催化劑是燃煤電站SCR脫硝系統(tǒng)的核心，其在運(yùn)行過程中會緩慢失活，及時(shí)更換失活催化劑或者加裝新催化劑是保證SCR脫硝系統(tǒng)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵。以氨逃逸量為評判標(biāo)準(zhǔn)，基于SCR 反應(yīng)器的基礎(chǔ)模型和催化劑失活模型，建立了符合脫硝工況實(shí)際的催化劑壽命管理模型。該模型以氨氮摩爾比小于1 的真實(shí)工況為建模條件，綜合考慮了反應(yīng)器入口氨氮摩爾比以及反應(yīng)器內(nèi)部各層催化劑入口氨氮摩爾比變化，經(jīng)與實(shí)際催化劑失活時(shí)間進(jìn)行比較，證明所建模型準(zhǔn)確，假設(shè)催化劑運(yùn)行工況恰當(dāng)。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)催化劑更換或者加裝情況，給出12種可能的催化劑管理方案，并以催化劑使用壽命為評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，從中獲得了最優(yōu)方案。