 位通過TAFP
第一 管線之后， 果從一開始就是這 可以控制 ASG轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)來
階段 穩(wěn)壓器水位 樣，否則穩(wěn)定在所 控制
稍高于零負(fù) 達(dá)到的值 一旦閥ASG 115
荷設(shè)定值。 v D被手動打
為限制這種 開， 則按照
增長， 將軸 IASG9給ASG水
封注入流量 箱重新供水
(RCV 從PTR
汲水)減少
到每臺泵
一4 ／h
在機(jī)組基本穩(wěn)定后，根據(jù)預(yù)期的LCA故障持續(xù)時間，進(jìn)行后撤或者
維持狀態(tài)。
如果該時間少于2小時，機(jī)組保持在穩(wěn)定狀態(tài)直fU48V直流電源恢
復(fù)。
反過來，或如果穩(wěn)壓器水位在低于高水位時不能控制，則應(yīng)考慮
第二 到補(bǔ)償密封注入造成的流入量的唯一方法是冷卻一回路冷卻劑，使
階段 冷卻劑溫度降下來，而其一回路水收縮，機(jī)組后撤~URRA投運條件。
在一回路壓力27巴，溫度180~C時RRA投運并連接到一回路：只要
ASG水量超過所需水量，蒸汽發(fā)生器就保持在中間停堆狀態(tài)。
在整個事故過程中，仍可得到模擬量數(shù)據(jù)，且按照一定的標(biāo)準(zhǔn)
測投入使用的主泵。如需要的話，停止主泵，在這種情況下，在溫
度和壓力范圍內(nèi)以自然對流方式將機(jī)組向后備狀態(tài)過渡，同時由輔
助噴淋系統(tǒng)進(jìn)行降壓。
表4 DOS／ECP1／RPS4事故處理流程
步驟 操作目的 具體操作
1 自動動作確認(rèn) 確認(rèn)LCA隔離：
確認(rèn)RT、汽機(jī)打閘；
RRISb水停止；
2 立即操作 RIS004／021BA循環(huán)恢復(fù)；
REASb給停運；
確認(rèn)APG／ARE／VVP隔離；
3 確認(rèn)操作 確認(rèn)RCV—F泄、RRA RCV低壓下泄隔離；
確認(rèn)Rcv排氣閥關(guān)閉；
4 切換fT]B列運行 RRI／SEC切抉劍B列璉仃
5 穩(wěn)定機(jī)組 在ECP1／ECS穩(wěn)定NSSS參數(shù)
如果Rx可進(jìn)入且穩(wěn)壓器為雙相，則現(xiàn)場手動開F
泄相關(guān)隔離閥，投下泄；
記錄相關(guān)不可用的設(shè)備／功能；
如果RRA已連接，則停運主泵(防止損壞)；
6 后撇 確定后撤狀態(tài)：如果LCA失去預(yù)期小于2h，則維
持穩(wěn)定；
否則后撤，屙撤時間確定：如果RISOO1／OO2VP可
以進(jìn)入Rx手動關(guān)閉，則后撤模式為NS／RRA雙相中
停，否則為NS／SG，45bar， T CL (冷端溫度)
>190℃ ：
從上面的失電處理對比可看出，由于在LNPS II，LCA
功能的弱化，其對機(jī)組狀態(tài)影響相對較小。因此可以說，
失去LCA，對核安全的潛在風(fēng)險LgLNPS I要低，操縱員控制
起來也比較容易一些。
4．2 LCA恢復(fù)再供電
對LNPS I，由于LCA參與RPR的形成邏輯，因此，送電
要注意次序：先給LCA001TB恢復(fù)供電，然后根據(jù)儀控人員
操作單給RPR特定設(shè)備送電。必須嚴(yán)格按照次序送電，避
免誤觸發(fā)保護(hù)(誤安注信號)[71。
在LNPS II，就不存在這樣的送電次序要求。根據(jù)儀
控特點，在LCA送電后，需要消除驅(qū)動器的discrepancy和
runtime error故障。如果控制信號仍然存在或者曾經(jīng)存在又
78 ElC Vol_2O 2013 No．5
器 塞
未復(fù)歸，則一旦送48V電，驅(qū)動機(jī)構(gòu)可能立即動作。這就必
須復(fù)歸discrepancy和runtime error。
Discrepancy信號原因是氣動閥如果一開始不在安全位
置，失去48V，電磁閥失電，閥門到達(dá)安全位置，閥門狀
態(tài)和DCM (設(shè)備控制模塊)要求不一致，那么在DCM會產(chǎn)
生一個discrepancy信號，會阻止控制信號送到IRc(中間繼
電器)機(jī)柜，閥門就無法操作，僅當(dāng)復(fù)歸了該discrepancy
信號后閥門才可以再次操作，有些類似于LNPS I的TPL(旋
轉(zhuǎn)、按下、燈試一體化控制按鈕)消偏差。
Runtime error信號是如果氣動閥一開始已經(jīng)在安全位
置，失去48V閥門位置不變，在DcM不回產(chǎn)生discrepancy狀
態(tài)偏差信號。如果在失去48V時發(fā)一個控制信號到DcM，
則經(jīng)過一定延遲后會產(chǎn)生一個mntime error信號。
4_3 大修期間LCA停盤再供電
由于LCA的重要性，在LNPS I大修[tCLCA停盤，一般
要考慮要實施臨時設(shè)備再供電(TSD LCA01)，由另外一
個直流盤(LCD)給LCA的重要用戶再供電，使主控顯示
盤、KRT相關(guān)探測通道及信號和取樣設(shè)備及各相關(guān)消防系
統(tǒng)等重要系統(tǒng)設(shè)備恢復(fù)正常。再供電的幾個開關(guān)主要涉及
KSA(相關(guān)工藝系統(tǒng)報警)、KRT(放射性監(jiān)視系統(tǒng))、
LLS(應(yīng)急發(fā)電機(jī))的可用性監(jiān)視。如果不對這些開關(guān)再
供電，將極大地影響主控室的監(jiān)視、相關(guān)消防系統(tǒng)的可用
性、部分KRT通道的監(jiān)視、LLS的可用性，進(jìn)而違反技術(shù)規(guī)
范的要求，增加了設(shè)備不可用。
相比而言，LNPS II由于LCA的用戶大為減少，因此在
大修時停LCA盤，不會導(dǎo)致：~jJIKRT、柴油機(jī)、LLS、消防
系統(tǒng)及眾多關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)視不可用，因此，對LNPS II，大修
停LCA盤時不需要實施用戶再供電。這為大修LCA停盤檢修
節(jié)省了時間，減少了工作量。
5 結(jié)束語
由上述分析可以見，LCA對兩個電站的系統(tǒng)的影響也
是基本類似的，最大的差異仍存在于非安全控制系統(tǒng)和保
護(hù)系統(tǒng)(RPS)換型、以及380V／6．6kV設(shè)備控制保護(hù)電源
帶來的差異。例如，在LNPS I，核島常規(guī)島的電動機(jī)、電
動閥接觸器都用48V來控制，而在LNPS II，僅電動閥(CFI
型)還需要48V來提供反轉(zhuǎn)控制需要，電機(jī)則直接用DCS
輸出控制，所以在LNPS II，48V就對電動機(jī)沒有影響。其
他諸~IRPR系統(tǒng)，由于RPR機(jī)柜生成邏輯已經(jīng)不需要48V，
LCA／LCB僅用于驅(qū)動電動閥、電磁閥，因此，LCA／LCB對
RPR可以說基本沒有什么影響。正如上面的分析所表明
的，LCA失去后再送電，對LNPS I，要注意RPR的機(jī)柜的送
電次序，否則會誤觸發(fā)保護(hù)，但是在LNPS II就不存在這樣
的問題。
在LNPS II，RPA／RPB停堆開關(guān)仍然采用48V電源，在
失去LCA或者LCB~J~，仍然會直接導(dǎo)致停堆。如新電廠設(shè)計
改進(jìn)時采用24V DC的驅(qū)動，那么可以減少一個導(dǎo)致直接停
堆的源頭，可以減少一個導(dǎo)致停堆的因素，提高可靠性。
(轉(zhuǎn)第60頁)
日 遮 盛墨日
條信號傳輸路徑。經(jīng)實測驗證所設(shè)計的電路功能與分析仿
真結(jié)果相同，驗證了研仿電路功能符合設(shè)計的要求。由于
在仿真階段已消除競爭冒險現(xiàn)象，在測試階段較好的避免
了毛刺信號的產(chǎn)生。
驀 霉 ；釜三 馨 蚤西馨
圖2 部分測控臺電路原理圖
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神17B —] ．廠] 『]l r']．廠—] ．．廠——] 一
柚29B ] 廠_]．r_]L r_1一幾：l1．廠—__。] 一．．．
圈3 電路仿真結(jié)果
5 結(jié)束語
本文基于多塊某型測控臺電路的設(shè)計改進(jìn)工作，對采
用FPGA電路集成化方法進(jìn)行深入研究，包括電路分析、電
路仿真、電路制作、電路測試。實踐表明FPGA強(qiáng)大的功能
和豐富的資源完全可以完成系統(tǒng)級的電路集成。采用FPGA
60 ElC Vo1．2O 201 3 No．5
器 麥旦
對系統(tǒng)進(jìn)行集成，可以把過去一個機(jī)箱完成的功能在一塊
FPGA上實現(xiàn)，大幅提升電路的性能并進(jìn)一步降低設(shè)計成
本?？?
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[9】劉鯖潔，劉曉方，陳桂明屏蔽在電磁兼容設(shè)計中的應(yīng)用U1電子質(zhì)
量，2006，(10)：65—67
作者簡介：陳冬(1980年一)，男，博士，工程師，主要從事電子通訊設(shè)備制造
維護(hù)方面的研究；張鵬(1975年一)，男，高級工程師，主要從事虛擬儀器方面
的研究；孔巖峰(1977年一)，男，博士，主要從事虛擬儀器方面的研究；劉吉富
(1978年一)，男，碩士，主要從事自動機(jī)械方面的研究。
收稿日期：2013—06-28
(接第78頁)
在LNPS II，LCA／LCB對電動機(jī)驅(qū)動而言是不必須的。
但是對于電動閥、電磁閥，由于24V DC驅(qū)動力的不足，
所以需要在控制保護(hù)系統(tǒng)輸出的24V轉(zhuǎn)換48V，增加了一
路環(huán)節(jié)。新設(shè)計的核電廠在設(shè)備選型時如果可以直接采用
24V，則可以減少一個電站控制影響的一個可能不穩(wěn)定的因
素?？?
參考文獻(xiàn)
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社，1994：1179—1196
作者簡介左裕軒(1974一)，男，工程師，從事核電廠運行；蘇德頌(1975-)，男，
工程師從事核電廠運行。
收稿日期：2013—07-12

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