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儀表風(fēng)停風(fēng)事故處理預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月30日

 一、現(xiàn)象:

  1、崗位儀表風(fēng)壓力低報(bào)警,POP生產(chǎn)線聯(lián)鎖失靈。

  2、各調(diào)節(jié)閥、電磁閥不能有效運(yùn)行。

  二、原因:

  1、儀表風(fēng)管線破裂,造成儀表風(fēng)供應(yīng)中斷。

  2、空壓站儀表風(fēng)系統(tǒng)故障,造成儀表風(fēng)停供。

  3、其他車(chē)間突然大量使用儀表風(fēng),造成儀表風(fēng)壓力低連鎖。

  4、儀表故障。

  三、處理總則:

  迅速采取措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,各崗位按緊急停車(chē)進(jìn)行處理,首先確認(rèn)各反應(yīng)釜循環(huán)水閥是否全開(kāi),聚合反應(yīng)溫度壓力是否失控。

  四、處理措施:

  (1)控制室操作人員發(fā)現(xiàn)事故情況后,立即向班長(zhǎng)、廠調(diào)度及車(chē)間有關(guān)人員匯報(bào)停車(chē)情況。同時(shí)告之巡檢工注意監(jiān)控,同時(shí)微機(jī)人員將各調(diào)節(jié)閥由自動(dòng)切至手動(dòng),保持穩(wěn)定。

  (2)現(xiàn)場(chǎng)操作人員迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)對(duì)裝置作停車(chē)后處理.

  (3)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)及車(chē)間有關(guān)人員接到通知,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),啟動(dòng)車(chē)間安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮事故處理工作。

  (4)查清事故原因,做好事故預(yù)防工作。

  五、預(yù)防措施:

  a、加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)儀表風(fēng)管線出現(xiàn)故障,及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員處理。

  b、配合儀表人員搞好裝置特護(hù)。

  c、加強(qiáng)巡檢,禁止出現(xiàn)脫崗、串崗現(xiàn)象。

  d、巡檢注意檢查各儀表風(fēng)管道等設(shè)施設(shè)施是否完好,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位處理。

  e、未經(jīng)廠有關(guān)人員許可,嚴(yán)禁任何人使用儀表風(fēng)。發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用儀表風(fēng)時(shí),應(yīng)立即制止,并及時(shí)匯報(bào)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員。

  f、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能及各種事故預(yù)想培訓(xùn),出現(xiàn)故障立即處理,縮短事故處理時(shí)間。

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