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鈦酸鋰電池短路模型與短路安全性研究

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更新時(shí)間: 2016年07月30日
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鈦酸鋰材料在發(fā)生短路時(shí)內(nèi)部發(fā)生的電化學(xué)反應(yīng)能夠生成大電阻的Li43Ti53O4,從而保證電流不會(huì)瞬間過(guò)大而產(chǎn)生大量熱量。本文根據(jù)這一特點(diǎn)設(shè)計(jì)短路試驗(yàn),測(cè)量短路過(guò)程中電壓變化,通過(guò)測(cè)量導(dǎo)線電壓和內(nèi)阻計(jì)算反應(yīng)電流,通過(guò)對(duì)仿真過(guò)程的內(nèi)阻估算獲得溫度變化曲線,和實(shí)驗(yàn)值進(jìn)行對(duì)比并調(diào)整電阻的數(shù)量級(jí),獲得短路過(guò)程中電阻的瞬間變化。

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