一、目的
根據(jù)“安全第一,預防為主”的方針,為了在發(fā)生事故時,能以最快的速度發(fā)揮最大的效能,有序地開展救援工作,快速地控制事態(tài)的發(fā)展,盡最大可能地保證企業(yè)內(nèi)外人員的身體健康和財產(chǎn)安全,提高對突發(fā)事故的應急處理能力,降低事故災害損失。
二、? 適用范圍:
本方案適用于氯乙烯車間的事故處理,包括停電、停水、停儀表空氣,氯氣、氯乙烯、氯化氫、乙炔大量泄漏、火災或爆炸事故、操作及設備事故。
三、事故分類:
(一)??????? 突然停電
由于夏季的雷雨、冬季的電力負荷等原因,容易導致突然停電,出現(xiàn)這種情況,應采取如下措施:
1、? 各崗位員工必須堅守崗位;
2、? 各崗位按緊急停車操作進行,運轉機泵關閉進、出口閥門;
3、? HCl合成崗位:滅爐(關閉氯氫氣手閥,截斷閥和送氣閥)后,(氮氣壓力大于爐內(nèi)壓力時)分別向爐內(nèi)排入少量氮氣,爐內(nèi)壓力上漲2Kpa,關閉氮氣閥門,保持爐內(nèi)正壓;1號合成關閉塊冷上水閥、關閉熱水泵進出口閥,2號合成關閉合成爐及塊冷上水閥,其它工作按正常停車程序進行;
4、? 轉化崗位:氣路系統(tǒng)關閉乙炔截斷閥及乙炔流量調(diào)節(jié)閥根部閥,關閉去壓縮送氣閥(主控注意轉化系統(tǒng)壓力),通知精餾崗位后關閉預熱器前變壓吸附產(chǎn)品氣進氣隔膜閥;水系統(tǒng)關閉熱水泵,堿泵進出口閥和石墨設備上水閥,關閉泡沫水洗塔工業(yè)水上水閥;
5、? 壓縮崗位:迅速關閉運行壓縮機回流閥,關閉壓縮機出口閥后再打開回流閥泄壓后關閉壓縮機進氣閥,關閉循環(huán)水上水閥;
6、? 精餾崗位:關閉高低塔進料調(diào)節(jié)閥及根部閥,關閉高低塔塔頂冷凝器上水閥、成冷上水閥,關閉高低塔熱水調(diào)節(jié)閥,關閉機后冷卻器上水閥,精單體下料倒入空槽,關閉低塔返機前調(diào)節(jié)閥及根部閥,關閉尾氣調(diào)節(jié)閥及根部閥;
7、? 加強與調(diào)度聯(lián)系,加強現(xiàn)場的巡視,檢查現(xiàn)場壓力表、溫度計等現(xiàn)場儀表的情況;
8、? 待電力恢復后,做好合成爐的置換工作,轉化器的熱水泵重新啟動,做好開車準備。
(二)突然停水
由于工業(yè)水泵故障、循環(huán)水泵、0℃鹽水或-35℃鹽水機泵故障導致突然停水,我車間應采取如下措施:
1、工業(yè)水停,則合成、轉化視氫氯氣壓力情況按逐步停車程序進行,加壓精餾視氣柜高低正常停車;
2、??????????? 循環(huán)水停,則加強與調(diào)度聯(lián)系。2#合成按緊急停車進行操作(參照停電操作);1#合成根據(jù)熱水槽溫度情況增加熱水槽補水量,將塊冷冷卻水切換成工業(yè)水,從總管分氯化氫進行制酸(下酸溫度小于70度),在調(diào)度的指揮下;轉化聯(lián)系乙炔車間切斷乙炔,對轉化單通或停車,通知壓縮崗位已停止送氣;加壓精餾變壓吸附按正常停車順序停車,保持35度水和0度水的的正常循環(huán);
3、???? 0℃鹽水停,精餾崗位關閉高低塔進料閥,關閉高低塔再沸器熱水調(diào)節(jié)閥和根部閥,關閉高低塔及成冷上水閥,精單體倒入空槽,根據(jù)低塔壓力關閉低塔返機前調(diào)節(jié)閥及根部閥,向調(diào)度反應粗VC槽容積和乙炔通量;轉化關閉轉化0℃水用水設備上水閥,視精餾情況通知合成,壓縮崗位及乙炔車間轉化降量情況,逐步減量或停車;合成崗位在班長和調(diào)度的指揮下,根據(jù)氫氯氣壓力和轉化流量要求逐步降量或制酸;
4、-35℃鹽水停,轉化關閉使用負35度水石墨設備上水閥,如15分鐘內(nèi)可恢復則可以不停,如不能則視酸霧捕集器的溫度情況逐步停車,加壓精餾視轉化決定如何運行。
(三)?? 氯氣泄漏
氯氣是一種劇毒的物料,一旦泄漏非常危險,但如果出現(xiàn)這種情況必須采取如下措施:
a)??????? 當班班長帶領HCl崗位員工,視氯氣泄漏的情況:
i.??????????? 濃度小,則戴好防毒面具,迅速查找泄漏源并處理,同時加強與調(diào)度聯(lián)系;
ii.??????????? 濃度大,則要戴好防護用品并及時與調(diào)度聯(lián)系,做完滅爐工作,然后迅速往上風向撤離;
iii.??????????? 轉化、加壓精餾崗位員工戴好防毒面具,緊急停車后撤離至上風口。
b)??????? 在當班班長帶領下,做好人員疏散、防護工作;
c)??????? 加強與調(diào)度聯(lián)系,分析查找泄漏原因,積極采取補救措施;
d)??????? 清點所有人員,保證所有崗位員工的安全。
(四)????????? 氯乙烯的大量泄漏
由于氯乙烯有易燃易爆的特性,因而一旦出現(xiàn)氯乙烯的大量泄漏,則應采取如下措施:
a)??????? 穿戴好防護用品;
b)??????? 加強與調(diào)度聯(lián)系匯報:泄漏點的位置、對裝置的影響和是否能不停車處理,在調(diào)度的指令下安排系統(tǒng)緊急停車或部份裝置停車;
c)??????? 組織人員做好以下工作:
i.??????????? 阻止附近的機動車運行,阻止生產(chǎn)現(xiàn)場的動火作業(yè);
ii.??????????? 切斷與泄漏點相連的管線。
d)??????? 戴好防毒面具,用大量的水沖洗泄漏點;
e)??????? 疏散非搶險人員;
f)???????? 做好制止事故進一步擴大工作,通知相關的安全、消防部門。
(五)????????? 火災或爆炸事故
a)??????? 合成、轉化、加壓或精餾出現(xiàn)不可控的火災或爆炸事故,則相關崗位采取緊急停車;
b)??????? 迅速向調(diào)度匯報,同時由班長帶領各崗位員工積極進行搶險。
c)??????? 做好防止事故擴大的工作,對著火點管道和設備采取淋水冷卻,并往設備和管道內(nèi)充入氮氣維持管道和設備內(nèi)為正壓,并滅火。
(六)????????? 氯化氫大量泄漏
a)??????? 如果泄漏點在1號轉化送氣主管則切斷1號轉化乙炔氣,2號合成確保2號轉化用氣量情況下,多余的氯化氫倒入制酸,切斷2號合成氯化氫緩沖罐處往1號轉化送氣閥;1號合成迅速降量制酸。
b)??????? 如果泄漏點在2號轉化送氣主管,則切斷2號轉化乙炔氣,1、2號合成確保1號轉化用氣量情況下,多余的氯化氫倒入制酸或降量,關閉2號合成氯化氫緩沖罐處往2號轉化送氣閥;
c)??????? 如漏點在合成爐至送氣閥之間,則緊急停掉存在漏點的合成爐,與系統(tǒng)脫離;
d)??????? 如合成爐防爆膜爆則迅速將該爐緊急停爐,并調(diào)節(jié)其它合成爐配比。
(七)????????? 乙炔大量泄漏
a)??????? 切斷乙炔氣;
b)??????? 聯(lián)系調(diào)度將1#,2#合成緊急制酸,1#,2#轉化單通,加壓精餾視氣柜高度正常停車。
(八)儀表空氣停
儀表空氣停按停電處理程序處理,檢查所有自控閥開關是否正確。
(九)操作及設備事故
1、電話不能聯(lián)系
合成崗位維持轉化氯化氫流量穩(wěn)定,氫氯氣壓力穩(wěn)定,壓縮崗拉維持氣柜高度穩(wěn)定,轉化精餾崗位維持生產(chǎn)穩(wěn)定;班長留在轉化操作室;1號合成南面門處,2號合成北面門處各站一人相互間喊話聯(lián)系;如果需要向轉化聯(lián)系則1號合成或2號合成抽一人跑向轉化向班長反應情況;壓縮崗位需要反應情況,操作人員則跑向轉化向班長反應;班長總觀各崗位生產(chǎn)情況,如果需要向調(diào)度或車間或與其它崗位聯(lián)系,班長在轉化崗位抽調(diào)一人跑向調(diào)度室或車間辦公室或其它崗位傳話反應情況,(班長必須向傳話人講清楚傳話內(nèi)容,傳話人應向班長復述一遍傳話內(nèi)容后去傳話,傳話人不理解傳話內(nèi)容時班長應付上一紙條寫明傳話內(nèi)容或另派人傳話)。
2、電腦死機
各崗位如果出現(xiàn)電腦死機,必須馬上重啟電腦,如果重啟后仍不能正常運行,則進行以下操作:
合成崗位巡檢立刻檢查現(xiàn)場變送器指示值是否與死機前一致,加強對火焰顏色的監(jiān)控,加強對氯化氫純度的分析,派一人到其它崗位,從其它崗位了解本工序生產(chǎn)情況,通過電話聯(lián)系的方式指揮本工序的生產(chǎn)(1號合成電腦死機則從2號合成電腦上看參數(shù)情況,2號合成電腦死機則從1號合成電腦上看);
轉化崗位電腦死機則從精餾崗位電腦上觀察轉化流量情況及其它參數(shù)情況,同時通過精餾電腦對轉化進行調(diào)節(jié),巡檢加強對現(xiàn)場儀表的檢查巡視;
精餾崗位電腦死機則從轉化電腦上觀察精餾生產(chǎn)情況,并通過轉化電腦對精餾進行調(diào)節(jié)控制。
3、DCS系統(tǒng)癱瘓
如果出現(xiàn)DCS系統(tǒng)癱瘓各崗位應作好緊急停車的準備,應立即匯報調(diào)度,并加強電話聯(lián)系;合成,轉化,應與調(diào)度準確對時,立求與電解在同一時間(合成滅爐,轉化切乙炔)緊急停車;壓縮崗位在緊急停車前應將氣柜處于高位,在轉化緊急停車的同時根據(jù)氣柜高度緊急停壓縮機,最后留一臺壓縮機待精餾停車,氣柜處于低位時停;精餾崗位與轉化同步停車。
4、合成崗位誤操作造成一臺爐或一套合成滅爐。
如果出現(xiàn)一臺爐滅爐,則立刻匯報調(diào)度,聯(lián)系轉化崗位,其它運行合成爐立刻提量將所滅合成爐的氯氣消耗掉,如果無法將氯氣壓力維持穩(wěn)定,應匯報調(diào)度。
如果出現(xiàn)一套合成停車,則另一合成應緊急提量,同時匯報調(diào)度,聯(lián)系轉化崗位。
5、合成爐大量過氯
如果在操作過程中由于操作不當造成一臺或多臺合成爐大量過氯,則立刻滅掉該合成爐,關閉該合成爐送氣閥,向爐內(nèi)適量充入氮氣(使點火棒熄滅,爐內(nèi)正壓),其它合成爐緊急提量平衡氯氣壓力穩(wěn)定;在此同時合成主控立刻通知調(diào)度和轉化,轉化崗位密切注意混合器溫度,同時通知乙炔,轉化,壓縮等相關崗位有緊急停車的可能,如果出現(xiàn)混合器溫度急升則緊急切斷乙炔;壓縮,精餾停車。
6、2號合成在點爐時由于操作不當造成吸收系統(tǒng)高正壓使正水封跑氣,高負壓降膜吸收器下酸不暢:
如果出現(xiàn)高正壓調(diào)火崗位在不過氯情況下調(diào)小氫氯氣配比,反之出現(xiàn)高負壓則適當調(diào)大氫氯氣配比;在此同時巡檢人員立刻檢查現(xiàn)場閥門開關是否正確,如果正水封跑氣則適當壓小降膜吸收器下酸閥讓下酸管再次形成液封。
7、壓縮機跳閘
如果出現(xiàn)壓縮機跳閘,立即關閉該壓縮機回流閥,立即啟動備用壓縮機。
8、因操作不當造成精單體槽液態(tài)單體進入機前管道使氣柜高位排空,機前管道堵塞:
通知調(diào)度后轉化、合成緊急停車;阻止周圍動火作業(yè)和車輛通行;精餾巡檢立刻關精單體泵分配臺返氣柜閥,氣柜處DN300閘閥緊急停車;壓縮緊急停車后打開機前主管及相連設備上排污閥泄壓;待氣柜穩(wěn)定后將氣柜手動排空至低位,利用蒸汽或熱水從各排污口往兩邊充蒸汽,淋熱水對管道加熱使管道內(nèi)積冰熔化,液態(tài)單體氣化,管路暢通。
9、精餾總排空口被雷擊燃
精餾總排空口如果被雷擊燃,為防止回火使整個變壓吸附系統(tǒng)發(fā)生爆炸,變壓吸附裝置不能停車,保持排空管道為正壓,打開排空總管相連氮氣閥往總管內(nèi)充入氮氣,火焰自然熄滅。
(十)精單體儲槽操作
VCM車間計有100M3精單體儲槽4臺,原則上正常生產(chǎn)中投運A、B、C三臺,D臺作為應急儲槽,以備當A、B、C任一臺出現(xiàn)泄漏時將其內(nèi)部精VCM轉送入D槽。
1、正常狀態(tài)下D槽上處于開啟狀態(tài)的閥門為:壓力變送器根部閥,液位變送器根部閥,現(xiàn)場液位計根部閥,入料管根部閥,平衡管根部閥,安全閥根部閥,出料閥根部閥,排水閥根部閥:處于關閉狀態(tài)的閥門為:出料自控閥(HV5003D)入料自控閥(HV5002D),氮氣管上的雙閥,排空閥,返氣柜閥,排污閥,排水第二只閥,回流閥。
2、A、B、C槽投運方法為精VCM先入A槽,待液位變送器顯示達75%時轉入B槽,待B槽顯示75%時轉入C槽,C槽裝至75%再轉入A槽,如此循環(huán)往復。D槽正常狀態(tài)下保持1-2%的液位。
3、出料方法為,先進先出,后進后出,即按A、B、C順序輪流出料。
4、精VCM儲槽嚴禁入料超出78%。
5、精單體儲槽A、B、C任一臺出現(xiàn)泄漏時,在精單體泵的啟動不危及安全的情況下,首先打開D槽上的回流手閥,再打開泄漏那臺單體槽的下料閥,單體泵出口分配臺上的回流閥,啟動單體泵將出現(xiàn)泄漏的儲槽內(nèi)單體快速轉送入D槽。
6、???? 待泵轉空后,停泵關閉D槽平衡閥打開D槽返氣柜閥門,將D槽內(nèi)壓力降至接近常壓。
7、????????? 拆掉D槽排空閥上部短接,安裝一DN80法蘭焊∮50無縫管裝頭用DN50透明PVC鋼絲管將泄漏槽的第二排水閥與D槽排空口聯(lián)通,利用泄漏槽的槽壓將槽內(nèi)剩余的約2.6M3液態(tài)單體壓入D槽,如壓力不足以壓入D槽,則關閉泄漏槽的平衡閥,確認氮氣管內(nèi)壓力大于0.3MPa后,再打開泄漏槽上的氮氣閥,將槽內(nèi)壓力提升至0.2MPa后關閉氮氣,待從透明管內(nèi)看到已壓完單體后,關閉D槽的排空閥,返氣柜閥,泄漏槽的排水閥,微開泄漏槽的返氣柜閥,將泄漏槽的壓力緩慢泄至氣柜,待泄漏槽壓力與氣柜壓力持平后,關閉泄漏槽返氣柜閥,打開排空閥,并用盲板將該槽與系統(tǒng)斷開,然后用氮氣將泄漏槽置換至動火指標,等待處理。
8、????????? 如現(xiàn)場狀況不允許啟動精單體泵,則打開D槽和泄漏槽的出料閥,將泄漏槽單體平入D槽,然后關閉各自出料閥。按上述第7條進行處理。
注意事項:
1、? 各崗位員工必須堅守崗位,及時與調(diào)度聯(lián)系匯報情況;
2、? 各崗位員工準備并戴好相應防護用品,做好應急事故處理準備;
3、? 無條件聽從調(diào)度、車間、班長的各項指令;
4、? 必須嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程、安全規(guī)程及制度;
5、? 采取一切必須措施,阻止事故發(fā)生和擴大。
VCM車間