文檔作者:
歐方明
文檔來(lái)源:
海軍駐昆明地區(qū)軍事代表室 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2016年08月01日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?96.30 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?6.30 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
分析了鋰電池內(nèi)部微短路的危害及其成因,針對(duì)實(shí)際情況對(duì)鋰電池內(nèi)部微短路模擬試驗(yàn)的方法進(jìn)行了歸納比較。分析與比較國(guó)際國(guó)內(nèi)民用和軍用電池安全標(biāo)準(zhǔn),介紹了鋰電池內(nèi)部微短路的控制方法。 |