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7米焦?fàn)t煙道氣脫硫脫硝技術(shù)的引進(jìn)與應(yīng)用

作者:曠軍  
評論: 更新日期:2020年09月12日

摘要:本文主要結(jié)合當(dāng)前環(huán)保形勢,分析了我廠7米焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝技術(shù)的引進(jìn)吸收與應(yīng)用,探討生產(chǎn)實踐過程中存在問題,提出改進(jìn)措施。

河鋼集團邯鋼公司邯寶焦化廠擁有4 座JNX70-II 型焦?fàn)t,焦炭生產(chǎn)能力220 萬t/a。每2×42 孔焦?fàn)t組成一個爐組,合用一個布置在焦?fàn)t機側(cè)的煙囪。焦?fàn)t所用的燃燒煤氣,全年絕大部分時間(高爐檢修時間除外)為摻燒2-3% 焦?fàn)t煤氣的高爐煤氣。在設(shè)計結(jié)焦時間條件下生產(chǎn)時,經(jīng)測定燃燒后的煙囪內(nèi)的煙氣成分約為:粉塵含量:15-25mg / M3、SO2:70 -300mg/M3、NOx:300-600mg/M3。

由于企業(yè)所處的特殊地理位置,要求處理后的焦?fàn)t煙道氣排放指標(biāo)達(dá)到《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16171-2012)表6 中特殊地區(qū)排放限值,排放指標(biāo)如下表:

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故此對于邯寶焦化廠來說,投入脫硫脫硝系統(tǒng),以滿足焦?fàn)t煙囪排放物達(dá)到規(guī)定監(jiān)控數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)成為必然的選擇。

一、技術(shù)引進(jìn)總體思路

結(jié)合我廠實際,確定了以下工藝選擇原則:脫硫脫硝系統(tǒng)投入運行后,焦?fàn)t煙囪不得冒白煙;針對所采用的脫硝工藝中煙氣溫度條件,要求煙囪煙氣有再加熱系統(tǒng),以盡可能降低煤氣燃燒的消耗為選擇工藝原則;催化劑的更換以不影響脫硫脫硝設(shè)備正常運行為原則;盡可能采用相對成熟可靠的技術(shù),但不排斥引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)或可靠的改進(jìn)技術(shù)。

按照上述原則,最后我廠選擇了:SDA(半干法脫硫)+SCR脫硝的工藝路線,即先脫硫后脫硝的工藝。脫硫脫硝工藝技術(shù)路線:煙氣先脫硫——除塵——煙氣再加熱——脫硝工藝——回歸煙囪。

二、工藝技術(shù)流程簡介

SDA 工藝原理:碳酸鈉粉通過給料螺旋定量加入溶解罐內(nèi),并加水配制成一定濃度的碳酸鈉溶液。在實際生產(chǎn)中還有部分的除塵灰溶液,經(jīng)溶解后,與碳酸鈉溶液在容器內(nèi)(頂罐)混合。頂罐內(nèi)漿液自流入脫硫塔頂部霧化器,溶液經(jīng)霧化器霧化成50μm 的霧滴,與脫硫塔內(nèi)煙氣接觸迅速完成吸收SO2等酸性氣體的作用。由于碳酸鈉溶液為極細(xì)小的霧滴,增大了脫硫劑與SO2接觸的比表面積,反應(yīng)極其迅速且有極高的脫除SO2效率。由于噴入塔內(nèi)的碳酸鈉溶液是極細(xì)的霧滴,完成反應(yīng)后的脫硫產(chǎn)物也為極細(xì)的顆粒,因此,完成反應(yīng)的同時也即迅速干燥。故此在此過程中煙氣溫度下降到180℃左右,溫度下降約30℃左右。

脫硫后干燥的粉狀顆粒隨氣流進(jìn)入布袋除塵器進(jìn)一步凈化處理,除塵器截留下粉塵定期外運,粗顆粒(碳酸鈉粉帶入的泥沙或不溶性物質(zhì))落入塔底定期外排。

SDA 技術(shù)有以下特點:工藝成熟可靠;脫硫效率高,最高可達(dá)99%。可根據(jù)煙氣內(nèi)SO2含量的改變及在考慮運行成本的兩要素的前提下,在較大范圍內(nèi)任意且迅速調(diào)節(jié);空塔結(jié)構(gòu),吸收塔的阻力不是很大,按照設(shè)計不超過800Pa,節(jié)省運行成本;濕法脫硫的機理,干法的特點,無廢水產(chǎn)生,系統(tǒng)不需防腐處理;SDA 工藝核心設(shè)備——噴霧器,由丹麥NIRO 公司制造,噴霧能力強大,最大可達(dá)110t / h。噴霧器的霧化粒徑為50μm,大大增加了霧滴與煙氣接觸面積,提高吸收效率。此外該噴霧器具有低維護、防磨損的專利設(shè)計,使用壽命長、維修簡單等特點。

三、存在問題及解決方案

(一)除塵灰系統(tǒng)中的除塵灰的提升閥設(shè)計程序存在問題,需要改進(jìn)

在原設(shè)計工藝中,布袋除塵灰系統(tǒng)中脫出的脫硫灰,經(jīng)由輸送設(shè)備下料到倉料泵內(nèi)。數(shù)分鐘左右時,由壓縮空氣進(jìn)入到倉料泵內(nèi),壓送脫硫灰進(jìn)入脫硫灰料倉,之后瀉壓,按照原設(shè)計此時脫硫灰料倉上部的瀉壓管道會返回到除塵灰系統(tǒng)。與此同時,倉泵也要進(jìn)行瀉壓。按照設(shè)想應(yīng)該是:此時倉泵上的泄壓管道上的閥門(提升閥)開啟,進(jìn)行瀉壓。而停留足夠的時間后再開啟下料閥以便下料。但是在本系統(tǒng)設(shè)計中,瀉壓閥的控制程序出現(xiàn)錯誤。這兩個閥門基本上會同時打開(間隔時間很短)。造成瀉壓時較大的壓力,直接進(jìn)入除塵灰系統(tǒng)下部的除塵灰料的刮送板通道內(nèi)。這樣會出現(xiàn)造成泄壓后的壓縮空氣反吹,進(jìn)入除塵灰倉下部的輸送脫硫灰刮板機設(shè)備中,會導(dǎo)致除塵灰的串漏。不僅影響到周圍空氣質(zhì)量還污染地面環(huán)境。

我們分析判斷后,計劃修改提升閥打開程序。修改后的控制程序為:在脫硫灰料倉瀉壓一定時間后,再打開下料閥。這樣避免出現(xiàn)粉塵外逸的可能。

(二)結(jié)焦時間的改變對脫硫系統(tǒng)系統(tǒng)的影響

由于地處京津冀地區(qū),每年在10 月份后至第二年4 月的時間區(qū)段內(nèi)屬于限產(chǎn)階段。結(jié)焦時間最長時可達(dá)到72 小時,此時煙氣溫度將會發(fā)生較大變化。最低時僅達(dá)到180-190℃左右。在這種生產(chǎn)狀態(tài)下,給脫硝系統(tǒng)帶來一定的困難,必須通過加大加熱煤氣消耗來提高煙氣溫度,以保證催化劑的催化效果。過低的煙氣溫度還造成煙囪吸力會發(fā)生一定程度的變化,會對焦?fàn)t調(diào)火工作帶來不小的影響,需要我們在即將來臨的第一個冬季做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

四、環(huán)保效益

我廠脫硫脫硝系統(tǒng)自2018 年一季度正式投入運行以來,設(shè)備運行穩(wěn)定,各項污染物指標(biāo)有效控制在國家限值排放要求,得到公司及業(yè)界一致好評,為邯鋼環(huán)保治理做了正面宣傳,以及為焦化排污許可的獲批起到積極的推動作用,值得在焦化行業(yè)進(jìn)行推廣。

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