1???????? 目的

為提高船舶及海工修造火災(zāi)、爆炸事故和海面、江面溢油火災(zāi)事故的應(yīng)急救援、應(yīng)對(duì)突發(fā)事故/事件的快速反應(yīng)和處置能力，預(yù)防和控制次生災(zāi)害的發(fā)生，保障安全環(huán)保生產(chǎn)和企業(yè)員工及公眾的生命安全，最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染和社會(huì)影響，促進(jìn)船務(wù)集團(tuán)全面和諧可持續(xù)發(fā)展，特制定本預(yù)案匯編。

2???????? 適用范圍

適用于集團(tuán)所屬各企業(yè)船舶及海工修造火災(zāi)、爆炸事故和海面、江面溢油火災(zāi)事故的撲救。

3???????? 內(nèi)容

3.1????????????? 單位概況（略）

3.2????????????? 危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性

3.2.1?????? 危險(xiǎn)目標(biāo)

a.???? 機(jī)艙；

b.???? 生活區(qū)；

c.???? 泵艙；

d.???? 液貨艙；

e.???? 燃油艙；

f.???? 艏尖艙物料間等。

3.2.2?????? 危險(xiǎn)特性

a.???? 艙室空間有限且結(jié)構(gòu)復(fù)雜；

b.???? 作業(yè)人員密集；

c.???? 燃燒速度快，煙霧大，有毒；

d.???? 滅火難度大；

e.???? 威脅相鄰艙室及船舶。

3.3????????????? 應(yīng)急資源情況

3.3.1?????? 人員（略）；

3.3.2?????? 設(shè)備、器材（略）。

3.4????????????? 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)

3.4.1?????? 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及組成人員。

a.???? 領(lǐng)導(dǎo)小組；

b.???? 設(shè)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)總指揮，***擔(dān)任，由***替任；

c.???? 設(shè)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)副總指揮，***擔(dān)任，由***替任；

d.???? 設(shè)救護(hù)、滅火、保衛(wèi)、協(xié)作、后勤等若干小組。

3.4.2?????? 職責(zé)

a.???? 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

l????? 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作組織領(lǐng)導(dǎo)工作；

l????? 發(fā)出重要應(yīng)急救援指令和最高決策；

l????? 負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)救援相關(guān)事宜；

l????? 負(fù)責(zé)人員、資源配置、應(yīng)急隊(duì)伍調(diào)動(dòng)；

l????? 對(duì)不服從命令，影響應(yīng)急救援工作的人員當(dāng)即做出處理決定；

l????? 組織制定事故救援預(yù)案，組織應(yīng)急救援預(yù)案訓(xùn)練。

b.???? 救護(hù)組職責(zé)

l????? 醫(yī)生應(yīng)立即攜帶急救用品乘救護(hù)車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng)；

l????? 現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行適當(dāng)處置，根據(jù)傷情送往相應(yīng)的醫(yī)院（醫(yī)院名錄附后），并與院方聯(lián)系，協(xié)商有關(guān)搶救、治療事宜，辦理相關(guān)醫(yī)療手續(xù)；

l????? 本公司有關(guān)資源不能滿(mǎn)足需要時(shí)，及時(shí)與地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系請(qǐng)求援助；

l????? 門(mén)機(jī)司機(jī)應(yīng)停止作業(yè)，配合現(xiàn)場(chǎng)救援。

c.???? 滅火組職責(zé)

l????? 向現(xiàn)場(chǎng)人員了解火災(zāi)、爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況；

l????? 迅速做好滅火準(zhǔn)備工作；

l????? 按照滅火程序展開(kāi)滅火工作；

l????? 監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)，防止二次復(fù)燃。

d.???? 保衛(wèi)組職責(zé)

l????? 維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序；

l????? 協(xié)助引導(dǎo)疏散人員快速撤離現(xiàn)場(chǎng)；

l????? 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

e.???? 協(xié)作組職責(zé)

l????? 向滅火員提供事故現(xiàn)場(chǎng)具體情況；

l????? 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)船方及相關(guān)方配合滅火工作；

l????? 組織疏散船上作業(yè)人員；

l????? 切斷供船風(fēng)、電、氧乙炔（天然）氣；

l????? 提供臨時(shí)照明。

f.???? 后勤組職責(zé)

l????? 聯(lián)絡(luò)各施工隊(duì)伍并清點(diǎn)下船人數(shù)；

l????? 將清點(diǎn)人數(shù)結(jié)果報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮員；

l????? 負(fù)責(zé)組織人員指引外援車(chē)輛及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)；

l????? 根據(jù)指揮員命令做好其他供應(yīng)保障工作。

g.???? 其他人員職責(zé)

① 起重機(jī)操作人員

l????? 發(fā)生火情區(qū)域的碼頭（塢上）門(mén)機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)火情后立即通知消防隊(duì)并發(fā)出火情警報(bào)；

l????? 非發(fā)生火情區(qū)域的碼頭（塢上）門(mén)機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)火情后立即通知消防隊(duì)，并用高頻或電話通知發(fā)生火情就近區(qū)域的門(mén)機(jī)司機(jī)，使其發(fā)出火情警報(bào)；

l????? 發(fā)生火情區(qū)域的碼頭（塢上）門(mén)機(jī)司機(jī)，準(zhǔn)備連接救護(hù)吊籠，以便在必要時(shí)運(yùn)送安全消防人員與消防器材。

② 看火人員

l????? 看火人員利用就近的滅火器材（滅火器、高壓水龍等）撲滅初起火情；

l????? 高聲發(fā)出“著火啦！著火啦！”的警告信號(hào)，并讓近處的工人去報(bào)警；

l????? 如果火勢(shì)無(wú)法撲滅和控制，應(yīng)迅速撤離；

l????? 通過(guò)內(nèi)線報(bào)警電話或用高頻報(bào)告消防隊(duì)，說(shuō)明是在哪條船上，火情的具體位置及有關(guān)人員情況；

l????? 疏散至指定的集合地點(diǎn)，并報(bào)告其上級(jí)。

③ 近處的所有人員

l????? 協(xié)助利用就近的消防設(shè)備滅火；

l????? 如果火勢(shì)無(wú)法撲滅和控制，應(yīng)迅速撤離；

l????? 疏散至指定的集合地點(diǎn)，并報(bào)告其上級(jí)。

④ 安全員

l????? 在船安全員獲知火情后，立即找到火源并檢查火情；

l????? 通過(guò)內(nèi)線報(bào)警電話或用高頻報(bào)告消防隊(duì)，說(shuō)明是在哪條船上，火情的具體位置及有關(guān)人員情況；

l????? 必要時(shí)指示起重人員拉響警笛以便疏散人員；

l????? 根據(jù)需要組織現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施滅火及營(yíng)救行動(dòng)；

l????? 向安全主管或總管（總建造師）、消防隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告最新事態(tài)。

⑤ 安全主管

l????? 安全主管在獲知火情后，找到火源并下達(dá)滅火指令；

l????? 在消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不在場(chǎng)的情況下，如果需要可組織現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)；

l????? 向修船總管（造船總建造師）請(qǐng)求指示及咨詢(xún)，當(dāng)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不在時(shí)采取必要的應(yīng)急措施，并通知門(mén)機(jī)司機(jī)拉響警報(bào)和報(bào)告消防隊(duì)；

l????? 向消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或其他領(lǐng)導(dǎo)（其中先到達(dá)者）轉(zhuǎn)交下達(dá)命令和控制事態(tài)的權(quán)利。

⑥ 消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

l????? 消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在獲知有緊急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即找到火情的地點(diǎn)，配合臨時(shí)指揮員進(jìn)行檢查；

l????? 根據(jù)需要下達(dá)滅火營(yíng)救的命令；

l????? 找到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急控制區(qū)與總管小組、船員討論如何對(duì)付事態(tài)；

l????? 向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故現(xiàn)狀；

l????? 在安監(jiān)部經(jīng)理到達(dá)后向其轉(zhuǎn)交指揮權(quán)；

l????? 只要現(xiàn)場(chǎng)情況需要，亦可調(diào)動(dòng)其他救援機(jī)構(gòu)；

l????? 當(dāng)公安消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即向其交出指揮權(quán)。

⑦ 安監(jiān)部經(jīng)理

l????? 根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)檢查事態(tài)的情況；

l????? 將目前的事態(tài)報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員；

l????? 只要現(xiàn)場(chǎng)需要，亦可調(diào)動(dòng)其他救援機(jī)構(gòu)；

l????? 當(dāng)公安消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即向其交出指揮權(quán)。

⑧ 船上作業(yè)人員

l????? 聽(tīng)到發(fā)出警笛后立即停止工作，從最近的樓梯（階梯）或出口撤離作業(yè)地點(diǎn)；

l????? 使用氧乙炔（天然氣）切割器的人員在撤離作業(yè)區(qū)前應(yīng)將閥門(mén)關(guān)掉，在從船上疏散前應(yīng)將氧乙炔（天然氣）總管上的短節(jié)卸下、斷開(kāi)；

l????? 從事電焊作業(yè)的工人撤離作業(yè)區(qū)前應(yīng)將焊把線的電極卸下，在從船上疏散前將焊接設(shè)備開(kāi)關(guān)關(guān)掉；

l????? 所有工人在撤離作業(yè)區(qū)前應(yīng)關(guān)掉一切電動(dòng)或氣動(dòng)機(jī)器或設(shè)備，在從船上疏散前應(yīng)將甲板所有電源關(guān)掉；

l????? 有秩序地到達(dá)碼頭指定集合地點(diǎn)；

l????? 向領(lǐng)班（作業(yè)長(zhǎng)）報(bào)告以便清點(diǎn)人數(shù)。

⑨ 領(lǐng)班（作業(yè)長(zhǎng)）

l????? 到船上的指定地點(diǎn)集合；

l????? 清點(diǎn)下屬的人數(shù)；

l????? 向安監(jiān)部負(fù)責(zé)人報(bào)告清點(diǎn)人數(shù)的情況，以及是否有失蹤人員。

⑩ 總管小組成員（建造小組成員）

l????? 去到船上指定地點(diǎn)集合；

l????? 與領(lǐng)班（作業(yè)長(zhǎng)）一起清點(diǎn)人數(shù)，看是否有失蹤人員；

l????? 將清點(diǎn)人數(shù)（包括船方）的情況告知安全消防臨時(shí)指揮員，看是否有失蹤人員；

l????? 在集合地點(diǎn)待命，提供有關(guān)信息，并按安全消防臨時(shí)指揮員的要求提供協(xié)作。

3.5????????????? 火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援分級(jí)

3.5.1?????? 三級(jí)（最低）應(yīng)急救援指船舶主甲板、艏尖艙、上下邊柜、艉甲板及一、二、級(jí)以外的火災(zāi)爆炸場(chǎng)所。三級(jí)應(yīng)急救援不啟動(dòng)預(yù)案，消防隊(duì)獨(dú)立完成；

3.5.2?????? 二級(jí)（次高）應(yīng)急救援指生活區(qū)甲板、液貨艙、油艙火災(zāi)、爆炸事故。二級(jí)應(yīng)急救援啟動(dòng)局部預(yù)案；

3.5.3?????? 一級(jí)（最高）應(yīng)急救援指機(jī)艙、上層建筑火災(zāi)、爆炸事故。一級(jí)應(yīng)急救援啟動(dòng)全部預(yù)案。

3.6????????????? 報(bào)警通訊聯(lián)絡(luò)方式（略）

3.6.1?????? 報(bào)警

任何人發(fā)現(xiàn)火情或爆炸事故后，應(yīng)立即通過(guò)船上固定電話、手機(jī)、高頻等通訊工具報(bào)警。報(bào)警人員應(yīng)清楚報(bào)告事故地點(diǎn)（船名）、部位、報(bào)告人姓名等，當(dāng)對(duì)方清楚后方可停止報(bào)告。

3.6.2?????? 應(yīng)急救援主要成員通訊錄

（略）。

3.7????????????? 人員緊急疏散、撤離

人員緊急疏散、撤離方法：

3.7.1?????? 當(dāng)船上發(fā)生火災(zāi)爆炸事故后，船上拉響應(yīng)急汽笛和生活區(qū)電鈴，全船作業(yè)人員聽(tīng)到應(yīng)急汽笛聲或生活區(qū)電鈴后，停止作業(yè)，放下手中工具，迅速?gòu)陌踩ǖ莱冯x到碼頭集合點(diǎn)集合（集 合點(diǎn)有醒目標(biāo)識(shí)）。

3.7.2?????? 處在密閉艙室作業(yè)人員如果沒(méi)有聽(tīng)到汽笛或電鈴聲，負(fù)責(zé)疏散人員應(yīng)迅速到各密閉艙室人孔處使用手搖風(fēng)鳴器提示艙內(nèi)人員撤離艙室，到碼頭集合點(diǎn)集合。

3.7.3?????? 在疏散、撤離時(shí)，負(fù)責(zé)疏散、撤離人員應(yīng)在船上主要通道上指揮人員安全疏散。在下船梯口處有專(zhuān)人把守，防止因擁擠而造成其他事故。

3.7.4?????? 船上傷員使用專(zhuān)用擔(dān)架固定好，再用門(mén)機(jī)吊運(yùn)到碼頭急救處。

3.7.5?????? 人孔、梯子處、安全通道、登船梯設(shè)照明，保證夜間疏散撤離安全性。

3.7.6?????? 撤離現(xiàn)場(chǎng)人員在碼頭集合處集合，以各施工隊(duì)為單位站立，由領(lǐng)班或作業(yè)長(zhǎng)負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)，并向現(xiàn)場(chǎng)指揮者報(bào)告人員撤離情況。

3.8????????????? 救援及控制措施

3.8.1?????? 撲救機(jī)艙火災(zāi)（爆炸后引起火災(zāi)）

a. 機(jī)艙底部起火

① 初期階段

l????? 消防人員順機(jī)艙梯道迅速下到機(jī)艙底部，用手提滅火器或霧狀水槍滅火；

l????? 當(dāng)機(jī)艙梯道被煙火封鎖無(wú)法下去時(shí)，可試探從逃生孔或管子弄進(jìn)入機(jī)艙底部進(jìn)行滅火。

② 發(fā)展階段

l????? 關(guān)閉機(jī)艙通風(fēng)機(jī)、出入口、通風(fēng)孔口、天棚窗和煙囪兩側(cè)的百葉窗等；

l????? 關(guān)閉速閉閥（油路）；

l????? 盡快撤出機(jī)艙內(nèi)人員，為封艙滅火創(chuàng)造條件；

l????? 消防人員可在艙外釋放壓力容器內(nèi)的壓力；

l????? 開(kāi)啟船上固定滅火裝置，向機(jī)艙內(nèi)施放高倍泡沫、鹵代烷或二氧化碳滅火劑，進(jìn)行封艙滅火；

l????? 如果采取船上固定滅火系統(tǒng)未能撲滅機(jī)艙火勢(shì)，可使用陸上消防隊(duì)的2-4具高倍泡沫水槍進(jìn)行撲救。將水槍擺放在機(jī)艙兩側(cè)出入口處，同時(shí)向機(jī)艙內(nèi)灌注高倍泡沫。高倍泡沫淹沒(méi)整個(gè)機(jī)艙底部的需要量，最好能達(dá)到每分鐘1米以上的厚度；

l????? 在與機(jī)艙毗連的上層建筑和天棚窗口等處，布置消防人員用噴霧水槍進(jìn)行冷卻保護(hù)，防止因熱傳導(dǎo)和熱對(duì)流等引起新的燃燒。

b. 機(jī)艙中、上部起火

① 初期階段

先用手提滅火器滅火，也可從機(jī)艙下部用泡沫或噴霧水槍向上噴射滅火。為防止火勢(shì)向下蔓延，可繼續(xù)使用艙內(nèi)通風(fēng)設(shè)備和通風(fēng)孔口，保持空氣流通，使火勢(shì)向上蔓延。

② 發(fā)展階段

當(dāng)火勢(shì)無(wú)法控制，并向下蔓延時(shí)，可采取隔絕空氣，開(kāi)啟固定滅火系統(tǒng)封艙滅火的方法。

c. 機(jī)艙滅火時(shí)的進(jìn)攻路線

l????? 消防人員應(yīng)根據(jù)機(jī)艙起火部位所在的層次，選擇最近、最有利的進(jìn)攻路線。進(jìn)攻路線主要有：

l????? 上層建筑內(nèi)各層走廊通往機(jī)艙的左右舷出入口；

l????? 艇甲板上的天棚窗口；

l????? 煙筒上部的出入口；

l????? 艉部的逃生孔。

3.8.2?????? 撲救貨艙火災(zāi)（液貨艙）

撲救貨艙火災(zāi)，主要采取封艙、開(kāi)艙、灌艙三種滅火方法。封艙滅火常用于液貨艙火災(zāi)；開(kāi)艙滅火常用于停泊修理的船舶；灌艙滅火適用于停泊或航行途中的船舶。

a. 封艙滅火

l????? 關(guān)閉燃燒貨艙的艙蓋和通風(fēng)孔洞，隔絕空氣來(lái)源，并向貨艙內(nèi)施放滅火劑，使之嚴(yán)重缺氧，達(dá)到窒息滅火；

l????? 開(kāi)啟船上的CO2固定滅火系統(tǒng)進(jìn)行封艙滅火；

l????? 釋放CO2后，要用儀器通過(guò)通風(fēng)管或測(cè)深管檢測(cè)艙內(nèi)空氣含氧量和CO2氣體的濃度。

b. 開(kāi)艙滅火

① 開(kāi)艙滅火前的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備；

l????? 消防人員、車(chē)輛、器材裝備和滅火劑，必須預(yù)先全部展開(kāi)；

l????? 水槍和高倍泡沫發(fā)生器呈噴射狀態(tài)；

l????? 水槍手占據(jù)起火艙四周或上層建筑下面的有利位置；

l????? 如果船上的消防泵不能出水，則應(yīng)將陸上消防隊(duì)的水帶與船上消防總管的國(guó)際通岸接口連接好，以便使用船上有利位置的消火栓；

l????? 利用該船的機(jī)械設(shè)備開(kāi)啟起火貨艙蓋；

l????? 水槍手在開(kāi)啟貨艙蓋前，應(yīng)以低于貨艙蓋的姿勢(shì)做好噴射準(zhǔn)備，防止貨艙蓋打開(kāi)的瞬間，火焰突然竄出，灼傷人員；

l????? 通知船長(zhǎng)做好起火貨艙的排水準(zhǔn)備。

② 開(kāi)艙滅火方法

l????? 當(dāng)貨艙內(nèi)的燃燒面積和強(qiáng)度較小時(shí)，消防人員可先在貨艙口向燃燒區(qū)射水，待火勢(shì)減弱，可利用貨艙內(nèi)的固定爬梯，船舶或碼頭裝（卸）貨的起重吊斗，以及掛鉤梯等，從貨艙口深入到艙內(nèi)，抵近火源射水，同時(shí)通知船長(zhǎng)利用艙底泵向船外排水；

l????? 必要時(shí)，可在船舷貨艙壁上切割開(kāi)洞，消防人員沿著消防梯進(jìn)入貨艙，強(qiáng)攻滅火；

l????? 當(dāng)貨艙內(nèi)的燃燒面積和強(qiáng)度較大時(shí)，則應(yīng)采用向貨艙內(nèi)灌注高、中倍泡沫的滅火方法；也可以用數(shù)支噴霧水槍在貨艙口四周平行射水，封閉貨艙口，隔絕空氣進(jìn)入，待火勢(shì)減弱后，再深入貨艙內(nèi)滅火。

3.8.3?????? 撲救貨油艙火災(zāi)

消防人員在撲救過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)燃燒油艙的情況，采取下列相應(yīng)的滅火措施：

a. 貨油艙爆炸敞開(kāi)燃燒

l????? 用大量的水進(jìn)行冷卻? 集中各種水炮（槍?zhuān)?，?duì)燃燒貨油艙和與之毗連的貨油艙進(jìn)行冷卻，防止破裂口擴(kuò)大，或引起鄰艙起火，同時(shí)也為下一步滅火創(chuàng)造條件；

l????? 用大量的泡沫滅火；

l????? 若上甲板貨油艙區(qū)域的固定泡沫炮沒(méi)有被摧毀，則可先用該泡沫炮滅火；

l????? 在現(xiàn)場(chǎng)滅火力量所配備的泡沫液足夠用時(shí)，可集中各種泡沫炮、泡沫管槍和泡沫勾管等，一起向燃燒貨油艙內(nèi)噴射泡沫滅火持續(xù)冷卻貨油艙? 貨油艙的火被撲滅后，負(fù)責(zé)冷卻貨油艙的水炮（槍?zhuān)┤孕枥^續(xù)進(jìn)行冷卻，直至溫度下降，不會(huì)引起復(fù)燃為止。

b. 貨油艙口呈火炬狀燃燒

l????? 開(kāi)啟固定滅火系統(tǒng)? 貨油艙起火后，船上固定滅火系統(tǒng)如果沒(méi)有被破壞，可以使用它進(jìn)行滅火；

l????? 覆蓋艙口滅火? 首先用水槍對(duì)貨油艙口外圍甲板進(jìn)行冷卻，然后用霧狀水流掩護(hù)消防人員，用濕麻袋、濕棉被、石棉毯等覆蓋艙口滅火；

l????? 水封艙口滅火? 首先用水槍冷卻貨油艙口外圍甲板，然后用噴霧水槍朝艙口平射，隔絕艙口空氣，使燃燒窒息。

3.8.4?????? 撲救上層建筑火災(zāi)

撲救時(shí)應(yīng)采取以下措施：

a. 控制火勢(shì)向上部蔓延

l????? 上層建筑火勢(shì)初期階段? 消防人員應(yīng)迅速關(guān)閉通風(fēng)孔洞和門(mén)窗；當(dāng)火勢(shì)威脅到上部駕駛甲板時(shí)，應(yīng)在駕駛甲板上設(shè)置水槍陣地，保護(hù)駕駛室不被延燃；

l????? 上層建筑火勢(shì)發(fā)展或猛烈階段? 火勢(shì)已經(jīng)封鎖住通往各層甲板艙室的通道和樓梯時(shí)，對(duì)于?？吭诖a頭上的起火船舶，可利用各種消防登高裝備或碼頭上的門(mén)機(jī)進(jìn)行撲救；

l????? 利用碼頭上的門(mén)機(jī)，在起重鉤上掛一個(gè)吊斗，消防人員連接好水帶、水槍?zhuān)驹诘醵穬?nèi)，由門(mén)機(jī)將消防人員提升到空中，抵近上層建筑滅火；

l????? 利用云梯車(chē)、舉高噴射消防車(chē)上的水炮（槍?zhuān)┲苯酉蛉紵齾^(qū)噴射水流滅火；

l????? 船靠碼頭時(shí)，臨水一側(cè)的上層建筑火勢(shì)，可用消防（艇）上的水炮滅火；

l????? 上層建筑上火勢(shì)兇猛，有人被困在艙室內(nèi)或外部甲板上無(wú)法逃脫時(shí)，也可利用碼頭上的門(mén)機(jī)和曲臂消防車(chē)及時(shí)進(jìn)行營(yíng)救。

b. 阻截火勢(shì)向機(jī)艙蔓延

l????? 上層建筑艙室起火向機(jī)艙蔓延時(shí)，消防人員應(yīng)在火勢(shì)向機(jī)艙蔓延的通道上、艙室內(nèi)設(shè)置水槍陣地；關(guān)閉機(jī)艙各層甲板出入艙門(mén)，阻截火勢(shì)向機(jī)艙蔓延；

l????? 當(dāng)上層建筑火勢(shì)兇猛，已將各層甲板和樓內(nèi)梯道封鎖時(shí)，消防人員可從艉軸隧進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)，用水槍冷卻機(jī)艙圍壁；

c. 開(kāi)啟固定滅火系統(tǒng)保護(hù)機(jī)艙

開(kāi)啟固定滅火系統(tǒng)的步驟：

l????? 關(guān)閉機(jī)艙所有儲(chǔ)油箱（柜）上的截止閥，切斷電源，停止各種機(jī)器設(shè)備的工作；

l????? 機(jī)艙內(nèi)的所有人員迅速?gòu)奶由變?nèi)撤出；

l????? 開(kāi)啟固定滅火系統(tǒng)。有些船上的固定滅火系統(tǒng)設(shè)在上層建筑二層甲板的站室內(nèi)，當(dāng)站室受到火勢(shì)威脅時(shí)，站室內(nèi)的滅火劑儲(chǔ)氣鋼瓶有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。及時(shí)將滅火劑放出，既能起到保護(hù)機(jī)艙作用，又消除了可能爆炸的危險(xiǎn)。

3.8.5?????? 撲救船舶火災(zāi)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)措施

a. 防止起火船傾覆

在船舶火災(zāi)的撲救過(guò)程中，船體內(nèi)會(huì)灌進(jìn)大量的水，容易發(fā)生嚴(yán)重傾斜，甚至傾覆。為了防止船體傾覆，可采取下列預(yù)防措施：

l????? 派專(zhuān)門(mén)人員關(guān)注船體橫傾或縱傾；

l????? 及時(shí)進(jìn)行排水? 開(kāi)啟船上的艙底排水泵向船外排水；若起火船機(jī)艙起火，排水泵無(wú)法使用時(shí)，應(yīng)調(diào)用其他排水設(shè)備進(jìn)行排水；

l????? 減少盲目射水? 撲救過(guò)程中消防人員應(yīng)抵近燃燒區(qū)滅火，將水流射到火源上，盡量不在死角處或船下吊射滅火劑；

l????? 往壓載艙灌水? 船體發(fā)生傾斜時(shí)，應(yīng)往相反方向船舷的壓載艙內(nèi)灌水，使船體恢復(fù)平衡或減小傾斜度；

l????? 加固笨重物體? 船舶主甲板上，貨艙內(nèi)載有重量很大的物體時(shí)，應(yīng)采取硬物塞墊、繩索捆綁牢固的方法，防止這些笨重的物體滑動(dòng)；船靠碼頭時(shí)，可用裝卸吊機(jī)將它們卸到船下。防止在船體發(fā)生傾斜時(shí)，這些物體也隨之傾斜，進(jìn)一步加劇船體傾斜，導(dǎo)致傾覆；

l????? 調(diào)用浮吊救助? ?？吭诖a頭上起火的船舶，撲救過(guò)程中如發(fā)生傾斜，可調(diào)用港口浮吊前來(lái)救助。

3.8.6?????? 撲救溢油火災(zāi)

a. 當(dāng)海面或江面有大量溢油情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告生產(chǎn)部調(diào)度室，調(diào)度室值班員立即通過(guò)高頻通知各船總管/總建造師停止船上舷外、甲板上部熱工作業(yè)；

b. 生產(chǎn)部調(diào)度室值班員安排起運(yùn)車(chē)間進(jìn)行溢油圍擋及清油工作；

c. 必要時(shí)由安監(jiān)部通知海事局協(xié)助清油工作；

d. 當(dāng)海面或江面發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或安監(jiān)部經(jīng)理立即下達(dá)向海面或江面噴射泡沫滅火劑命令。

3.9????????????? 外部救援

3.9.1?????? 根據(jù)火災(zāi)爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)具體情況，指揮員判斷本公司滅火資源是否能夠滿(mǎn)足救援需要，應(yīng)結(jié)合企業(yè)周邊實(shí)際情況，確定外部救援單位聯(lián)絡(luò)電話和聯(lián)系人等信息。

3.10????????? 注意事項(xiàng)

3.10.1??? 一旦發(fā)生重大事故必然會(huì)引起報(bào)刊、電視、廣播電臺(tái)等媒體的注意，由各公司指派部門(mén)統(tǒng)一負(fù)責(zé)接待，其他任何部門(mén)和個(gè)人不得隨意接受新聞媒體采訪；

3.10.2??? 由所在部門(mén)通知死傷親人或家屬；

3.10.3??? 發(fā)生事故造成經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司；

3.10.4??? 封艙后需再次開(kāi)艙要注意開(kāi)艙時(shí)間，防止二次燃燒；

3.10.5??? 發(fā)生火災(zāi)后的船舶需復(fù)工前必須經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)同意。