7．行車時(shí)如何安全變更車道？

　　答：駕駛車輛在多車道的道路上超越車輛、避讓障礙、轉(zhuǎn)彎、掉頭或停車需變更車道時(shí)，應(yīng)注意觀察道路交通流的狀態(tài)，正確選擇行駛車道和判斷變更車道的時(shí)機(jī)，安全完成行駛車道的過程。

　?。?）變更車道時(shí)，首先要觀察與判斷觀察車輛后方、側(cè)方和準(zhǔn)備變更的車道上的交通流情況；確認(rèn)安全后，打開轉(zhuǎn)向指示燈示意，并再次通過后視鏡觀察兩側(cè)道路上有無車輛超越，確認(rèn)準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨朗欠裨试S留有安全距離。在不妨礙該車道內(nèi)車輛正常行駛的情況下，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向、駛往所需車道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向指示燈；

　?。?）每次變更車道，只能變更到相鄰的車道；若需變更到相鄰以外的車道，應(yīng)先變更到相鄰的車道，行駛一段后，再變更到另一條車道。在車道分界線為實(shí)、虛線的路段，實(shí)線一側(cè)的車輛嚴(yán)禁變更車道；

　?。?）在交叉路口變更車道，應(yīng)提前觀察道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線，根據(jù)需要行駛的方向選擇行駛車道，按導(dǎo)向箭頭方向在進(jìn)入實(shí)線區(qū)前駛?cè)雽?dǎo)向車道；

　?。?）避讓障礙變更車道時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提前進(jìn)行變道；防止相鄰的車道有來車阻滯變道而造成制動停車或強(qiáng)行變更車道，發(fā)生碰撞事故；

　?。?）變更車道時(shí)，應(yīng)避免突然急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤駛?cè)胂噜彽能嚨?，防止與正常行駛的車輛相碰撞或因路面光滑引起車輛側(cè)滑。但在向左或向右變更不宜過于緩慢，長距離壓線行駛會影響其它車輛行駛，一般情況應(yīng)在50～60m的距離之間變更車道。

　　8．會車時(shí)怎樣選擇安全交匯點(diǎn)？

　　答：（1）駕駛車輛在道路上行車中，會頻繁的與對方車輛進(jìn)行交會；駕駛員應(yīng)根據(jù)雙方車型、車速及道路狀況和交通情況，選擇正確的會車地點(diǎn)和車速進(jìn)行會車；

　?。?）在有中心線的道路上會車，觀察道路兩側(cè)交通情況，若路面較寬且條件允許時(shí)，可不降速直接交會；

　?。?）在狹窄路面會車時(shí)，應(yīng)根據(jù)路面的寬度降低車速，同時(shí)保持足夠的橫向安全距離，低速通過。會車有困難時(shí)，有讓路條件的一方應(yīng)讓對方先行。在狹窄的坡路，下坡車讓上坡車先行；下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，下坡車先行；

　?。?）遇道路寬度僅能容納一輛車通過的路段、窄橋時(shí)，距狹窄處距離近、車速快的一方先行，距離較遠(yuǎn)、車速慢的一方應(yīng)主動讓行，不可盲目搶行；

　　（5）彎道上會車，應(yīng)以道路中心線為界；未劃有中心線的彎道，保持一定的橫向間距，兩車均緊靠道路右側(cè)低速交會。

　　9．怎樣安全超車？

　　答：駕駛車輛超越前方同方向行駛的車輛前，必須認(rèn)真觀察道路前方情況，尤其是被超車前方的情況，正確的判斷是否有影響超車的因素，正確預(yù)測超車所需的時(shí)間和距離，確保超車安全順利進(jìn)行。

　　適合超車的路段是道路寬直、視線良好、對面無來車且

　　道路兩側(cè)均無影響超車障礙物的路段。準(zhǔn)備超車時(shí)，應(yīng)與前車保持一定的安全距離，提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭，夜間還需變換使用遠(yuǎn)、近光燈示意；確認(rèn)前車讓超并有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越。超越過程中隨時(shí)注意被超車動態(tài)，尤其是前車的轉(zhuǎn)向燈、制動燈的變化；在與被超車輛拉開一定的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。

　　超越停放在路邊的機(jī)動車時(shí)，應(yīng)減速鳴喇叭，隨時(shí)觀察其動態(tài)，并與其保持較大的側(cè)向間距；防止車門突然打開或

　　起步駛向車行道，尤其要警惕被超車頭前端觀察的突然有行人橫穿道路。

　　超車時(shí)要注意后方有無車輛準(zhǔn)備超車，后方情況不明，

　　不得超車；以防向左行駛超車時(shí)，造成后方駛來的車輛無法躲避而發(fā)生刮碰事故。超車過程中有可能和對方來車交會時(shí)不得超車，避免因侵占對方車輛行駛路線而與對方來車或被超車輛發(fā)生掛碰事故。

　　10．為什么在高速公路行車容易疲勞？

　　答：高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高；既無交通信號燈控制和道路平面交叉，又無行人、非機(jī)動車和其他低速機(jī)動車干擾，所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進(jìn)。在高速公路行車，駕駛?cè)说木κ冀K處于高度緊張的狀態(tài)，體力消耗增大，而且會不知不覺地提高車速，甚至喪失制動減速意識。駕駛員在這種環(huán)境下長時(shí)間行車會感到單調(diào)、枯燥，既容易產(chǎn)生松懈或疲勞。因此，駕駛員沒有休息好或感到有點(diǎn)疲勞時(shí)，不要駕車進(jìn)入高速公路。在高速公路上行車時(shí)，最好在1個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)到就近的服務(wù)區(qū)休息一下；若感覺有點(diǎn)疲倦或有睡意時(shí)不要在繼續(xù)駕駛，最好立即休息。