馬航的悲劇還未完全消退，一艘載有458名游客的輪船又在近日瞬間傾覆。不斷攀升的數(shù)據(jù)，一雙雙滿懷希望的眼睛，一顆顆飽蘸傷痛的心……血淋淋的教訓(xùn)再次警醒我們——安全警鐘要長鳴。
        安全是一種責(zé)任，是榮譽(yù)、是效益、是生命。事故頻發(fā)，教訓(xùn)慘痛，嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，給我們帶來了無盡的傷痛和反思。安全月將“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”作為主題，目的就是為了提升安全生產(chǎn)過程中人的行為、物的狀態(tài)和環(huán)境的可靠性。所以安全警鐘要長鳴，我們每個人都要從思想上增設(shè)一道安全“底線”，將“紅線”意識牢牢記在心里，并時時刻刻體現(xiàn)在安全生產(chǎn)中。
        眾所周知，安全防范工作猶如一張巨大的網(wǎng)，它的條條框框都是“生命線”、“責(zé)任線”、“高壓線”。“網(wǎng)”難免有破損，那安全工作應(yīng)該怎么辦？具體來說就是要堅持預(yù)防為主，防微杜漸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)防范網(wǎng)有破損、有漏洞時，我們就應(yīng)該及早“修復(fù)”，填補(bǔ)“漏洞”。“破窗效應(yīng)”警示我們，一個看似不起眼的小細(xì)節(jié)、小漏洞，如果沒有及時得以發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，安全隱患就會進(jìn)一步滋生和蔓延，進(jìn)而量變產(chǎn)生質(zhì)變，演變成一場大災(zāi)難。
血的教訓(xùn)不該用鮮血來反復(fù)驗證。安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱藏于一時一刻里。它需要人人遵守，時時重視；需要全員參與，常抓不懈。筆者認(rèn)為，作為一線員工要種好自己的“安全責(zé)任田”，要熟知各項操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，做到“三不傷害”，把“要我安全”變成“我要安全”。當(dāng)我們驚鄂、擔(dān)憂并祈福長江沉船這一事件的時候，我們理應(yīng)對安全有更為刻骨銘心的理解，也就理應(yīng)針對本單位的安全工作做一番更為深入細(xì)致的工作了。