1 主皮帶電機(jī)、減速器，抱閘、聯(lián)軸器、液力偶合器單臺套設(shè)備故障的原因

　　1.1 電機(jī)軸承缺油、散架、電機(jī)燒毀、線頭接觸點(diǎn)氧化等。

　　1.2 減速器軸承壞，高速軸推齒等。

　　1.3 抱閘的液力造成抱閘抱合。

　　1.4 聯(lián)軸器齒輪磨損、間隙大，聯(lián)接鏈條損壞。

　　1.5 液力偶合器頻繁啟動(dòng)，導(dǎo)致液力偶合器油溫升高，易熔閥燒，損壞偶合器。

　　2 主皮帶電機(jī)、減速器，抱閘、聯(lián)軸器、液力偶合器單臺套設(shè)備故障的現(xiàn)象

　　2.1 電機(jī)燒毀、停止工作。

　　2.2 減速器高速軸推齒、軸承壞停止工作。

　　2.3 推動(dòng)器損壞、抱閘皮燒毀。

　　2.4 聯(lián)軸器配合不好、聯(lián)接鏈條損壞。

　　2.5 液力偶合器易熔閥漏油。

　　3 主皮帶電機(jī)、減速器，抱閘、聯(lián)軸器、液力偶合器單臺套設(shè)備故障的危害性

　　3.1 如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，損壞設(shè)備，造成直接經(jīng)濟(jì)損失。

　　3.2 上料突然中斷，爐頂溫度升高，減風(fēng)直至高爐休風(fēng)。

　　4 主皮帶電機(jī)、減速器，抱閘、聯(lián)軸器、液力偶合器單臺套設(shè)備故障的預(yù)防措施

　　4.1 加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢，組長和三班人員每天檢查主皮帶電機(jī)、減速器，抱閘、聯(lián)軸器、液力偶合器等設(shè)備，做好記錄。

　　4.2 發(fā)生事故后查找事故原因，制定并采取防范措施，并做好記錄。

　　4.3 做好設(shè)備備品備件工作，確保備件的質(zhì)量和電葫蘆的正常。

　　5　主皮帶電機(jī)、減速器，抱閘、聯(lián)軸器、液力偶合器單臺套設(shè)備故障的處理措施

　　5.1 發(fā)生主皮帶電機(jī)、減速器，抱閘、聯(lián)軸器、液力偶合器單臺套設(shè)備事故后，加料代班長電話通知值班工長、二建檢修工，報(bào)告情況及所需處理時(shí)間。

　　5.2 電話通知加料區(qū)域組長到現(xiàn)場檢查，查找事故原因，提出處理方案。

　　5.3 組長檢查后向車間主任、設(shè)備科長、二建工長匯報(bào)現(xiàn)場事故情況、影響程度，并組織搶修。

　　5.4 值班室判斷在三十分鐘內(nèi)可以處理時(shí)，迅速通知二建檢修工趕到現(xiàn)場處理。

　　5.5 值班室判斷在三十分鐘內(nèi)無法處理時(shí)，迅速組織爐前出鐵，休風(fēng)。

　　5.6 在二建人員趕到現(xiàn)場前，班組人員迅速將備品備件準(zhǔn)備到現(xiàn)場，縮短更換時(shí)間。