十年前歲末之夜，那驚心動魄的一幕，我至今記憶猶新。

　　那次是到南京市郊區(qū)拆除塔式起重機(jī)，雖說是冬季，但那幾天的天氣特別好，如同陽春三月，拆除作業(yè)也很順利。12月31日下午4點(diǎn)左右，我們已將塔吊“元寶梁”的連接螺栓拆除了一半。按照計(jì)劃，此時(shí)可以收工了，第二天上午，等M2250履帶吊進(jìn)入拆除施工區(qū)域，系上起吊繩，再把剩余的連接螺栓拆除，將元寶梁吊起，放置到零米，拆除作業(yè)全部結(jié)束。

　　就在我準(zhǔn)備收拾工具下班時(shí)，不知誰嘀咕道：就剩一吊活了，干掉才下班吧！算是向新年獻(xiàn)禮了！大伙紛紛贊同，明天過節(jié)??！現(xiàn)在下班太早了，抓點(diǎn)緊吧，明天就能快快樂樂過節(jié)了！

　　剛開始項(xiàng)目經(jīng)理沒同意大伙的請求，他考慮到M2250進(jìn)場后要變換工況，需要2個多小時(shí)的時(shí)間，晚上光線不好，安全風(fēng)險(xiǎn)大。大家拍著胸膛打包票，變換工況輕車熟路，手腳再麻利一些，一定在天黑之前，把元寶梁放到地面！

　　就在項(xiàng)目經(jīng)理猶豫不決之時(shí)，他接到吊車操作工的電話，操作工懇求，明天要喝喜酒，今晚就把元寶梁吊下來。并提出為了節(jié)省時(shí)間，就不用改變工況了，他和50噸履帶吊抬吊就行了！

　　技術(shù)員看了看作業(yè)場地，又算了算力矩分配，告訴項(xiàng)目經(jīng)理，操作工提出的雙機(jī)抬吊方案，沒問題，可行！

　　我作為拆除作業(yè)的兼職安全員，提出異議：改變作業(yè)方案，要報(bào)請公司審核、批復(fù)！雙機(jī)抬吊是大型作業(yè)，按照安規(guī)，必須辦安全作業(yè)票！再說了，晚上視線不好，風(fēng)險(xiǎn)增大！

　　我的話還沒說完就遭到眾人的反對，有人說我死板教條，有人說我膽子小，怕?lián)?zé)任……

　　望著對我極度不滿的大伙，我大腦一遍空白，孤獨(dú)無助地站在那發(fā)愣！項(xiàng)目經(jīng)理走過來，拍拍我的肩膀：“大家過節(jié)心情迫切，別忘心里去！不會出事，我心里有數(shù)！”，說完他就忙著去協(xié)調(diào)吊車了。

　　既然項(xiàng)目經(jīng)理都說心里有底，我這個兼職安全員干嘛非要找不痛快呢！于是，我就一聲不吭了。

　　夜幕降臨時(shí)刻，拆除最后一顆連接螺栓，起重工發(fā)出“起吊”信號，元寶梁緩緩脫離塔機(jī)，“轉(zhuǎn)向”的口令剛已發(fā)出，50噸履帶吊的安全報(bào)警器便響了，只見吊車整體傾斜！我大喊一聲：不好！停止轉(zhuǎn)向！隨即我抱起一根長道木，飛奔過去，把道木塞到已懸空的吊車履帶下面。這時(shí)大伙也扛來道木，鋪墊在履帶四周，減緩吊車傾斜速度。

　　由于需要的道木很多，附近的道木全部用上還不夠，我們又跑到1公里開外的組合場去借，因施工現(xiàn)場主干道在澆筑混凝土，運(yùn)輸車輛無法通過，我們只好人工扛運(yùn)。兩千多根道木，每根一百來斤重，我們10個人，扛來搬去，搭設(shè)“井字架”進(jìn)行應(yīng)急處理。

　　直到凌晨時(shí)分，險(xiǎn)情排除，元寶梁降至地面！

　　望著疲憊不堪，和衣躺下的大伙，我為自己沒有堅(jiān)持原則，沒有據(jù)理力爭而后悔！假如不是發(fā)現(xiàn)及時(shí)，補(bǔ)救措施得力，那就是一次無法想象的安全事故！

　　吃一塹長一智。從這以后，我執(zhí)行安全規(guī)章制度，丁是丁卯是卯，據(jù)理力爭，查安全隱患，一是一，二是二，眼睛容不得半粒“沙子”。我也經(jīng)常把此次經(jīng)歷當(dāng)成“案例”回放，喚醒自己和大伙的安全警覺。