1 撇渣器、沙壩過(guò)鐵爆炸的原因

　　1.1 新修的撇渣器耐火材料沒(méi)有烤干，修筑沙壩的河沙濕沒(méi)有混勻或沒(méi)有烤干。

　　1.2 撇渣器侵蝕嚴(yán)重導(dǎo)致冷卻水管裸露，被熔化漏水。

　　1.3 修筑撇渣器時(shí)的新舊耐火材料黏結(jié)不緊導(dǎo)致滲鐵。

　　1.4 撇渣器冷卻水管漏水或外部水流入撇渣器內(nèi)。

　　1.5高爐長(zhǎng)期休風(fēng)，撇渣器沒(méi)有保溫，導(dǎo)致撇渣器溫度低且潮濕。

　　2 撇渣器、沙壩過(guò)鐵爆炸的現(xiàn)象

　　出鐵時(shí)，在鐵水流入撇渣器或經(jīng)過(guò)沙壩時(shí)發(fā)生翻滾爆炸。

　　3 撇渣器、沙壩過(guò)鐵爆炸的危害性

　　3.1 人員傷亡。

　　3.2 撇渣器炸壞，沙壩炸掉，鐵水流向鐵道燒壞道軌，鐵水流入水渣壕發(fā)生連續(xù)的爆炸。

　　3.3 高爐被迫緊急休風(fēng)堵鐵口，生產(chǎn)中斷。

　　3.4 鐵水蔓延，遇潮濕或水發(fā)生連續(xù)爆炸。

　　4 撇渣器、沙壩過(guò)鐵爆炸的預(yù)防及處理措施

　　4.1 維護(hù)正常鐵口，烘干鐵口和主溝修補(bǔ)料，保證鐵口正常，出鐵均勻，無(wú)崩沙現(xiàn)象，減輕對(duì)沙壩和撇渣器壓力。

　　4.2 制作沙壩的河沙要提前混勻，保證水分適宜，沙壩制作要牢固，出鐵前必須烘烤。

　　4.3 經(jīng)常檢查撇渣器的進(jìn)出水溫度與流量，發(fā)現(xiàn)溫度升高或水量減小時(shí)要及時(shí)查明原因，采取措施。

　　4.4 撇渣器定期修補(bǔ)或更換，修筑撇渣器時(shí)要將新舊料夯實(shí)，并且在出鐵前要烤干。

　　4.5 在遇到鐵口淺或出鐵間隔時(shí)間長(zhǎng)等不正常情況時(shí)，要事先加高大壕及加高加厚沙壩，做好事故口及沉鐵坑，縮小開(kāi)鐵口直徑，爐內(nèi)視情況進(jìn)行減風(fēng)。

　　4.6無(wú)論何種原因，撇渣器長(zhǎng)期不過(guò)鐵，溫度降低，在出鐵前必須烘烤升溫，以內(nèi)襯發(fā)紅為準(zhǔn)。

　　4.7發(fā)生爆炸嚴(yán)重，撇渣器損壞或人員傷亡，高爐休風(fēng)，應(yīng)立即采取以下相應(yīng)措施：

　　4.7.1迅速休風(fēng)，撤離現(xiàn)場(chǎng)人員到安全地帶，并要立即向廠調(diào)度室報(bào)告；

　　4.7.2廠調(diào)度室接到報(bào)警后，立即向應(yīng)急救援指揮部成員、上級(jí)部門(mén)報(bào)告，迅速通知各專業(yè)救援隊(duì)伍趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，并視情況及時(shí)通知醫(yī)院、消防、相關(guān)車(chē)間、事故區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方等有關(guān)部門(mén)和單位，要求查明事故點(diǎn)及事故原因，下達(dá)應(yīng)急救援預(yù)處置指令；

　　4.7.3發(fā)生事故的車(chē)間應(yīng)立即通知相關(guān)車(chē)間及事故區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方采取緊急措施，車(chē)間主要領(lǐng)導(dǎo)立即組織查找事故點(diǎn)及事故原因，組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員搶救，清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)，設(shè)立臨時(shí)警戒，組織本單位人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查搶險(xiǎn)，相關(guān)單位也要配合事故發(fā)生單位組織搶險(xiǎn)、救援，并清點(diǎn)本單位在事故現(xiàn)場(chǎng)可能受傷的人數(shù)；

　　4.7.4指揮部各成員接到通知后，按專業(yè)對(duì)口迅速向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告，并及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度做出相應(yīng)的應(yīng)急決定，并命令各應(yīng)急救援隊(duì)開(kāi)展救援，如事故擴(kuò)大，應(yīng)請(qǐng)求支援；

　　4.7.5通訊聯(lián)絡(luò)中心設(shè)在廠調(diào)度室，負(fù)責(zé)信息傳遞、指揮、聯(lián)絡(luò)及對(duì)外信息發(fā)布；

　　4.7.6安全生產(chǎn)技術(shù)科到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)同事故發(fā)生單位，查明事故點(diǎn)及事故原因，視事故控制情況，做出休風(fēng)停機(jī)決定，并對(duì)事故狀態(tài)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)；

　　4.7.7治安隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，設(shè)置警戒區(qū)，加強(qiáng)警戒和巡邏檢查，配合事故單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行疏散、撤離和人數(shù)清點(diǎn)；

　　4.7.8醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)后，配合事故發(fā)生單位立即救護(hù)傷員，采取相應(yīng)的急救措施，并及時(shí)送往醫(yī)院進(jìn)行搶救；

　　4.7.9搶險(xiǎn)搶修隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)指揮部下達(dá)的搶修指令，迅速進(jìn)行設(shè)備搶修，控制事故以防事故擴(kuò)大化；

　　4.7.10當(dāng)事故得到控制，立即成立兩個(gè)專門(mén)工作小組：

　　4.7.10.1在生產(chǎn)副廠長(zhǎng)指揮下，組成由安全生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備環(huán)?？?、廠長(zhǎng)辦公室、事故高爐車(chē)間參加的事故調(diào)查組，調(diào)查事故發(fā)生的原因和研究制定防范措施及事故處理意見(jiàn)；

　　4.7.10.2在設(shè)備副廠長(zhǎng)指揮下，組成由安全生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備環(huán)?？?、廠長(zhǎng)辦公室、事故高爐車(chē)間、維修單位參加的事故搶修組，研究制定搶修方案，并立即組織搶修，盡早恢復(fù)生產(chǎn)。

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