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油氣處理終端山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及治理措施研究

文檔作者：關(guān)德文檔來(lái)源：中海石油(中國(guó))有限公司上海分公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2022年08月25日
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第39卷第8期
2012年8月
建筑技術(shù)開發(fā)
Building Technique Development
Vo1．39，No．8
Aug．2012
油氣處理終端山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)
評(píng)估及治理措施研究
關(guān)德
[中海石油(中國(guó))有限公s-J上海分公司，上海200030]
[摘 要] 某陸上油氣終端處理廠作為海洋石油開采過程中的重要組成部分，計(jì)劃在溫州洞頭縣新建
， 終端場(chǎng)地為原采
石場(chǎng)開挖后所形成，由于人工開挖，終端場(chǎng)地一側(cè)為梯形開挖山體，山體表面情況復(fù)雜，滑坡風(fēng)險(xiǎn)大，通過采
用邊坡穩(wěn)定性分析工具對(duì)山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并結(jié)合滑坡災(zāi)害破壞機(jī)理對(duì)滑坡后的破壞范圍和程度進(jìn)
行了分析研究，在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的治理措施和建議。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)路線可以應(yīng)用于類似工程施工山
體滑坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和治理項(xiàng)目中，進(jìn)而有效控制山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)。
[關(guān)鍵詞] 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；滑坡；穩(wěn)定性；期望損失
[中圖分類號(hào)] TE22 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 1001．523X(2012)08—0051—04
STUDY oN THE RISK EVALUATIoN AND M ANAGEM ENT
M EASURES oF LANDSLIDE HAZARD FoR oⅡ
AND GAS PRoCESSING TERMINAL
Guan De
[Keywords]
One oil and gas processing terminal of CNOOC were built in Dongtou region of Wenzhou，Zhejiang，China．This
area formed after excavation of the mountain．a(chǎn)nd as for the artificial excavation．the sumace 0f the mountain is
complicated． In this article，we are using slope stability analysis tools to finish the landslides risk analysis，and
combined with damage mechanism of landslide disaster for the destruction of the damage range and level are
analyzed．W e give out the measures and suggestions based on the analysis resuhs． And the risk assessment
technical route and method can be used in the same projects such as landslide and SO on，it can also take effective
control of the landslide risks．
risk assessment；landslide，stability；expected shortfall
某氣田規(guī)模為年處理天然氣4．2億立方米，由
中國(guó)海洋石油有限公司與英國(guó)超準(zhǔn)能源中國(guó)有限公
司及超準(zhǔn)石油有限公司投資建設(shè)，并由中國(guó)海洋石
油有限公司作為作業(yè)者具體執(zhí)行開發(fā)作業(yè)。氣田采
用半海半陸開發(fā)模式，油氣資源計(jì)劃在溫州登陸上
岸，終端擬建天然氣處理廠和液態(tài)產(chǎn)品外輸碼頭。
由于終端選址位置的特殊性，需要進(jìn)行山體開
挖、邊坡修整等工作內(nèi)容。同時(shí)由于山體開挖的原
因，在終端一側(cè)形成了高約115 m 的邊坡，邊坡開挖
過程中采用的爆破開挖作業(yè)模式對(duì)山體的整體性造
收稿日期：2012—05—15
作者簡(jiǎn)介：關(guān)德(1962一)，男，石油與天然氣工程博士，高級(jí)工程師，現(xiàn)
在任中海石油(中國(guó))有限公司上海分公司副總經(jīng)理。
成了破壞，導(dǎo)致邊坡表面巖石松動(dòng)較大，表面碎石滑
落的風(fēng)險(xiǎn)較高。
現(xiàn)有的山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方式和方法一般針
對(duì)自然邊坡進(jìn)行評(píng)估，對(duì)于此種由于人工開挖后形
成的高邊坡的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還比較少見 ，本文通過
借鑒現(xiàn)有山體滑坡計(jì)算工具并結(jié)合開挖山體的現(xiàn)
狀，對(duì)滑坡系數(shù)以及危險(xiǎn)滑坡斷面進(jìn)行了分析，同時(shí)
基于山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)提出了相關(guān)的治理措施，為后期
類似的邊坡滑坡的評(píng)估和治理提供了一定的指導(dǎo)性
作用。
1 終端邊坡特征
終端開挖形成的邊坡總長(zhǎng)約848 m，邊坡總體
呈南北、北東走向，坡向東、南東，邊坡最大海拔高程
51

第8期 關(guān)德：油氣處理終端山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及治理措施研究 第39卷
劃，具體的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施的明細(xì)費(fèi)用無(wú)法得出有
效的數(shù)據(jù)，無(wú)法給出準(zhǔn)確的期望損失的具體數(shù)值，
一旦確定各個(gè)設(shè)備的最終布置和價(jià)值后變可估算
出較為精確的損失情況。但是從計(jì)算的滑坡破壞
分布范圍來(lái)看，一旦發(fā)生最惡劣的滑坡災(zāi)害，終端
廠區(qū)70％ 的設(shè)備設(shè)施將會(huì)收到毀滅性的破壞。
圖7 終端邊坡滑坡后擴(kuò)散區(qū)域(紅色邵分)
3 基于風(fēng)險(xiǎn)分析的治理措施
根據(jù)以上的風(fēng)險(xiǎn)及損失分析顯示，該邊坡需要
進(jìn)行治理。同時(shí)結(jié)合邊坡巖體結(jié)構(gòu)來(lái)看，巖石致密
堅(jiān)硬，總體穩(wěn)定。但因高度大、坡度陡、結(jié)構(gòu)面與臨
空面組合不穩(wěn)定，且因爆破震動(dòng)影響導(dǎo)致部分節(jié)理
面張開，形成小規(guī)模危巖體，現(xiàn)狀穩(wěn)定性差，在降水
人滲及風(fēng)化等因素影響下，存在發(fā)生小規(guī)模崩塌地
質(zhì)災(zāi)害的可能性大。
治理設(shè)計(jì)在滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求條件下，
充分考慮環(huán)境保護(hù)、技術(shù)合理、經(jīng)濟(jì)節(jié)約、結(jié)構(gòu)美觀
等設(shè)計(jì)原則，提出“錨噴支護(hù) ”和“SNS主動(dòng)柔
性防護(hù)¨ ” ’兩種治理措施。
1)錨桿+鋼筋網(wǎng)噴混凝土(錨噴支護(hù))治理
對(duì)邊坡區(qū)松動(dòng)危巖體進(jìn)行清理，對(duì)邊坡采用錨
桿+鋼筋網(wǎng)噴混凝土治理。其特點(diǎn)是錨桿和噴射混
凝土與圍巖共同形成一個(gè)承載結(jié)構(gòu)，可有效地限制
圍巖變形的自由發(fā)展，調(diào)整圍巖的應(yīng)力分布，防止巖
體松散墜落。錨桿和噴射混凝土，加設(shè)鋼筋網(wǎng)，可提
高噴層抗拉強(qiáng)度和抗裂能力，從而提高支護(hù)能力，以
達(dá)到邊坡穩(wěn)定，防止地塊的目的。
2)SNS主動(dòng)柔性防護(hù)治理
對(duì)淺表部松動(dòng)危巖體進(jìn)行清理后，擬采用SNS
主動(dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)針對(duì)性的進(jìn)行高邊坡危巖防護(hù)。
SNS主動(dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)是用以鋼絲繩為主的各類柔
性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護(hù)的邊坡或危石上，以限制
巖土體的風(fēng)化剝落或破壞以及邊坡崩塌。其明顯特
征是采用系統(tǒng)錨桿固定，并根據(jù)柔性網(wǎng)的特點(diǎn)，分別
54
通過支撐繩和縫合繩拉伸來(lái)對(duì)柔性網(wǎng)部分實(shí)現(xiàn)預(yù)張
拉，從而對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐。由于防護(hù)系統(tǒng)
具備柔性特征，能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均
勻傳遞，以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受
載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低
單根錨桿的錨固要求。
4 結(jié)論和建議
通過對(duì)終端滑坡風(fēng)險(xiǎn)及其治理措施的研究，終
端山體的總體水平比較穩(wěn)定，發(fā)生較大規(guī)模山體滑
坡的可能性較小，但是還是存在局部或部分塊石崩
落、滑坡的可能性。由于海上石油行業(yè)本身就是屬
于高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，一旦發(fā)生崩落、垮塌等山體滑坡風(fēng)
險(xiǎn)，將直接影響到終端的油氣生產(chǎn)以及海上油氣田
的生產(chǎn)計(jì)劃，造成重?fù)?dān)經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染；滑坡?lián)p
失后果較為嚴(yán)重；同時(shí)，由于終端停產(chǎn)對(duì)下游工業(yè)企
業(yè)以及民用氣源停供所帶來(lái)的次生社會(huì)效應(yīng)也是值
得重視的，鑒于以上原因即使滑坡的概率很小，仍建
議對(duì)山體進(jìn)行治理，消除安全隱患。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果所提出的邊坡治理措施，
可以采取兩者結(jié)合的方法來(lái)進(jìn)行治理，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)
和實(shí)用的雙重效果。
參考文獻(xiàn)
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