凈化車間脫硫工段斷電、跳閘應(yīng)急預(yù)案
評(píng)論: 更新日期:2020年03月14日
步驟 | 處理 | 負(fù)責(zé)人 |
發(fā)現(xiàn)事故,匯報(bào) | 發(fā)現(xiàn)停電,報(bào)告班長(zhǎng)。 | 反應(yīng)內(nèi)操 |
向調(diào)度及車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 | 班長(zhǎng) |
應(yīng)急程序啟動(dòng) | 通知相關(guān)崗位人員增援,人員分工。 | 班長(zhǎng) |
切斷物料, 處理事故 | 立即關(guān)冷清塔上水閥。 開(kāi)貧、富液槽聯(lián)通閥。 關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)出口閥,全開(kāi)近路閥。 盤車,排污正常備用。 | 主操、副操 |
發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)跳閘,出口壓力猛降,應(yīng)先通知壓縮減量,通知造氣注意氣柜高度,并向班長(zhǎng)、調(diào)度匯報(bào),控制出口壓力穩(wěn)定。 迅速到現(xiàn)場(chǎng)管羅茨風(fēng)機(jī)出口閥,全開(kāi)近路閥。 向領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度匯報(bào),并聯(lián)系維修工、電工檢查。 4、檢查備機(jī)情況,及時(shí)啟用備機(jī)。 | 主操、副操 |
注意事項(xiàng) | 事故處理過(guò)程中,要按照事故處理原則進(jìn)行,嚴(yán)防串氣,超溫超壓事故發(fā)生。 2、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員都必須關(guān)閉非防爆通訊工具。 |