文檔作者:
牟善軍 姜春明 彭湘濰 盧衛(wèi)
文檔來(lái)源:
1,中國(guó)海洋大學(xué) 2.中國(guó)石化集團(tuán)安全工程研究院 |
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更新時(shí)間: 2014年04月25日 |
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從2002年1月1日起我國(guó)實(shí)施新的“輕柴油”產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)將輕柴油的閃點(diǎn)指標(biāo)由原來(lái)的≥65℃ 改為≥55℃ ,由此導(dǎo)致輕柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)類別發(fā)生變化,并進(jìn)而引發(fā)原有輕柴油儲(chǔ)罐能否安全儲(chǔ)存新標(biāo)準(zhǔn)輕柴油的問(wèn)題。筆者利用化學(xué)流體力學(xué)模型和挪威船級(jí)社(DNV)的SAFETI風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟件對(duì)65℃ 閃點(diǎn)和55℃ 閃點(diǎn)輕柴油的儲(chǔ)存火災(zāi)危害性進(jìn)行了評(píng)估,取得了輕柴油火災(zāi)中危害程度的計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果。 |