文檔作者:
胡軍1 劉菲1 張?jiān)缧? 2 程光旭1
文檔來源:
l.西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院 2.西安交通大學(xué)多相流國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 |
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更新時(shí)間: 2013年08月05日 |
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針對(duì)含氫鼓包缺陷液化氣罐的安全運(yùn)行問題,提出了一種基于J積分的安全分析方法.首先利用外觀、磁粉和超聲檢測(cè)等手段確定液化氣罐氫鼓包的位置和形貌;然后利用有限元法軟件 Abaqus對(duì)缺陷進(jìn)行模擬分析,得到缺陷處的應(yīng)力分布,并分別采用直接法(JA)和應(yīng)力強(qiáng)度因子法(JK)計(jì)算裂紋尖端的J積分值;最后利用直接法得到的J積分結(jié)果對(duì)該液化氣罐進(jìn)行安全分析.結(jié)果表明:氫鼓包內(nèi)壓力為5 MPa時(shí),用JK計(jì)算的J積分值比用JA計(jì)算的大1.55倍;在氫鼓包內(nèi)壓力為3 MPa和1 MPa時(shí),用JK計(jì)算的J積分值比用JA計(jì)算的大0.10倍.可見,如果用JK進(jìn)行安全性評(píng)價(jià),會(huì)過高估計(jì)裂紋的擴(kuò)展;如果利用JA進(jìn)行安全評(píng)估,當(dāng)氫鼓包內(nèi)壓力增加到3 MPa時(shí)裂紋很有可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)展,應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控或及時(shí)對(duì)氫鼓包缺陷進(jìn)行處理. |